Cómo sacar bollo del depósito de gasolina?!
 

Pues eso... Tras arrastrar en almeria... He dejado el depósito arrugadete... Como se saca el bollo? Gracias!

No voy a ser de gran ayuda, pero en coches he visto sacar los bollos con una especie de ventosa.

En otras ocasiones, a golpe SUAVECITO :gayer:gayer:gayer:gayer con unos utiles que no te sabría describir y que introducen por la boca de llenado.

Edito el mensaje porque me he acordado que hay quien lo hace insuflando aire a presión, pero con una máquina eh, que ya veo el cachondeo :parto:parto:parto

Salva.

yo lei 1 vez javi, que lo hacen con 1 maquina de viento a presion potente, le meten aire por la boca del deposito, luego tambien habia alguien que lo arreglaba con 1 ganchos desde dentro del deposito y luego trabajo de chapa y pintura, pero estoy pensando si no es mejor dejarlo asi y ponerle 1 cubredeposito de fibra tio, y lo pintas como estaba, lo que no se si pa tu moto hay cubredeposito, suerte tio ya veras como la dejas como estaba en naaaa :birras

tanto tiene?

si no lo enmasillas y pintas y a correr, digo yo.

Depende del grado y sitio .
En los depositos actuales tenemos la ventaja del acceso que nos deja la bomba de gasolina .
Si el golpe esta accesible es cuestion de ir golpeando desde dentro hasta conseguir sacar lo maximo posible , despues masilla y pintura .
Hay casos en que es necesario cortar , enderezar y volver a soldar .
Si la zona es amplia y el golpe suave se puede sacar con tiradores de golpe y soldadura por puntos .

Como ves todo depende , tambien tienes las historias del aire , agua congelada y demas inventos de la abuela :rolleyes:

Depende de cuanto sea el bollo, metiendole aire y sacando lo gordo y luego ya a darle forma desde arriba, pero si el bollo es gordo gordo, toca hacerle un agujero por abajo grande y golpearlo desde dentro para sacar el bollo y luego soldar la parte de abajo cortada.

Hagas lo que hagas, sobre todo si vas a cortar soldar etc, lava el deposito por dentro y deja aireando el deposito.

Un saludo

Muchísimas gracias a todos es leeros y surgirme mil ideas! Gracias ;)

Miedoso :parto:parto

Con mis ojos he visto algun listo no hacerlo y la llama que salio fue para flipar!
jajaja

Si hay que tener mucho cuidado con los gases y con la laca interior para que no.se oxide la gasolina

Yo lo hago semana si semana tambien y me ahorro una pasta en afeitados :parto:parto

Teniendo el tapon y la bomba fuera es complicado que pase , eso si, fuera toda la gasolina y bien seco , yo meto antes un papel ardiendo y fuera sustos ;)

Que mieeeeo

No hagas caso a Sergio , es muy pijo :parto:parto.

Hay que saber lo que se hace y mas en estos casos .
La primera vez que repare uno , tarde la caña , la 2ª vez , tire de radial y en media hora estaba otra vez soldandolo , rapida , sencillo y para toda la familia :D

Habla con un chapista y que te precios , otra opcion es un deposito de ocasion hay veces que se encuentran verdaderos chollos :birras

Eso es, como a mi me gusta, con metodos expeditivos:parto:parto:parto:parto

Jajaja yo creo que hare una detonación controlada y reparare lo que quede jajaja al final cortar y soldar! Pero tendré que preparar otra vez el interior para que no oxide la gasolina no?

no te compliques en cortar y luego soldar (te pueden quedar pequeños poros y fugas), un carrocero dudo que te cobre mucho por sacarlo, ellos lo sacan con un maquina que pega un chispazo y se suelda una puntinta en el golpe y luego lo sacan, se lija bien los restos de esa soldadura se da un poco de grani, aparejo, imprimación y lo pintas, simplemnte pidele al chapista que lo saque y tu lo pintas.....para ello vacialo, quita la bomba, el tapon, llenalo de agua y así se irán los gases. Un saludo

P.d. el interior no hay que tocar nada, no se da laca ni nada.....

Tienes que ver reparar mas depositos, cuando quieres te mando alguno y se lo das a ese chapista de la maquina con los chispazos :birras

así me repararon el mio de una yzf 750r, habría que ver como está hundido o si tiene arrugas, yo no me cai, se me cayo la puesta del box encima y me lo hundio en linea recta....lo lleve al carrocero y lo saco como digo, yo le dije que le llenara de masilla y punto y me decía que con las vibraciones se rompe. Para repararlo le lleno de agua y le vacio, paso la radial por el golpe en plano, le solo la puntera esa que tira para fuera en varios sitios y lo saco, le volvio a pasar la radial y luego ya le hecho el grani etc....la verdad que quedo de lujo, pero tambien es cierto que el único que he visto reparar y no fue mucho lo que tardo.:plata:plata era una maquina

otro colega lo que hoz fue pillar un deposito de segunda mano y le quedo de lujo:parto:parto:parto:parto:parto:parto

Jajaja bueno.bueno a ver chavales voy a subir unas fotos a un nuevo álbum.mio y lo veis!

Al final te vas a hacer un experto javi, bueno mejor que no :parto:parto verdad?

Jajaja @gaboco! Yo después de esta no quiero aprender más jajaja