regulador o bateria?
 

hola amigos pues despues de tener un tiempo la moto parada me encuentro ke no tiene chicha para arrancar,cargo la bateria la monto y perfecto arranca a la primera.
al de unos dias de andar con ella pero muy poco arranca,para,arranca,para y pocos kilometros me encuentro con lo mismo no me arrancaba le faltaba chicha otra vez.
tenia prisa talke la arranke a empujon sin problemas ando unos 80km paro y en elmomento le vuelvo a dar y ya no arranca.
vuelvo a cargar la bateria con el cargador y carga bien lamonto y arranca la dejo unos dias voy y me vuelve arrancar.
puede ke se haya roto el regulador y no la cargue?ya ke con el cargador me carga bien...y decir ke la bateria ya tiene sus 5 añitos:god:god
comopuedo comprobar ke sea el regulador o alternador?:chupi:chupi

Eso tiene pinta de una cosa, la bateria es vieja, si has estado tiempo sin usarla, se ha descargado por completo, teniendo en cuenta que la bateria tiene 5 años y se ha descargado por completo, ya te digo yo que por mas veces que la cargues no carga, o carga minimamente, asi que comprate una bateria y solucionado, otra cosa muy importante es que si andas con la moto y la bateria en ese estado si que es posible que te cargues el regulador y alternador, mi consejo es que dejes la moto aparcada hasta que le montes otra nueva bateria. una vez que le montes la bateria mide la tension, cosa facil, y que sea la adecuada, unos 12V con la moto apagada y cuando la arranques debe de subir a 13,5 o 14V, si esos datos son los que te aparecen todo correcto, solo era la bateria, ami me paso lo mismo y lo arregle asi:birras

buenas o puede ser regulador o la batería que tenga un baso ido, cuando la batería tiene un baso ido carga y arranca barias veses y después se agota pero yo creo que puede ser el alternador o el regulador , mete-le el comprovador aver si te da 13,30 a 14,40 voltios, un saludo

Mide la tension de la bateria con la moto parada....y vuelve a medirla con la moto arrancada....si la tension de la bateria sube con la moto arrancada pues esta bien el alternador y regulador y esta mala la bateria.
Si por el contrario, cuando la arrancas baja la tension (voltaje) entonces es problema del regulador o del alternador.
De todos modos, es posible qe con una de las cosas te ayas jodido la otra y al final tngas bateria y regulador jodidos.
Valores de tension...mas o menos los que te han dicho los compis, pero tambien dependera del estado de tu bateria.

gracias mas ke nada lo ke kiro es intentar saber con certeza lo ke es para nomalgastar pasta ke el tema esta muy mal:gayer:gayer

bueno chocos primera primada hecha:cabeza:cabeza
esta tarde he ido a arrancar lamoto para comprobar ke llegue fuerza a la bateria y resulta ke no habia chicha y digo pami esto tiene ke ser la bateria ke esta jodida
pues nada bateria nueva y listo compro bateria coloco y arranca a la 1ª le pongo el tester y marca bateria cargada pero no le llega fuerza a la bateria
asi ke meda ke va a ser el regulador o el alternador o las dos cosas
alguien me podria ayudar donde hay un tutorial de desmontar la susi para comprobar definitivamente lo ke es?
y he visto en otros foros ke la k8 lleva el regulador en el colin y ke es recomendable cambiarlo al colin para ke no coja tanta temperatura y se vuelva a romper...porke la causa es ke debe cojer mucha temperatura donde va en la k7 y se kema
bueno un poco de ayudita!!:god:god:god