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mikelmac4 15-mar-2013 09:02

AYUDA - abrir los semimanillares originales de una r1 2007
 
Buenas, tengo una r1 del 2007 y me gustaría poder abrir un poco los semimanillares (1cm creo que será suficiente). Alguien que tenga esta moto ha podido abrir sin problemas los semimanillares originales? es necesario comprar unos? muchas gracias por vuestra ayuda!!

Tebich 15-mar-2013 10:13

Hola;
los semi-manillares originales suelen llevar un tetón que encaja en la tija. Es lo primero que debes mirar. Si es así, tienes dos opciones, o lo suprimes mecanizando la pieza, o compras unos fuera de origen.
A ver que te dicen los demás compañeros.
Saludos!

mikelmac4 15-mar-2013 10:28

gracias compañero!! haber si algien que tenga una r1 como la mia me puede ayudar!!

CAFERES 15-mar-2013 11:07

Tienes que aflojar los tornillos de allen 5 que hay por encima de la tija. Van tapados cn 2 tapones negros. Luego aflojas el tornillo lateral de allen 6. Los colocas donde quieras y apretas los laterales.

mikelmac4 15-mar-2013 11:15

muchas gracias Caferes. Tu lo has hecho en una r1 como la mia? un saludo

CAFERES 15-mar-2013 13:16

Si, pero es similar a casi todas las r1 y r6

mikelmac4 15-mar-2013 14:08

He ido al garaje a estudiarlo y veo que el amortiguador de dirección esta conectado al semi izquierdo, así que sí abro los semis, no tendré problemas con el amortiguador de dirección?

mcrous 15-mar-2013 16:04

Nosotros lo tenemos igual en las R6, no hay ningun problema, solo k aprietes bien Pk como anulas el teton de apollo k no se te cierren en marcha.

mikelmac4 15-mar-2013 16:32

Perdona, pero no entiendo muy bien lo que dices. Perdona mi ignorancia. Un saludo

efo1972 15-mar-2013 16:44

Tranquilo que ya te lo explicaré yo! tu no sabes lo que ni un tornillo

mikelmac4 15-mar-2013 17:02

Jejeje....soy un paquete! Efo, ya quedaremos y te pago una borra. Lo que sigo sin entender es como afecta al amortiguador de dirección esté cambio

rider tiesso 15-mar-2013 17:16

esta muy claro lo que te a comentado el compañero mcrous,,a ver si asi lo entiendes mejor....al mover los semis sacaras fuera del alojamiento el teton que trae de serie para que no se muevan de su sitio,por eso lo de apretarlos bien,para que si tiras de ellos cuando vas pilotando no se te muevan...mi moto no es yamaha es una suzuki y los e llevado hasta hace poco asi y ningun problema,,,,ojo tampoco te pases apretando que puedes joder las barras....:birras..:bye

mikelmac4 15-mar-2013 20:02

Muchas gracias a todos!

sisqu xQue 17-mar-2013 16:45

esto no afecta de ningun modo al amortig. de direccion ya que hace la misma faena, namas tendras que mirar que si giras el manillar al maximo a la derecho, la barilla del amortiguad. lluege sin problemas, saludos espero que te haya servido


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