SM para empezar
 

Me esta picando el gusanillo del SM ultimamente pero estoy OUT del todo, que me aconsejais para iniciarme? mas que prestaciones quiero fiabilidad y manejabilidad para divertirme. Que me decis? ;)

fiabilidad??? una wr450

Creo que pesa bastante, k tal salen las rmz?

yo por lo que tengo entendido las wr son las mas fiables y de peso en campo se puede notar pero en sm creo que no. Las Rmz no las he tratado pero como todo lo japones con buen mantenimiento tendras para rato, honda se ven muchs y hablan muy bien de ellas yo tengo la ktm y aunque no me llega a llenar y no me ha dado problema va de puta madre, coincidi la ultima vez en fk1 con un tio con una ktm smr 450 08 la llevava a tope pero a tope tope era un crack y me dijo que llevaba mas de 40 carreras y entrenamientos con el piston original eso si un mantenimiento muy precipitado. todas las carreras aceite y filtro no se si hara falta tanto pero a el le fue bien

Buenas...

Yo te puedo comentar desde mi experiencia propia...
Hablo de motos con una mínima preparación al menos al SM... Ya q no es lo mismo una con un simple kit supermotard, a otra ya con sus suspensiones por ejemplo preparadas como mínimo... sin meternos ya en antirrebotes, semis, levas etc....

A igual de condiciones en preparación, la fiabilidad la consigues sin duda en KTM, y a dia de hoy tiene el mismo coste de mantenimiento q cualquier Japo, incluso me atrevería a decir q a la larga mas económica, ya q posee piezas motor de mayor vida y aguante....

Como Manejabilidad con poco q la hagas, la crf, es una moto cómoda y fácil de llevar, y de todas las q conozco son sin duda de las q mas corren tb.... Tiran muchísimo...

como moto por excelencia en casi todo, la yz... Posee un chasis similar a la crf, sin embargo es mas caprichosa con la preparación de la suspensión... Con eso y un escape ya tienes un pepino de circuito, es de las motos con la mejor mecánica de serie a mi parecer....

Y si buscas estética y potencia desde cero sin tocar nada... Aprilia sxv, SM 100%, el mejor chasis sin duda y concebida para el circuito, pero siq es cierto q son motos mas caprichosas q necesitan mas atención... Pero solo eso atención y respetar sus cambios de líquidos y filtros, de lo demás te permiten estar mas tiempo sin abrir y hacer motor...

Del resto de marcas... Suzuki (rmz la mas comun) a mi personalmente no me convence... No tengo muchas referencias suyas...
Husaberg, se da la mano con KTM...Por no decir igualitas Pero repuestos mas caros....
Husqvarna, yo la descartaría para circuito totalmente, muy bonitas y andan mucho pero mecánica complicada y recambios carísimos...

Mi consejo... Ves a lo seguro... Crf, KTM (smr, sxf preparada) y Yamaha yz... Esta ultima de aquí a nada será de las SM mas caras de comprar seguro, de hecho ya lo es....

Un saludo y bienvenido al supermotard..... Engancha....

Esto es lo k necesitaba, pedazo explicacion!! Gracias

buenas, tengo una yz450 2008, ha hecho muchas rodadas con su primer dueño, y ahora conmigo tambien, me la mantiene un mecanico amigo y solo cambios de aceite y filtro, arranca a la primera tiene compresion y va de puta madre, yo te la aconsejo, pero a partir de ese año 2008 q ya viene con chasis de aluminio, si quieres mas informacion por privado te paso numero de whattssap, un saludo y suerte