dudas mejorar pitbike
Buenas gente tengo una malcor special edition del 2017
con el turbokit, ruedas pmt, i carburador oko 28 mm y me gustaria seguir mejorandola poco a poco me gustaria mejorar frenos, que tal los frenos overmad? son parecidos a los voca? https://www.pitbikegp.com/kit-racing...s-overmad.html tambien he visto el rotor + cdi que dicen que ganas alrededor de 2 a 5 cv https://www.pitbikegp.com/potenciar-...ng-kitaco.html y por ultimo el cilindro mas grande que subes de 155 a 171 ( no es el tb parts) https://www.pitbikegp.com/inicio/835...otenciado.html que me recomendais poner por relacion calidad/precio? muchas gracias se aceptan todo tipo de sugerencias |
Hola Kamarón20.
Yo, lo primero que pondría incluso antes de las mejoras que ya realizaste seria unos buenos frenos y en segundo lugar un radiador mas grande. Por favor no te molestes, pero incluso antes de potenciar la moto con mas CC ó Centralitas...., aprende tecnicas de conduccion que te permitan trazar mas rápido las curvas. Hemos de recordar que tenemos Pit Bikes y no CBR1000. Saludos |
La verdad que lo que dice Carlos tiene mucha razón.
El motor déjalo como está y no te líes con cilindros más grandes porque lo vas a petar en un par de días. Estos motores son chinos, y no están pensados para apretarlos aún más de lo que ya están de serie. Si quieres algo que corra más, compra un z190 O bien, preparada el de serie con Culata, cilindro y Piston TB Parts, pero se consciente que lo estas apretando demasiado y que esa preparación vale una pasta. Con el motor de serie, muelles de válvulas duros, escape y carburador ya puedes ir rápido. Me dijiste que ibas a Menarguens. No se el tiempo que hiciste pero allí en Series se ha llegado a rodar en 1:00 justo. Mira si tienes margen. Unos buenos frenos, ajustar la suspensión y dar muchas vueltas. El amortiguador trasero que llevas, el DNM ya va muy bien. Si quieres llévalo a que te lo hagan. Las horquillas Marzochy copy, métele Sae 20 y lo mismo, ajustalas a tu gusto. Saludos, |
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