Duda compra S1000RR 2024
Buenas compañeros,
Estoy valorando comprar una BMW nueva. Mi duda es si comprarla con paquete dinámico (suspensión electrónica, mapas pro etc...) o comprarla únicamente con los mapas pro, y suspensiones "tradicionales". La diferencia son 1200€ aprox. El uso de la moto va a ser calle, y entradas a pista a ritmo medio/rápido. ¿Merece la pena montar el paquete? |
si
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sí
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opino que no, los modos pro si, pero las suspensiones electrónicas no, yo llevo manuales de las de toda la vida y no es algo que tengas que estar tocando habitualmente, una vez hecho sag y ajustado a tu gusto, como mucho en circuito le doy 1 o 2 vueltas de precarga para que no haga tope y listo, para mantenimiento también es mas cómodo las convencionales.
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Yo te recomiendo con suspensiones, las disfrutarás y tendrás mejor venta el día de mañana que sino las tienes.
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s1000rr 2024
:cabeza yo compito la copabmw monta electronicas van de fabula :amor:amor ,,,,, para olvidarse de tocar suspensiones ,,,,,, con modos pro :amor:amor ,,,,,, monta las convencionales, si lo que quieres es montar ohlins tanto delanteras como traseras ,,,,,,,,,un saludo
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Cita:
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Pues a eso mismo me refiero, que "solo los tontos pagan dos veces" (desde el cariño), no pagues esa diferencia en electrónicas y lo inviertes en un ttx trasero, un cambio de muelles y revalvulado o un poco más y los presurizas.
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Al final, la pedí con paquete dinámico. Por lo que me han dicho las electrónicas van muy bien en pista también. Y yo tampoco voy a hacer el record de la pista... Con mi ex R1 2008 rodaba en rápidos, pero siempre de mitad para atrás.
Creo que por la calle será muy cómodo que se adapten automáticamente y se pongan blanditas en zonas bacheadas. Además del plus del control de crucero cuando tenga que comer autovía Gracias a todos! |
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