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gsxr84 06-sep-2016 06:57

Ayuda ralenti gsxr
 
Hola alguien sabe como puedo subir el ralenti en mi gsxr 1000 k8. Veo unos tornillos pero van sellados y son de tuerca. Me gustaria subirlo para tener menos freno motor. Gracias de antemano

efo1972 06-sep-2016 07:44

Al lado izquierdo debajo justo del filtro del aire verás como vienen los dos cables del acelerador el del pues justo ahí tienes una ruleta para poder subir el ralentí.un tornillo que actúa sobre uno de los cables.

gsxr84 06-sep-2016 10:19

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Originalmente publicado por efo1972 (Post 633641)
Al lado izquierdo debajo justo del filtro del aire verás como vienen los dos cables del acelerador el del pues justo ahí tienes una ruleta para poder subir el ralentí.un tornillo que actúa sobre uno de los cables.

Es el que lleva una tuerca del 6 mas o menos?

efo1972 06-sep-2016 11:32

Cita:

Originalmente publicado por gsxr84 (Post 633661)
Es el que lleva una tuerca del 6 mas o menos?

ahora seguro no estoy de cuál es....
Pero es un tornillo que actúa sobre uno de los cables del acelerador arranca la moto y giralo y veras Como.sube y baja el ralentí.

RK7 06-sep-2016 11:48

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Originalmente publicado por gsxr84 (Post 633661)
Es el que lleva una tuerca del 6 mas o menos?

http://www.bugmanweb.com/gsxr/gsxrim...dleadjust2.jpg

La flecha rosita.

gsxr84 06-sep-2016 12:12

Cita:

Originalmente publicado por RK7 (Post 633684)

Es q en el mio parece q van fijos

efo1972 06-sep-2016 12:55

Cita:

Originalmente publicado por gsxr84 (Post 633690)
Es q en el mio parece q van fijos

Eso es si!!no van fijos el tornillo es para que no se afloren pero subir se puede

RK7 06-sep-2016 16:08

En mi moto metiendo la mano como buenamente puedo, puedo regularlo bien, tocando ese.

juanluvfr 14-sep-2016 16:12

Relanti gsxr k7
 
Cita:

Originalmente publicado por gsxr84 (Post 633640)
Hola alguien sabe como puedo subir el ralenti en mi gsxr 1000 k8. Veo unos tornillos pero van sellados y son de tuerca. Me gustaria subirlo para tener menos freno motor. Gracias de antemano


Buenas Compi, a partir de la k7 el tornillo de ajunte de relenti no lleva cabeza y va sellado, esto es devido a que el ajuste de relenti lo hace la centralita mediante una valvula de aire, puedes observar que a la caja de filtro lleva un tuvo mas que en los anteriores modelos, el ralenti lo puedes modificar por programa en la centralita. o

Ajustando el tornillo que viene sellado que aunque no es lo suyo supongo que tambien subira el ralenti ya que es igual que si le dieras al mango del acelerador.

gsxr84 15-sep-2016 07:17

Cita:

Originalmente publicado por juanluvfr (Post 634666)
Buenas Compi, a partir de la k7 el tornillo de ajunte de relenti no lleva cabeza y va sellado, esto es devido a que el ajuste de relenti lo hace la centralita mediante una valvula de aire, puedes observar que a la caja de filtro lleva un tuvo mas que en los anteriores modelos, el ralenti lo puedes modificar por programa en la centralita. o

Ajustando el tornillo que viene sellado que aunque no es lo suyo supongo que tambien subira el ralenti ya que es igual que si le dieras al mango del acelerador.

Gracias compañeros. La semana pasada le subi el ralenti y lo deje sobre 2000 rpm. El domingo pasado rode en albacete y fue muy bien


Todas las horas son GMT +1. La hora es 18:50.

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