Cambiar tensor distribucion R1 2005
 

Hola compis, me gustaria saber si alguien ha cambiado el tensor el mismo en la R1, me esta empezando a sonar en frio y desaparece cuando coge temperatura, pero como va a cumplir 32mil ahora, queria cambiarselo.

¿es tan simple como parece?

porque oir y leer....se lee de todo.
A ver que me podeis decir :plas

Sacas el viejo con los 2 tornillos de allen de 5 tal cual este.Al poner el nuevo lo tienes que precargar (normalmente los de yamaha ya vienen precargados) Cuando digo precargar, es comprimir la leva que empuja el patín lo máximo posible, y que no se salga hasta que lo tengas montado. Para que no se salga la leva al montarlo, te viene una pequeña chapita que hace de tope, esta chapita la puedes poner y sacar desde la parte exterior del tensor. Pues una vez montado, con la chapita puesta para que se quede la leva lo máximo comprimida posible, sacas la chapita y sentirás como la leva empieza a empujar el patín y tensa la cadena.

Es un poco difícil de explicar por escrito, pero si no lo ves muy claro, llévala a un mecánico y te quedas mas tranquilo, ya que la puedes liar bien si no lo haces como tiene que hacerse. :birras

Con esos km , aprovecha y haz reglaje de valvulas con cambio de cadena y tensor , te olvidaras del ruido en unos km , las cadenas estiran y por mucho que cambies tensor el ruido aparece en 4 dias