me podeis explicar como sale el litro casi a 60€
 

dando una vuelta por motorcard he visto esto.

http://www.motocard.com/Soporte/Mont...M-0224991T.gif

http://www.motocard.com/sp/aceites/a...-xr_44_4l.aspx

que tiene de especial este aceite? alguno lo ha probado?

Eso no es aceite, es Ron añejo, puedes echarle a la moto y despues darle un trago,porque...con ese precio.....:eek::eek::eek::eek::eek::eek:

No se,pero me da a mi que le sobra el 2 de delante.....

oro liquido
 

Pero si esta en oferta que decís joder que bueno... Grupo de compra ya!!!!! Que alguien lo gestione!!!!


http://maps.google.com/maps/api/stat...10&sensor=trueGürsu Mh., 321. Sk, 07000 Antalya/Provincia de Antalya, Turquía



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madre mia como tengas una yamaha vas apañao! con lo que tragan!! menudas borrachas!!

(a ver donde me meto yo ahora... mejor desaparezco del foro jajajajaajajaj)

ELIMINAR PERFIL POR MIEDO A LAPIDACIÓN

SI NO

Con ese aceite ya no hace falta cambiarlo en toda la temporada...que digo, en toda la vida de la moto:parto:parto:parto:parto:parto:parto
Venga grupo de compra, que si y con el medio litro que sobra engrasamos al piloto pa que no gripe con este frio:parto:parto:parto:parto

eso tiene ke ser 1 ekivocacion tios por que sino no creo ke tenga muchos pedios :D

jajajjajajjajajjja alguno te lapidara seguro ajjajajjajajajajjaja
Q buena!

No es un error, ese es el precio.

Explica un poco Caferes, que tu eres un máquina de la mecánica.

Que cojones tiene para que valga esa burrada?? roto2

Segun Castrol es un aceite con unas cualidades superiores al motul 300V. Reduce las fricciones internas lo que acarrea un aumento de la potencia y una reduccion de la temperatura de trabajo, aumento de la aceleracion, reduce la acumulacion de carbonilla. Para un uso exclusivo en circuito.
Abra que esperar a que algun equipo lo pruebe una temporada entera antes de sacar conclusiones

Joer, pero eso básicamente es lo que dicen todos :D

A ver, a mi me han contado una charla y basicamente eso es lo que me han dicho, que es mucho mejor que el motul 300v. Ahora, personalmente, el 300V me ha desmostrado que es un gran aceite y este acaba de salir al mercado, hasta que no tenga referencias y pruebas concretas de alguien imparcial es imposible decir si el desembolso esta justificado o no.
A nivel usuario, es decir, la mayoria, gente que va a hacer tandas y alguna carrera suelta, creo que cualquier aceite de marca conocida va bien. Para mi es mas importante cambiarlo a menudo junto con el filtro. Prefiero gastar el mismo dinero en varios cambios que en uno solo.