Otro desde Asturias
 

Llevo mucho leyendo y sacando info de aqui y posponiendo la presentacion, pero ya es hora.
Soy de Oviedo y tengo una GSXR 750 ´05 (en sorteo, espero colgarla en unos dias y ver que os parece) pero weno, to lo que huela a gasofa me vuelve loco o a "girasol" roto2, tengo un Orion 1.8D del 94 adaptao con 4 chorradas para andar con aceite de girasol usado :x y un S3 TFSI un poco mejorado con otras 4 chorradas y methanol :rolleyes:.

Nada, seguire disfrutando del foro y haber si algun dia conozco a algunos en persona, a muchos los "conozco" de motos.net :bye

Saludos a todossss

bienvenido y saludos desde valencia

otia tio, habla con el @dapol y con el @MAM que seguro que podeis hacer negocio con el aceite de los chicharrones y las papas fritas de su casa.......... Ellos ya están ingeniando algo, y sino, preguntale a @gabirr por el de las croquetas........ :gayer:gayer:gayer:gayer

ahora en serio, ya nos pondras unas fotitos de los inventos, tiene que ser :leche llevar motores de esos, menudas vaciladas te pegaras por ahi!!!!

güercome to de foro!

que hijo puta eres salva, pero que sepas que como decia mam ayer el de competicion es el de aros de cebolla jajajajajaja...


bienvenido al foro compi

bienevenido al foro
 

:birras

bien venido

bienvenido al foro:birras

bienvenido :birras

bienvenidoo!! y sube fotos de los inventos esos :eek:

bienvenido al foro compi:birras

Bienvenido

Bienvenido :birras:birras

Ten cuidado que aquí se rompe la estadística de mamones por metro cuadrado.

Bienvenido al foro!!:birras

Gracias a todos, sobre el mamoneo ya estaba preparao, na, si alguien de Oviedo o cercanias tiene aceite de girasol abundante y no quiere pagar que se lo retiren yo me lo llevo encantao :x

Explico un poco como va, lo suyo es coche viejuno que no te importe que reviente :D tendriamos que comprobar que bomba lleva, las Bosch se lo tragan todo, pero en cambio las Lucas (como la mia) gripan por culpa de la densidad del aceite.
Para que esto no pase se pone un intercambiador en el circuito del gasoil antes del filtro para que no lo atasque y un sistema de doble deposito si lo quereis usar con "girasoil" en invierno. El ICC Lo caliento con el retorno de anticongelante que lo hago pasar por un tubo que tiene dentro otro tubo con una espiral de cobre de 10mm. (no hay menos seccion que me sirva)
ICC;

http://img696.imageshack.us/img696/5056/imagen188v.jpg

Aqui hay un fallo, le puse luego un prefiltro y se me fue la olla y lo puse antes del ICC (intercambiador d calor) ya esta bien pero no tengo foto :colleja

Lleva un par de electrovalvulas de 3 vias para dar suministro de gasoil o "girasoil" con sus correspondientes retornos. Menos mal que estos ingleses estan en todo, iba a hacerlas manuales por no meter 20 reducciones y 20 posibles causas de fuga :bang pero encontre en "San Ebay" un ingles mu majo que las hace para el tubo de 8mm standard que usamos en el circuito. Se accionan con un interruptor desde el interior una vez calienta el coche y el ICC cumpla su funcion.

http://img13.imageshack.us/img13/7166/imagen189nj.jpg

Los tubos de 8mm de suministro y retorno lo meteis por donde podais, pero por dentro del habitaculo pa que no den la vara en la ITV.

Para ultimar en el maletero lleva un deposito de 25Lit de Zodiak donde meteremos gasoil ya que en el deposito original del coche meteremos girasoil, segun temperatura ambiente hay que hacer mezcla con diesel para no joder la bomba, porque por mucho que caliente el ICC la fluidez del girasol es cuestionable.
Tambien podeis cambiar la bomba por una bosch de desguace.

Deposito;
http://img96.imageshack.us/img96/1882/imagen186nh.jpg

Todo esto es a grosso modo compañeros, que es mu largo de escribir :birras