Instalación Power Commander III (dudas)
 

Bueno este finde creo que voy a instalar en mi moto el Power Commander III (USB) y quería preguntaros si alguno lo ha puesto él mismo. A parte creo que si me sobra tiempo también instalaré el Speedohealer, pero a ver si no me come mucho tiempo esto ya que ando pillado.

El caso es que he leído en algunos sitios que es necesario una pila de 9V (de esas petaquitas pequeñas que tienen un borne distinto del otro) para conectarlo al PCIII, sin embargo en otros sitios he leído que no hacía falta, bueno que no lo han utilizado. Decir que mi PCIII no es nuevo, sino de segunda mano, no se si esto tendrá algo que ver. Según tengo entendido yo haré lo siguiente:

1- Instalar el PCIII en la moto, pasando cableado y demás (para esto tengo un manual de la propia página de Dynojet el cuál explica todo a la perfección) así que hasta aquí sin problemas.

2- Conectar el PCIII mediante USB al ordenador con un programita que te viene en el CD, por el cuál se pueden modificar varios parámetros, pero vamos que de momento hay que conectarlo y verificar si está conectado.

3- Encender la moto y comprobar que en el programa aparecen las revoluciones de la moto. En este punto hay quien dice que se ha de comprobar la posición del acelerador, retorciendo la oreja al acelerador sólo hasta llegar al tope y soltar enseguida, de esta manera comprobaremos en el programa que se ha abierto el acelerador al 100%, aunque no estoy seguro si esto ha de hacerse. Si no sale habría que seguir acelerando (sólo llevar el puño al tope y soltar) hasta que te salgan valores de 99-100%.

4- A continuación se deberá cargar el mapa en el PCIII, que esto también lo tengo bastante claro porque es bien sencillo, además ya tengo descargado el mapa para lo que llevo en la moto, que son escapes, supresor de O2 y filtro.

5- Después de cargar el mapa deberé guardarlo en el PCIII y apagar la moto. ¿Y ya?


No sé si con esto valdría o tendría que hacer alguna cosa más. Sé que luego puedo modificar la mezcla en baja/media/alta desde los tres botones del PCIII, así que por eso no hay tampoco problema. A ver si alguien me puede arrojar un poco de luz al tema.

Gracias! :ovacion

Jodr! Aqui tampoco....jajajaja

Hahahah nadie ha montado una .. yo que sé :parto:parto


Habrá que esperar, de todas formas me pondré a ello el sábado por la tarde, andaré al loro por si alguien se ha pasado :gayer

wenas; q los entendidos hablen pero yo tengu una montada y con los pasos q nombraste te funcionara seguro eso si programa bien la posicion del acelerador.
la pila solo la necesitaras si algun dia haces actualizaciones de firmware o por lo contrario si quieres programarla fuera de la moto.

gas

Hola yo lo llevo pero no lo monte pero vi parte no usaron pila solo la conectaron al pc,la moto no la arrancaron para la prueba del acelerador solo el contacto dado y despues ya la arrancaron

@Gabbercore, si puedes, llevala a un sitio que te la mapeen correctamente, que lo malo de cargar mapas de Dynojet es que no dejas fina la moto. Habla con @Hospitality Motobox, @CAFERES, @M.A Motorsport que son gente que sabe y conoce Rapid Bike.

a ver, puedes o poner pila nueva o alargar el cable hasta la bateria, yo te recomiendo lo de la bateria.
Despues de conectarlo, has de comprobasr que el maopa instalado es el correcto... con el pc como bien dices, y una vez que tienes el mapa, te vas a herramientas de power, ajuste posicion de acelrador, resetas y aceleras en bacio, con la bateia conectada, a fondo y ves como carga la barrita del gas, le das a ok y a funcionar..

Para cambiar ell mapa, con el power conectado al pc, abres el mapa que quieres, y le das a enviar mapa y a enviar tabla... te avisara de que se ha enviado ok..y despues lo del acelerador

@fido7

Entonces lo primero que hay que hacer es meter el mapa en el PCIII y posteriormente lo del acelerador, por ese orden.

@Spartan

Ahora no hay pasta para llevarla a ningún sitio, ya veremos más adelante.



Gracias a todos por las respuestas @andeu y @Mella , miraré a ver si puedo hacer un tutorial para que futuros poseedores.

si señor, primero lo instalas, despues miras el mapa en power commander .com descargas todos.... y te quedas con el numero que es el tuyo... conectas el power al pc, con el mini usb y la toma de corriente del power a la bateria, rojo + negro -, y abres el programa del power, ves que mapa lleva, si es el que querias le configuras el puño, si no, cierras, abres el mapa con el power conectado al pc... cuando se conecta el power al pc con el mapa que tu querias le das a enviar mapa, y enviar tabla... cuando este ok, configuras el puño.... solo por comprobar despues de esto, abres con el cd del power y ves que el mapa esta correcto.... y ya a montar el colin..... espero haberme explicado bien...

Este Fido es un supercrack :one
Fido en la r1 tengo que tenerla en marcha sino no se comunica la moto con el power

por que tu acelerador es de ride by wire.... todo por cablecitos.... jejeje

que no jje que lo hacen las dos r1 la 05 tambien si no la tienes en marcha no puedes comunicar