Montmelo ZK 28-07-12
 

Buenas,

Hoy tras dos meses sin rodar por los problemas de la centralita he vuelto a dar gas, aprovechando la rodada de ZK en Montmelo.

6.10 todo listo vamos al circuito, hoy se empezaba mas pronto y era solo de mañana, a las 8.30 entraba el primer grupo y a las 14 plegábamos el ultimo. Mejor, porque si a media mañana ya se pasaba mal...

6.50 llegada al circuito, pero hasta las 7.00 no nos dejaban entrar:

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...69957550_n.jpg

Decir que era mi primera vez en Montmelo y por eso elegí curso. Tras el briefing empezaban las tandas. En la primera tanda rodábamos detrás del monitor, como primera toma de contacto bien, ya veo que la pista es rápida rápida y que decir del curvone de derechas :gayer No sabía que se podía ir tanto rato rodilla al suelo :plata

Tras esa primera tanda me han cambiado de grupo a uno mas rápido. EN esa segunda tanda había que ponerse delante del monitor para que nos grabaran. Yo iba el penúltimo del grupo y... cuando me toca grabarme a mi ni dos curvas he dado, me ha dado una rampa la pierna izquierda así que le hago gestos al monitor de que me voy a boxes, me quedé sin vídeo :cabeza

En la tercera tanda y ultima con monitor, este rápidamente me hace ponerme tras el para compensar lo de la anterior tanda. Muy amable el personal de ZK en todo.

Llegaba el turno de las tandas libres. En la primera bien, primera vez que empezaba a rodar en serio, había algo de trafico y mucha mil que cuesta pasar con una 600 y un día de tandas que vas a disfrutar no creo que sea plan de jugarse el tipo mas de la cuenta. A los 10 minutos de tanda me entra la reserva (tonto que es uno y no se acuerda de revisar las cosas entre tanda y tanda), así que he dado 3 o 4 vueltas en reserva sintiéndome de vicio, creo que son las vueltas mas fuertes que he echo. Tras esas vueltas a boxes ya sin tiempo para volver a salir. Como jode nada mas bajarte pillar la lata con sus 20 litros :lol

En la penúltima tanda me he llevado mi susto personal del día, subiendo La Caixa me ha querido escupir... Como dije antes "tonto que es uno................" la moto iba mal y es que no había revisado las presiones teniendo en cuenta que ya hacía rato que el sol pegaba con fuerza. Por no parar a perder tiempo he seguido rodando bajando el ritmo y dedicándome a trazar sin forzar mucho ya que no iba nada cómodo y con mucha desconfianza. No quería parar a revisar las presiones y perder tiempo en pista.

Al parar efectivamente estaba pasado de presión.... :cabeza

Y finalmente la ultima tanda. Solo he dado 6 o 7 vueltas por que ya estaba destrozado pero han sido vueltas en las que he ido muy cómodo, haciendo las cosas bien y quitándome la espinita clavada de la anterior tanda.

Os dejo un cutre vídeo del susto, a ver si otro amigo que también grababa me lo pasa y tiene mas calidad:


saludos,

Aiiss que envidiaa me has hecho coger con esta crónica !! Y de la mala !!!

Me alegro que solo se haya quedado en un sustillo y que lo hayas pasado bien, que con lo que vale rodar en ese circuito hay que amortizarlo xDD

Toda la semana he estado pensando en apuntarme o no a esta pero la vaca no da tanta leche y con alcañiz el 18 y alcarras el 26 de agosto ire casi servido este año jijiji.

Me alegro que hayas disfrutado de Montmelo, se va rapidisimo y el curvon de derechas ami me encanta!!!!

Por el sustillo para la proxima ya sabes, a revisar presiones, yo lo he hehco las 2 veces que he rodado porque es jugarsela mucho.

Mmmmmmm que envidiaaaaa

Yo entro el 11 de septiembre en las free de ZK!!

Allí estaremos

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Ya ves... Importantisimo. A primera hora 8.30 de la mañana las miré en frio, al acabar la primera tanda en caliente las repase... Pero claro esas presiones de tan pronto a las 12.30 que esta grabado el vídeo... ya ivan pasadas.



saludos,

Veo que las impresiones de los organizadores Zk son buenas, así que para el mes de Octubre me apuntare con ellos en Alcañiz.

Yo ha sido mi primera y única vez y contento, en todo momento un trato correcto, monitores atentos.

Si quieres curso tienes el formato "star" y si quieres ir por libre el formato "free".


saludos,

Yo tambien estuve el sabado pero en el grupo Free, del curso no puedo hablar pero en un grupo de free con 42 motos y con un rango de tiempos de 1.54 a 2.39 (tiempos tomados con transponder oficiales, no estimaciones), era un caos las 5-6 primeras vueltas, se llegaba en peloton a la curva, pero no en linea sino que habia grupos que parecian una barrera de futbol a todo lo ancho de la pista, me parecio una locura la dispersion de tiempos an el mismo grupo. Pondre elgun fragmento de video para enseñar lo complicado que era el tema.

Yo me fui al suelo en la penultima del dia, porque se me fue de delante al entrar un poco abierto en la curva Wurth, y tengo la sensacion (digo sensacion no confimacion) que ese lado de la pista estaba sucio de que alguien se habia salido y habia entrado con la moto de nuevo a la pista. Porque vi chinatos en pista, y polvo. Pero como no lo sé, sino que lo intuyo solo me queda pensar que me fui al suelo por algo que no pude manejar.

A parte de de este percance que me jodio poder rodar el domingo 29 en albacete, y los pelotones de salvanse que puedan, el dia muy bien.

http://www.subirimagenes.net/picture...f06b7f2f27.jpg

Remolcabais con un A6? Si es así vi la moto cuando estaba recogiendo. Aún así espero que estés bien y que sea solo daños materiales.

Respecto a lo que dices tienes toda la razón, en el grupo Star también pasaba, mucha diferencia de nivel. No vale de excusa, pero yo ya me imaginaba que pasaría eso al saber que solo habría dos niveles (los de tandas libres y los de curso) y mas cuando al llegar al circuito vi alguna trail y tal. Lo que por los tiempos que dices habíamos bastante gente en curso mas rápidos que en libre.

A mi lo que me jodio, dejando claro que cada uno tiene derecho a disfrutar a su ritmo, fue alguna mil que para mi eran difíciles de pasar con la 600 sin querer correr riesgos. Me paso varias veces con una que al entrar a meta me ponía en paralelo con el, me fundía en la recta y cuando yo estaba entre el 200 y 300 el otro ya estaba en la curva, pero después en la Seat ya volvía a estar tras el. Antes de La Caixa me volvía a fulminar y en la derecha tras la Caixa volvía a estar encima...

Pero bueno, aún así disfruté del día.


saludos,