mi primera carrera y muuuchas dudas!
 

hola gente! Pues despues de llevar un largo tiempo haciendo rodadas y tandas libres, e decidido este año dar el paso y empezar con las carreras!! Lo q are sera la copa supersport del manchego. por fin empiza ya esta semana! y la verda q me surgen muchas dudas q espero q me podais resolver,muxas graciass!!:
-tema box: he estado mirando aber cuanto salia y...150 eurazos un box!! aber lo suyo es cogerlo entre varios como ya e visto q os organizais x aki muxas veces,pero en caso de no poder, me podria instalar en el padock con una carpa,o es obligatorio estar en un box??
-tema dormir: supongo en los box nose podra dormir,pero en la furgo en el padock? o por la tarde cierran a una hora determinada el circuito y tiene q qedarse vacio?
-verificaciones tecnicas: esto si me preocupa un poco, ya q nose q nivel de exigencia ay en las verificaciones,pero bueno,se tarda muxo en pasar esto? lo pregunto xq el viernes hare las 2 tandas libres de x la tarde , la primera a las 14:30, y nose si con llegar a las 13:00 me vale para pasar la verificacion,o mejor estar alli a las 10 xq va muy lento...y ya q ablo de esto,algun consejo o cosa importante a tener en cuenta? para q no pongan ninguna pega
-neumaticos: puedo llevar yo mis neumaticos para q me los cambien alli,o solo t los montan si los compras alli?? si los cambian,sabeis mas menos lo q te cobran x montarte un neumtico?
-repuestos: ay alguien q venda repuestos basicos en el circuito? manetas,cable de embrgue,semimanillares...para no qedarte sin correr x una caida tonta en entrenos o algo,aunq lo mejor seria llevarlo de casa,pero para esta me es imposible...
- La salida!!: esto si q es una cosa completamente nueva para mi! Xq una carrera de una manera u otra no deja de ser montar en moto,q llevo ya un tiempo, pero lo de salir desd parado no lo e exo nunca! y las veces q lo e ido a practicar,o la moto sale volando o no sale! Como recomendais salir los expertos???

Bueno la verda q tngo muuuxas mas preguntas pero con esto ya vale yo creo jejej.
muxas gracias!! Y x alli nos veremos! aaaah y otra cosa,si os ace falta a alguien otra persona para llenar un box,contar conmigo!!
Un saludo y graciass!!

suerte compañero, yo no te puedo contestar a muchas preguntas ya que no tengo experiencia en carreras pero seguro que compañeros del foro te podran ayudar.

Te contesto algo rapido, para los libres los haces el viernes y luego pasad verificaciones tecnicas x la tarde a ultima hora.
Los neumaticos tu los llevas y ayi te los montan, 20€ x llanta suelen ser..
Para la salida, pues metes prinera subes a 6000 o 7000 v sueltas un poco embrague hasta casi para salir y cuando el semaforo se apague sueltas y aceleras poco a poco...
Puedes poner tu carpa din problema, y puedes dormir ayi tambien, en albacete no cierran el padok por la noche..
Una respuesta rapida k stoy currando jajjaa

jajaj muxas gracias! me as resuelto muxas cosas!

como ha dicho javito puedes dormir tato en el box como en la furgoneta, yo recomiendo ir a un box, podrias venir conmigo pero nosotros no tenemos sitio pero seguro que alguno que vea el post te hace un hueco y asi compartis el gasto. Mucha suerte compañero y alli nos vemos!!

muchas gracias¡ eso are inflar el colchon y a dormir ay¡ jeje y aber si alguien esta igual q yo y qiere compartir box¡ ya sabeis, contar conmigo, porq la verda q lo de montarme una carpa ay en plan motocros no me apetece muxo...pero esto se me esta llendo un poco del presupuesto q tenia y un box yo solo me es imposible¡

a ver como te han dicho ya ruedas puedes llevarlas o comprarlas ahi... 15/20 euros de montaje por llanta mas menos ...
tema recambio hay gente ahi... lo mejor es tener lo basico yuno pero con los tiempos que corren...mejor no caerce jajaja
el tema box... po un post por aqui alguni seguro nescesita alguien mas en el box
la salida... esto es mas complejo... no hay semaforo verde simplemente se apaga el rojo y ya... tomatelo con calma no vas a ganar la carrera en la primera curva... no te escondas en la cupula fijate que delante puede haber alguien que se haya quedado parado en la salida y si te metes dentro de la cupula no lo veras y puede haber un percance gordo...
la primera vuelta mas menos la gente se acomoda a su ritmo es importante pero no fuerces adwlantamientos bruscos ya que hay grupo de muchas.motoa y la carrera es larga y cada uno termona donde le toca... disfrutala siempre sera tu primera salida....

