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SANDOKAN 18-oct-2011 12:08

Opinion circuiteros plissssssssssss
 
Hola , estoi mirando motos para pasame a circuito y he encontrado una por 500€ es una GSXR 750 del 89 pasada a circuito .Se que tiene años ( aqui se ha vendido una honda del 92 por el mismo precio ) , y mi pregunta es alguien la ha tenido antes de tener la suya actual , es para saber referencias de esta moto . Tambien se que es pesada y que la potencia con las actuales 600 es irrisoria , pero para empezar como la veis ? .:birras

Suko 18-oct-2011 12:45

Hombre, si la economia no da para mas, adelante. Pero soy de la oopinion de que prefiere gastarme 2000 euros bien, que malgastar 500...

SANDOKAN 18-oct-2011 12:57

No es que este muy saneada la economia y para empezar .

Piltraz 18-oct-2011 13:25

opino como suko, ahora por dos mil y pico tienes motos ya mas actuales, lo que pasa es que hay veces que las ansias nos pueden......... mi consejo es que intentes ahorrar durante unos meses que ahora viene el frio, y cuando empiece el buen tiempo te pillas una que este en mejores condiciones que una bicha del 89, si te compras esa ahora cuantas rodadas piensas poder hacer de aqui a final de año??? Para y piensa. El dinero de esas rodadas lo ahorras, juntas lo que tienes y con un poco mas que ahorres a primeros de año para cuando empiece el buen tiempo ya tienes un pico ahorrado.

vamos pienso yo.

manu34 18-oct-2011 14:16

Pues si quieres algo muy barato to sin dudarlo me buscaría una CBR del 92, con esa moto se puede ir rápido y es irrompible.

SANDOKAN 18-oct-2011 15:26

Pues si tambien es verdad , las ansias pueden , y referente al tema de rodadas , mi idea es empezar con tandas libres de 20 o 30 minutos , poco a poco , vengo de una trail y hace ya unoscuantos años que no pillo un R . Tambien tengo la opcion de comprarla que no es seguro que el chico la tenga , empezar a foguearme poco a poco a pesar del frio que pueda hacer y si llueve probar en mojado etcetc , no se ir pillando el hilo al asunto . Luego la puedo vender entera o a piezas tengo compradores , ya qu estoi metio en un foro de Streefingter y la moto mas popular es la GSXR del año cascorro . Lo pensare y ya vere .Gracias por vuestras opiniones todas respetables por supuesto .



HAYYYYYYYYYYYY EL ANSIAAAAAAAAAAAAA :cabeza

Suko 18-oct-2011 15:32

Cita:

Originalmente publicado por SANDOKAN (Post 124925)
No es que este muy saneada la economia y para empezar .

Lo se amigo, pero piensa que es una moto con 22 años a sus espaldas, de la cual te costara encontrar recambio y piezas en caso de galleta.

Si estuviese en tu lugar (poca pasta y novato) miraba alguna r6 de las primeras, seguro que las encuentras incluso por debajop de 2000 euros, y tienes la hostia de recambio a buen precio. Ademas, luego la venderas casi por lo mismo q la compraste, en cambio con el penco del 89 q comentas ni de lejos podras.

SANDOKAN 18-oct-2011 15:42

Uy por recambio no sera en el foro donde ando tambien metido , lo qu es tema plasticos sobran todos , el tema de opticas dsobran todas, traseras iden y asi has ta montarte una moto entera .Cuenta que la mayoria cambian basculantes , semis , los plasticos lo quitan si no el Dalai los castiga si no lo hacen , opticas mas de los mismo , motores uf tengo uno en casa para recambio de otro que tengo , en fin que por recambio no sera eso fijo .El tema esta tambien que mido 185 y peso 100 kg y una R6 sera una poket bike entre mis piernas ojo no significa que no sea buena moto y no me sobre , pero por volumen y comodidad mia el Jierro se adapta mejor a mis condicion fisica .Tambien estoi mirando una Kawa ZXR Ninja 900 del 2000 de circuito , y mas e lo mismo por volumen de moto me acoplo mejor .No se mirare de llamar al chico a ver si la tine que por mirar no pasa na , todo sera llegar verla y decir que no vale ni pa chatarra.:birras

SANDOKAN 18-oct-2011 21:07

http://www.segundamano.es/tarragona/...=43_s&st=a&c=6

Os suena esta moto .

Petergsxr 18-oct-2011 21:22

Yo he llevado una gixer del 89 y Desde luego era una moto ligera, por lo menos mas que las del 92 palante, lo ideal seria pillar la 750 R que fue la version que salio para homologar para carreras y venia algo mejorada, o directamente una del 90 que ya lleva una horquilla invertida, la del 89 aunque ligera se te va a quedar corta e circuito muy pronto.

luc 18-oct-2011 21:30

Cita:

Originalmente publicado por manu34 (Post 124950)
Pues si quieres algo muy barato to sin dudarlo me buscaría una CBR del 92, con esa moto se puede ir rápido y es irrompible.

+1....
Este verano en Kotarr estaba Kawaloco con su CBR...creo que del 92,se la pilló por mil pavos,con ohlins trasero,estriberas,horquilla hecha..etc,etc...e iba rápido y dice que no piensa cambiarla....señal de que se lo pasa bien con ella.

La opción de la GSXR..no sé,pero casi que la descartaría..

Salu2

Petergsxr 19-oct-2011 22:24

Por ciero creo que hay una gsxr por 800 del 91-92 a la venta en el foro

Dapol 19-oct-2011 22:29

yo antes de tener mi GSXR 600 k7 me pille una Cbr 600 del año 94 era un pepinillo pa los años que tenia, me costo no se si fueron 800 o 1000 pavos, no puedo decir que malgaste el dinero por que la vendi por lo que la compre, pero si volviese atras no lo hubiese echo y me hubiese esperao un poco a ahorrar algo mas para pillar algo como dicen los compis una R6 o algo por el estilo mas moderno., hay compañeros aqui en el foro que venden motillos muy guapas que oscilan en 2000 ó 2500 pavetes y muy tocadillas de extras, mi consejo es que aguantes el ansia y lo hagas con seguirdad.

SANDOKAN 20-oct-2011 11:42

Pues esta tarde me traen a la niña , una R6 del 2001 con 20Mil km en blanca y roja , trae bomba , latiguillos , escape , estriveras retrasadas, puño gas de recorido corto , contador de marcha engranada ,semis de aluminio no se que marca me ha dicho, carenado , vamos lo basico para yo empezar al final, de 2000€ me la ha dejado en 1500 € y yo me la tengo que carburar que es lo unico que se le ha de hacer segun el chico .Me da el filtro original que es el que me ha dicho que ponga y asi la moto no tendre problemas de descompensacion de carburadores a corto plazo ya que no ha cambiado chicles en general, claro , me da el puño del gas original , y no se que mas me ha dicho .Esta matriculada y dada de baja temporal .Es guardia urbano y referente al cambio de nombre no es posible si no la doy de alta y para darla de alta he de pasar ITV para el cambio de nombre , total se quedara a su nombre todo y firmaremos un contrato compra venta .En cuanto la tenga esta tarde le hago fotos y la presento en sociedad , como las celebritis :parto:parto:parto

Gracias por todos los consejos y al final creo que he obrado bien aun que he de reconocer que las ansias an sido fuertes , pero con semejante oportunidad y con la pasata que tenia de presupuesto pues palante , que el año que viene no se sabe uno donde estara .:birras


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