cada cuánto (y qué) se revisa una circuitera?
 

buenas yonkis,

cada cuánto hay que revisar una circuitera? y qué piezas se suelen cambiar? lo pregunto porque, aparte que soy un manazas, vengo de motos de calle y no tengo ni idea. Le compré la GSX-R a Diablo con todo recién cambiado, pero supongo que al cabo de 3-4 rodadas habrá que ir cambiando el acietie, limpiar filtro, etc no? y las pastillas/ líquido de frenos y líquido anticongelante?

Ya aprovechando, me recomendáis algún lugar de Madrid para llevarla? (o alguien me lo hace un fin de smeana y le pago religiosamente €/h? así de paso voy aprendiendo...)

Gracias compis

Yo cada 4 rodadas le hago cambio de aceite y filtro y le hago un repasillo general (filtro de aire, pastillas, liquido de frenos, transmisión....)

Normalmente la gente que rodamos juntos nos solemos reunir para hacerle las ñapas a las motos, todos aprenden a hacer las cosas básicas en su moto y por supuesto se manchan las manos :)

Una fotillo de las "ñapas"

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...43979172_n.jpg

Yo se lo hago cada 2 o 3 rodadas. Pero no hace falta ser tan pejilgueras.

Revisándola cada 5 vas muy sobrado. Eso sí, dependiendo del material que lleves requiere que le pegues un vistazo mas a menudo por desgaste de los cosumibles.

joder qué bueno, precisamente eso es lo que me gustaría hacer! esque prefiero pagar esos 30-40€/ hora a alguien que, además de hacerlo delante mío y ver que le cambia lo que dice en la factura, me va enseñando cómo hacerlo y pueda meter manop para en el futuro poder hacerlo yo...

y cúándo soléis quedar? y dónde? veo que sois de madrid, de puta madre! :birras

gracias compi... ;)

+1

Eso me suena....primero las ñapas y luego la merienda, una forma de pasar la tarde entre amigos y aprender todos

PD Luego con el trabajo terminado a contar batallitas al la barra del bar:D

Y cada cuanto cambias neus?, con los neus rayados de circuito al no llevar goma en los laterales me cuesta decidir cada cuando cambiarlos.
Ahora llevo unos metzeler racensport o algo asi, y llevan una rodada en almeria del año pasado pero con agua que se quedaria en media rodada...
Una en cheste en octubre del año pasado tambien y una en albacete el año pasado pero con la pista muy fria...

Pues como te han dicho los compis el aceite lo puedes cambiar entre 3 y 5 rodadas según lo que consideres mejor. El resto de cosas según lo vayas viendo, es complicado decirte pues mira las pastillas cada 6 rodadas, los neumaticos cada 4, el kit de arrastre cada año,.... cada moto desgasta distinto y cada piloto también por lo que me mi consejo es, quitando lo del aceite, lo demás lo vayas controlando.
Ya se que mi contestación es muy ambigua pero de verdad que no se me ocurre otra mejor, yo cuando vengo de rodar reviso todo, pastillas, desgaste de las ruedas, liquido de frenos, kit de arrastre y veo si hay algo tocado, aún así el día de antes de rodar le suelo dar otro repaso a todo para no tener que hacer nada el día de la rodada ya que, como todo ñapas sabemos, siempre hay algo que dar por culo jajaja.

En cuanto a las ruedas fijate porque algún tipo de avisador tendrán y si no tienen nada yo las cambiaría cuando ya no confies en ella, cuando digas ostia que la rueda de alante esta chunga voy a entrar mas despacio ese es el momento porque no vas a ir confiado y eso es lo que nos hace tener los percances.

Esta es sólo mi humilde opinión de las cosas que yo hago.

Un saludo.

Mu buenas Wile!!
Yo me ofrezco para enseñarte(sin mariconadas jeje) acer buenas revisiones a la moto, yo a la mia en febrero la cambie aceite, filtro de aceite, filtro aire, bujias, mire con las galgas la valvulas y estaban perfectas, revise el embrague(tiene pocos km 10.000 pero casi 5 años) anticongelante, latiguillos y liquido y aora en la extra de verano le toca las horquillas.
Lo dicho me ofrezco a enseñarte, soy de alcorcon, incluso me puedo desplazar, me encanta trastear con motos y cualquier cosa con motor.
Un saludo!!

Pues mi opinión al respecto es. Cuando llegues al garaje la limpias muy bien con tu trapito, y observas el nuevo nivel de pastillas, aceite, gomas, limpieza filtro aire etc etc... Cada mil kms o 1500 como muxho mucho, cambio de.aceite y filtro y bueno el tema de válvulas mejor a un.profesional... La moto, según mi filosofía, requiere mimos continuos... Cariño, limpieza... Y así sl siempre eres consciente de lo.que va cambiando o sonando diferente sin sorpresas.

Un saludo!

perfecto compi, pues a la vuelta de Kotarr, que espero rodar a finales de mes y sería mi 3ª rodada, te contacto y quedamos para trastear un poco... gracias a todos! :birras

mu buenas @Javi74!!
No es a malas ni nada solo para explicarme, lo de las valvulas yo se las e hecho siempre a mis motos, pero a las mias. de hecho un amigo aora se las tiene k acer a su cbr rr y la va a llevar un taller, eso es una responsabilidad que yo asumo.
Espero que no te moleste solo queria explicarme, yo si puedo acer el mantenimiento basico a cualquier moto, pero las cosas gordas, yo a las mias, no kiero k nadie me ponga luego la cara colorada, ya me entiendes jeje

@wile, por mi perfecto cuando kieras me avisas.

Un saludo

Y en murcia no hay nadie que me enseñe a mi??? :cabeza:cabeza

Holas
 

jejejejeje, que alguien ayude a este chaval que me ha tocadooo la pataaaaataaaaaa !!!!

Joer con que melancolia has preguntado, :parto:parto:parto:parto

:birras:one


La verdad que lo de quedar todos una tarde y trastear las motos haciendo las revisiones, esta pensado de lujo.
A mi tambien me interesaria. Muy guapo el invento
Saludos

Jejeje...Hombre podria negociar con mis apañeros que cuando hiciesen un vuelo a murcia irme con ellos y en el ratillo que estan alli te podria enseñar lo basico, no es tonteria, es cuestión de mirarlo y tratarlo con los pilotos que me llevo bien, porque vuelan a murcia casi todas las semanas!!
Lo voy a intentar mover, ya te contaré.
Un saludo:bye
Y asi veo tu susi que me gusta como esta decorada jeje