M.A Motosport hace fácil lo difícil.
 

Bueno pues os cuento:,
Cuando hicimos el curso de suspensiones en las instalaciones de @M.A.MOTOSPORT me sorprendió muchísimo la forma de explicar de Jorge, el cual se preocupaba de que aplicáramos la lógica todo lo que explicaba, para que viéramos claramente el porqué de todo.
A partir de ahí, decidí analizar mi moto y ver, dentro de mi poca experiencia, qué se podía corregir.
Total, me pongo en contacto con Jorge y quedamos en ir para Almería para hacer los ajustes pertinentes.
Aprovechando que Motorextremo tenia rodada el Sábado, decidimos ir a ajustar todo. Llegamos al circuito el Sábado y nos ponemos manos a la obra, empezamos a rodar y tal como salgo de pista, empiezo a decirle al Jorge mis impresiones en pista y él empieza a jugar con su maquinita infernal de sacar punta a la moto...me dice que le preste atención a varios ajustes a ver qué me parecen... entro en pista y la moto va mejor, más por el sitio. Salgo de nuevo y le vuelvo a explicar lo que hace la moto a la entrada, paso y salida de curvas y vuelve a ajustar cosillas, la moto va todavía mejor, algo palpable, sobre todo porque me quede sin gomas en nada y con el calor que hacía, salía de pista sin sudar, rodando a un ritmo de 51 constante y sin esforzarme nada...
Una experiencia muy recomendable para todos nosotros, no por el hecho de que vallamos a competir ni nada de eso, es porque no os podéis ni imaginar, lo que se puede ganar en seguridad cuando haces con la moto lo que quieres, sin andar peleándote con ella en todo momento y entrando por el sitio sin problemas.
He que dado muy satisfecho con el trabajo de M.A Motosport, además que están a nuestra disposición para lo que lo necesitemos y aclararnos dudas.
Estoy deseando volver a probarla este Sábado en Jerez, tengo la sensación de estar estrenando una nueva moto, no tiene nada que ver la moto con la que empecé ayer a rodar y con la que terminé... es flipante como cuatro cosillas bien hechas pueden cambiar así el comportamiento de una moto.
Así quedo el interior de mi escape al terminar el día, paso de color negro a un gris azulado como podéis ver.
https://lh5.googleusercontent.com/-t...2015.52.50.jpg

(Bueno para que @dapol diga que me cuesta escribir crónicas hay tienes esta. :parto:parto)

:bye

Muy buena la cronica

Joder que crónicon!!!

Que mas añadir de @M.A.MOTOSPORT... Me alegro @gabirr porque se que lo estabas pasando mal... Pero al final las cosas van por el sitio... Cuando he leído la crónica pensaba que ese to hazlo pudiera ser hasta mío, ahora entiendo porque a la gente le aburren mis comentarios

:parto :parto

Jajajajajajajajajaja

Me alegro de veras porque se que lo estabas pasando mal, y solo el mero hecho de decir que tienes la sensación de estrenar moto... Mas no puedes decir, ni explicarte mejor!!!

Un abrazo


Sent from my iPhone 6 eso si
v1.0 jajajajaja using Tapatalk

Enhorabuena por ese cambio de moto sin invertir mucho dinero jajajaja
Un saludo

Gracias tios, ya os digo que unas buenas manos pueden obrar cosas increíbles.

@MAM simplemente alucinante :babas:babas

era hora pisha jajajajajajjajaa muy buena cronica maquina..

Yo creo que quien la ha escrito ha sido @mar_marquez... Tengo mis dudas

:parto :parto

Yo creo que esta jugando con los otros 3/4 del calabacín del huerto de @Piltraz jajajajajajajajajaja

:XD


Sent from my iPhone 6 eso si
v1.0 jajajajaja using Tapatalk

@MAM monazo no me piques que últimamente estoy muy modosito :parto:parto

Me alegro que fuera todo bién :birras:birras jorge es una garantía, lo mejor que se puede hacer si tenemos dudas con el comportamiento de nuestra moto o simplemente queremos mejorar es lo que tu has hecho. Es la mejor inversión, en vez de volvernos locos poniendo más chuches (sorry dapol ) :parto:parto

La verdad que muchos de nosotros no llegamos a imaginar lo importante que puede ser llevar una buena puesta apunto de la moto tanto en revisiones de suspensiones para llevarlas en buen estado y ajuste de estas en pista como geometrías y no hace falta gastarse un paston en un amortiguador ohlins con los de serie bien hechos y puesto a las necesidades del piloto se puede rodar muy muy rapido y comodo.

Ya veras como a partir de ahora todo es ir mejorando:birras

Enhorabuena compy me alegro mucho...... ahora a disfrutar mucho mas de la nueva maquina :birras:birras

Me alegro, aunque esto luego lo vas a tener que demostrar :lol:birras:birras
A ver estos tiempos de Jerez.................MAMON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
yo con el mono que tengo y tu poniendome los dientes largos :bang:bang

Me alegro un montón por ti, yo le vi hacer eso mismo con Mena y flipaba, a @Casero en tres minutos le toco la suspensión y palabras textuales " es otra moto, ahora va fácil por donde quiero "

ui lo que ta dichooooooooooooo el conomovilll................... en mi pueblo por menos hay sangre en el suelo...... :parto:parto