Todocircuito

Todocircuito (https://www.todocircuito.com/foro/)
-   Mecánica (https://www.todocircuito.com/foro/mecanica-5/)
-   -   Toma de aire CBR600RR07 (https://www.todocircuito.com/foro/mecanica-5/toma-aire-cbr600rr07-6320/)

CONRRAX 23-may-2011 19:41

Toma de aire CBR600RR07
 
El tema es que este año me he pillado por fin unas fibras para rodar mas en serio con la moto en circuito:colleja....siempre con las originales pasaba un poco de yuyu.
El caso es como la uso mitad circuito/calle a la hora de montar las fibras tendre que colocar la toma de aire de origen y no se si es mucho lio desmontar todo y volver a montar o por el contrario compensa comprar una de desguace y dejarla ya puesta en las fibras.
Alguno que tenga este modelo me puede ayudar?
Gracias de antemano!

roncho 24-may-2011 10:55

La de Dani90 creo que es ese modelo y el ram air queda fijado en la araña o en el chasis, osea que seria quitar el carenado de serie y poner las fibras. En las suzukis que llevan 2 a los lados es mas coñazo, pero en tu caso creo que no vas a tener problemas. De todas formas que te lo confirme alguien que lo tenga mas claro

CONRRAX 24-may-2011 14:31

Cita:

Originalmente publicado por roncho (Post 94758)
La de Dani90 creo que es ese modelo y el ram air queda fijado en la araña o en el chasis, osea que seria quitar el carenado de serie y poner las fibras. En las suzukis que llevan 2 a los lados es mas coñazo, pero en tu caso creo que no vas a tener problemas. De todas formas que te lo confirme alguien que lo tenga mas claro

Es eso que como nunca la he desmontado no se si pillarlo ahora o despues de las rodadas....asi eso que llevo de adelantado

GABRIEL CBR 24-may-2011 21:14

Yo tengo la CBR 600 RR del 2007 creo que es la que tú tienes, en principio no es complicado desmontarlas lo único que has de tener en cuenta que tiene un sistema que se llama HISS para evitar robos y creo que hay que puentearlo, yo la primera vez me lo desmontó un taller pero las siguientes es bastante fácil ya que ves como las desmontaron.

roncho 24-may-2011 22:13

A lo que me refiero es que por lo que he visto en la moto de Dani, no hay que desmontar el ram air para nada. El ram air va sujeto por una parte a la moto (araña o chasis) y por el otro lado cuando colocas el carenado en su sitio coincide la toma de aire del carenado (el agujero) con el ram air sin mas, ni tornillos ni nada en el ram air. Tambien es cierto que la moto de dani solo la he visto con las fibras, pero supongo que el carenado de serie ira igual.

CONRRAX 25-may-2011 13:58

Bueno este sabado se despejaran todas las dudas.....veremos como se da el montajeroto2

dani90 30-may-2011 20:43

el ram air y la araña son la misma pieza...va sujeto con 4 tornillos al chasis

CONRRAX 03-jun-2011 18:14

Ya estan puesta la fibras
 
Cita:

Originalmente publicado por dani90 (Post 96223)
el ram air y la araña son la misma pieza...va sujeto con 4 tornillos al chasis

Gracias Dani....cuando lo he desmontado solo tengo que soltar los faros y ya puedo poner el frontal de fibra.
Con lo que veo que no me merece la pena pillarme araña y ram-air para ahorrar tiempo:rolleyes:


Todas las horas son GMT +1. La hora es 04:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com