Duda cambio semiautomático R1 2004
 

Hola compañeros. Tengo una R1 2004 con Power Commander 3 y sensor de cambio semiautomático ITR.
Después de leer varios comentarios por ahí, me surge la duda de que si mi moto debería tener instalado el módulo de encendido de DynoJet ya que dicen que es necesario para motos que tengan 8 inyectores, y creo que mi moto lleva 8, aunque no lo sé con seguridad.
A ver si alguien me puede ayudar con este tema que me trae de cabeza. Muchas gracias.

Lo ke lleva son 5valvulas por cilindro tambien

Buenas Compi, Vamos a ver la PC3 controla como tu dices solo los 4 inyectores principales, pero creo que para que la power tenga la función semiautomático mediante un pulsador de varilla es necesario que lleve un modulo adicional (ignition module) que va conectado a las bujías de la moto, de manera que el semi realiza el corte de las chispas de la bujía y no el del combustible.

Hola Juanlu, la cuestión es que la moto va bien, cambia suave sin tocar embrague y no hace ruidos raros. Pero como vi que vendían el módulo de encendido para mi modelo de moto, pues empecé a rayarme. Y ahora mismo no se si lo que llevo está bien o va a traer problemas a largo plazo.

Hola, le modulo adicional es para controlar los 4 inyectores y obtener algo de mas potencia pero no es necesario.

Ahh, pues me dejas más tranquilo. Porque ha sido complicado encontrar respuesta por Internet.
Muchas gracias por tus aclaraciones.

te refieres a los 4 inyectores adicionales para que finalmente entre la PC3 y el módulo controle los 8 inyectores?

Correcto