Pureta con trail cañera (Super Adventure)
 

Hola, me presento en el foro:


Me llamo José María, tengo 52 tacos y llevo andando en moto desde los 10 añitos, empecé con una Montesa Cota 25 (qué tiempos...). He dado con este foro porque desde hace pocos meses estoy enganchado con esta droga dura que es el rodar en circuito.


Mi penúltima moto fue una BMW R1200GSA con la que hice el año pasado los cursos de conducción deportiva y conducción segura en Guadix y Jerez, respectivamente, organizados por SRS. ¿Para qué haría tal cosa? Ahora estoy nada más pensando en la próximas tandas.


Como la GSA va bien pero le falta "chicha", en noviembre me lié la manta a la cabeza y la cambié por una KTM 1290 Super Adventure, ¡qué diferencia! El sábado pasado estuve de tandas en Guadix y creo que no he disfrutado tanto con una moto en mi vida. Aunque me daba algo de reparo apretarle sin conocerla a fondo (sólo le he podido hacer 2.500 km.), al final me fuí animando y terminé con los neumáticos marcados hasta el mismo filo, las estriberas limadas y las botas con los cantos comidos... Para la próxima le he puesto las estriberas más altas y le quitaré los soportes de los estribos del pasajero, que no me dejan esconder bien los pies. Ya sé que esta moto no es lo más adecuado para circuito, pero a mí me ha impresionado la forma en que anda, frena y entra en curva.
Os pongo algunas fotillos de la vaca lechera en acción :llorandoderisa, espero que os gusten.
¡Gassss!
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Bienvenido!! Buena maquina pero te veo pasandote a las deportivas jejeje

Bienvenido

Bienvenido!! Pureta cañero , mola mucho tu ktm pero no creo q tardes 1 año en comprarte una R y ponerte a tocar codo

Bienvenido....!!!!!!
Buena burra...!!!
Yo tuve una vstrom 1000, me encantaban las trail, y tumbaba una pasada, pero al final quería más, y al final me pasé a las deportivas.
Puede que te pase lo mismo....

Ya te digo. Yo tengo una VStrom de 650. No tiene nada que ver con la superadventure. 160cv.
Pero al final me pillé una Rsv mille del 2002.
A disfrutar. Gasssss

Enviado desde mi Rsv Mille

Hombre, soy consciente de que una supersport es una máquina mucho más adecuada para circuito que la mía. Pero la trail me sirve para hacer recados por ciudad, viajar cómodo, meterme en el campo... y en pista tiene un comportamiento sorprendente teniendo en cuenta el tipo de moto que es. Ya me planteé hacerme con una RR usada, que hay muchas y baratas, para usarla sólo en circuito. Pero disfruto más buscándole las cosquillas a la moto que uso casi a diario, y poniendo un toque de color en esas pistas llenas de RR's, aunque ante el cronómetro no se consigan las mismas cifras que con una deportiva.

Bienvenido Jose María!!! Bonita moto por cierto.