Todocircuito

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daytonaF4 02-jul-2012 13:45
¿Es perjudicial dejar la moto montada en el carro?
 
Y digo yo , ¿Es perjudicial para la moto que se quede "una temporadita" montada en el carro? Con las cinchas puestas y todo,tal cual viajamos con ella...estoy de un vago...
http://img.tapatalk.com/bc4dc51e-980a-8dcc.jpg

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GabiRR 02-jul-2012 14:01
Suelta un poco las cinchas que no hagan presión sobre el neumático y no se deforme, con que sujete la moto suficiente.

wiso 02-jul-2012 14:02
Piensa que recién salido del circuito las gomas están al rojo vivo si la subes al carro y lo dejas así con el tiempo la rueda se enfría y su presión baja, resultado que la moto se aflojan las cintas y las ruedas se machacan dado que tienen menos presión y seponen cuadradas en la zona de contacto con el suelo, es mejor bajarla del carro y dejarla sobre los caballetes

GabiRR 02-jul-2012 14:09
Cita:
Originalmente publicado por wiso (Post 238935)
Piensa que recién salido del circuito las gomas están al rojo vivo si la subes al carro y lo dejas así con el tiempo la rueda se enfría y su presión baja, resultado que la moto se aflojan las cintas y las ruedas se machacan dado que tienen menos presión y seponen cuadradas en la zona de contacto con el suelo, es mejor bajarla del carro y dejarla sobre los caballetes
Wiso un apunte, ojo solo por si no lo sabes, en la ultima tanda antes de nada se vuelven a poner los calentadores en las gomas sin conectar para que se enfríen poco a poco y no se cristalicen. :birras

rinty 02-jul-2012 14:13
Yo la ultima vez que la dejé montada en el remolque le aflojé las cinchas y le puse más presion a las gomas.


Vsss

Pato96 02-jul-2012 15:07
Mientras no mantengas las suspenciones comprimidas no pasa nada un poco mas de presion en el neumatico y ya ta ... se puede quedar ahi todo lo que nescesites... la R1 no se bajaba del carro mas que para entrar a pista ...

daytonaF4 02-jul-2012 16:09
Muchas gracias...las suspensiones no estan comprimidas.
Veo que hay diferentes opiniones...

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wiso 02-jul-2012 22:21
Cita:
Originalmente publicado por gabirr (Post 238937)
Wiso un apunte, ojo solo por si no lo sabes, en la ultima tanda antes de nada se vuelven a poner los calentadores en las gomas sin conectar para que se enfríen poco a poco y no se cristalicen. :birras
Claro que lo se y como me supongo que tu sabrás que si dejas la moto mucho tiempo en la misma posición se deforma la rueda aunque este fría, por eso si se va a quedar quieta tiempo aumenta la presión para que no se deforme la cubierta

Harry Manback 02-jul-2012 22:31
Lo ideal es tenerla al aire sobre caballetes, ni tenerla quieta aparcada es lo "ideal".

Personalmente si me dijeras q andas pillado de espacio en el garaje pase, si no lo bajaba y sobre caballetes pero ya.

Pero es solo mi opinion 100% subjetiva y no necesariamente la acertada :bye

daytonaF4 02-jul-2012 22:37
Es por vaguería pura, mañana la bajo y la subo a los caballetes y san sacabó, es lo mejor y más sensato, si ya lo sabía ,era por si colaba :rolleyes:

GabiRR 02-jul-2012 22:39
Cita:
Originalmente publicado por wiso (Post 239152)
Claro que lo se y como me supongo que tu sabrás que si dejas la moto mucho tiempo en la misma posición se deforma la rueda aunque este fría, por eso si se va a quedar quieta tiempo aumenta la presión para que no se deforme la cubierta
Exacto.:birras

CONRRAX 03-jul-2012 07:48
si es por vageria yo que tu se lo decia a alguien pa´que te la baje :parto:parto:parto:parto:parto


Todas las horas son GMT +1. La hora es 04:20.

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