la verificacion la puedes pasar el viernes terminadas las tandas libres sin problemas...
exigencias... que el acelerador vuelva solo con el manillar doblado... los precintos en los tapones de aceite de llenado y vaciado el precinto del filtro de aceite... explosafe en el deposito de gasolina... aleta de tiburon en el basculante al laado de la cadena ... las tapas de motor en carbono... y que el casco sea homologado y el mono no tenga agujeros...
creo que esta todo...

Buenas compi, el tema repuestos, siempre hay gente que vende piezas, desde manetas a amortiguadores, caballetes, deslizaderas etc...

Las verificaciones....pues depende del día y los circuitos, pero Albacete no suelen poner excesivas pegas, siempre y cuando vayas dentro de la normativa.Este año no se como estará, pero la homologación del casco si la suelen mirar y puede ser que tengas un buen casco y no tenga la normativa aceptada para correr. ( informate,si no lo has hecho ya,claro)

En la salida, como te han comentado metes 1ª subes la moto entre 6000 y 8000....... la vista fija al principio de la parrilla y en el semaforo, que alguno le ha pasado, el salir cuando ha visto salir a los demás jejejejejeje.

El tiempo que estás en parrilla lo puedes usar para concentrarte y marcarte un objetivo en la salida,según sea tu puesto en parrilla, por donde salir, dependiendo de donde estes situado, donde quieres estar colocado en la 1ª curva etc....

En fin muchas cosas que te irán surgiendo y luego recordarás con cariño, disfrutalo a tope, aprenderás muchas cosas ese fin de semana la primera carrera es la primera carrera.......

Mucha suerte y GAS!!

Ya lo tienes todo resuelto!

yo todavia me acuerdo de mi primera carrera y se me ponen los pelos de punta!!!!! (bueno solo hace 2 años)
el momento de la salida es algo inexplicable, digno de vivir por cualquier aficionado a las motos
te pondras nervioso, intenta pensar solo en la primera curva y mira el semaforo unicamente, no te preocupes de por donde va uno u otro y como te ha dicho pato, no se ganan las carreras en la primera curva asi que si no lo ves claro no te arriesgues

mucha suerte tio!!!!

pues otra vez,muxas gracias compañeros! Me estan sirviedo de muxo todas vuestras recomendaciones/consejos! Y lo del casco menos mal q m lo abeis dixo! Xq nose si sera valido, q tiene q poner para q este la homologacion en vigor? pone E5,pero es antiguo ( 5 años) asiq supongo q no valdra...
despues de decirme todo esto ya me imagino en la parrilla esperando q se apague el semaforo y...q ganas!!! Y q nervios!!!

Llévate bridas y cinta americana a saco, pegamento de esos de soldadura en frío ..ami me han sálvado
de muchas...pero bueno yo soy de caerme mucho, lo de dormir en el box ...sin problemas...aunque te va a dar igual...no vas adormir apenas...por los nervios...yo que tu me llevaría myolastan o algún relajante muscular, lo de los nervios de la salida....me partoooo de risa....en ese momento ...vas a pensar...y yo que coño hago aquí con estos putos psicópatas...a mi personalmente ese momento de los cinco minutos anteriores no me gustan nada de nada....eso siiiiiii...una vez que estas en acción...TODO ...habrá valido la pena....DISFRÚTALO A SACO

jejejej gracias,lo tendre en cuenta,tomo nota! jejjej ya os contare como a ido la experiencia

Pues yo no te puedo dar consejos ya que no competi nunca asi que solo te puedo decir que disfrutes mucho y que espero que algun dia nos veamos en alguna parrilla un saludo :birras

Mucha suerte en la carrera, disfruta y a ver si nos cuentas q tal te a ido la experiencia.