Denuncia por slicks rayados en calle
Hola a todos, he buscado en le foro y no he encontrado nada, si ya se ha hablado de esto perdón por repetirlo.
Estaba pensando en montar slicks rayados a la moto para las salidas de fin de semana, independientemente de si son seguros o no para carretera, mi duda es si a alguien os han denunciado por llevarlos montados,cuantos leuros y si inmovilizan la moto. Un saludo |
Define slick rayado .
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Sin intención de crear polémica, solo una pregunta: PORQUE?????
A parte la denuncia que desconozco la cantidad que sea, el problema mas grande es que si te pasa algo y en cualquier atestado pone que llevas gomas no homologadas para calle el seguro se puede negar a cubrir, lo que SI ES UN PROBLEMON. El tema temperatura de funcionamiento y presiones me imagino que ya te lo sabes. |
Hola buenas.
Lo primero que tienes que saber, es que ya hay muchas marcas que fabrican "slicks rallados" para poder circular por la calle con ellos. Lo segundo que partiendo de esta base. No tienes que tener problemas con las denuncias, ya que son totalmente legales. Y los tercero es que sin animo de ofender suena a que eres un "quemao" de las dos ruedas, y que si te quieres desfogar no lo hagas por la calle, te vas a un circuito y le das al mango todo lo que quieras. Un saludo. |
Yo estoy con Gargu, habría que definir "slicks rayados". Si hablamos de un Supercorsa, por ejemplo, no hay problema alguno desde el punto de vista legal. Si hablamos de un Superbike al que se le ha ranurado con la máquina correspondiente, te pueden multar (si se dan cuenta).
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Buenos días Gito. En cataluña varios hemos montado slicks "rayados" y creo que a lo que se refiere es a slicks rayados "en casa".
La multa creo que son 400 euros, parar paran, pero lo he oído pocas veces...! Según el ritmo que lleves y las entradas a circuito pues como bien sabes sale mucho mas económico... Recomendación? Que si sobra el dinero uses los homologados... jejeje y sino pues toca hacer inventos.. :) Saludos! pd: Como dicen los compañeros, supongo que sabes el funcionamiento de este tipo de gomas... |
Si el neumático no está destinado para la carretera, 200€ por neumático y por poder se puede inmovilizar el vehículo, pero eso queda a criterio del guardia.
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¿Y porqué no montas unos slicks rayados homólogados? Tipo supercorsa o 211gp...
Y así ya no tienes problemas, es lo que hacemos la mayoría aunque en invierno... |
¿Para qué arriesgarse teniendo un buen surtido mixtos homologados?.
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Mala idea, a correr al circuito, que los guardarailes no perdonan
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Nunca he entendido porque meterse en estos berengenales sin necesidad...
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Bueno yo como llevo también slicks rallados me gustaria explicaros que el motivo de llevarlos es por que son muy económicos ya que suelen ser de ocasión suelen tener unas 10 vueltas como mucho al circuito y no es cuestión de ser un quemao de las dos ruedas sino precavido por que yo considero que poner un neumático duro nuevo para que dure mas es es peor que poner un neumático de competición para calle aun que no seas un marquez,un saludo a todos y sobre todo es mi opinión.
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Yo opino que deverias explicarte mejor sobre que es lo que quieres.
Te voy a dar mi humilde opinión según te estamos entendiendo todos. Como ya te han comentado los compañeros, es absurdo que pongas un autentico slik rayado en calle, porque por muy rapido que quieras ir en la calle, nunca van a trabajar en su temperatura correcta, por lo que vas a ir con peores cualidades de goma que cualquiera que lleva una homologada para calle. Yo en la calle llevo pirelli supercorsa sp y te aseguro que en la calle con ese neumatico podrias ir como con un slik en circuito. Pero si lo que te mola es decirle a tus amigos "mira que neumaticos de circuito llevo", aunque no seas capaz de llegar a su temperatura de trabajo y aún así arriesgarte a que en caso de accidente todo el mundo se lave las manos.....en tal caso, ponlos. :vss |
Cita:
Que es más importante, ahorrarme 100 euros en unos neumaticos o tener la posibilidad de tener millones de problemas en caso de que vengan mal dadas....... |
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