Amortiguador dirección... cual comprar?
Este invierno tengo pensado cambiar el amortiguador de dirección de serie de la GSXR, y ando mirando precios y distintas opciones.... y me asaltan varias dudas...
La primera, merece la pena el sobreprecio de un ohlins (345 €) comparados con otras marcas, por ejemplo Hyperpro (209 €). Y la segunda, he visto que hay amortiguadores de dirección lineales y progresivos, ¿esto que quiere decir? Saludos |
No voy a meterme en temas de funcionamiento que preguntas porque no lo sé, pero creo que el Hyperpro tiene un poco más de regulación que el Ohlins (20 frente a 24 creo recordar) aunque no es nada determinante. Investiga un poco porque a ese precio del Hyperpro seguramente debas sumar el precio del anclaje, que dependiendo qué moto sea va desde los 75€ a los 430€.
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Imagino que los soportes, me servirán los del amortiguador de dirección de serie...
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A mi me recomendó garguera en hyperpro el lineal porque el progresivo era demasiado blando, otras marcas ni idea. Ohlins para mi es pata negra pero si no vas a competir no se si merece la pena el desembolso extra. |
Creo que tienes que poner soportes especificos
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Si es una GSX-R igual no tienes que poner los soportes, ya que digo yo que irá sustituyendo al de serie
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El Ohlins que tuve en una gsxr 600 k7 sí que iba en el mismo sitio que el de serie y tenía su rótula para poderlo poner, quitar uno y poner otro. Pero el Hyperpro necesita mínimo una abrazadera ya que el propio amortiguador no tiene nada para poder anclarlo, no se si me explico.
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Cuando compras un Hyperpro sólo compras esto, por eso digo que necesita, mínimo, una abrazadera:
http://s30.postimg.org/9q90j87i9/hyperpro.jpg El Ohlins que tuve venía así y fue quitar uno y poner otro: http://s24.postimg.org/3o4opajbp/ohlins.jpg |
Correcto.... me acabo de fijar y sumando el soporte y el anulador de fallo para colocar en el conector.... sale casi lo comido por lo servido....
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Y el que trae de serie que le pasa??
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Cita:
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Cita:
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No se si te habras planteado el GPR que va sobre la tija. Yo lo llevo en la Zx6R y en circuito salgo dando gas sin miedo.Mii amiguete con la GSXR y el amortiguador de dirección de origen siempre tiene algún susto y no puede salir de curva en los cambios de dirección tan rápido, se le mueve bastante.
Es importante que por lo menos el amortiguador tenga 20 puntos de ajuste. |
yo en la suzuki llevo el ohlins que compre para mi antigua RSV y fue quitar y poner
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