Diferencia entre 190/60 y 200/60
 

Buenas, os queria comentar unas verificaciones que e hecho comparando varios neumaticos que da mucho que pensar.
Resulta que tengo 4 neumaticos traseros, 2 pirelli sbk sc2 200/60
y dos metzeler k2 190/60.
todos aprox al 70% de vida.
Bien pues mido la huella es decir toda la superficie transversal que rueda por el asfalto y:
- metzeler 190/60 243mm y 245mm
-pirellli 200/60 244 mm y 250mm

Ademas que ninguno mide igual, eso tiene logica segun el desgaste, sun practicamente iguales las medidas del 190 y 200.

y comparando alturas el 200 es 3mm aprox mas alto.(es decir un 190/60 nuevo es casi igual de alto que un 200/60 a medio uso

Estamos hablando de diferencias minusculas, lo que me hace pensar que mucho sobre los comentarios respecto a la diferencia entre una medida y otra en cuanto a comportamiento de la moto, estos comentarios pueden algo subjetivos.

Con esto me gustaria habrir un hilo de discusion al respecto, ya que nadie nace sabiendo, solo me remito a lo que he visto y he medido.

Es practicamente casi la misma rueda,De hecho pirelli ha dejado de ofrecer en su catologo el 190/60
Como bien estas comprobando las diferencias son minimas y efectivamente los comentarios sobre medidas son muy subjetivos
Pejem se habla de si tal o cual medida sin tener en cuenta que No es lo mismo montar una rueda sobre llanta de 6 que sobre llanta de 5.5 a partir de ahi pues imaginate:birras

Las medidas de neumaticos siempre hazlas montadas en la misma llanta , ya que las variaciones de anchura , forma y altura pueden variar bastante y no solo 2-3mm , parametros como la altura son para mi lo mas relevante por el cambio que nos pueden hacer en geometrias sin en principio contar con ellos .

Despues de todo ello esta el factor psicologico, por el que si tu mente dice que necesitas un 200 de X marca para rodar seguro ya puedes montar la misma goma que usan en el mundial que diras que es una mierda .

El 190/60 en una 600 keda deformada? Tengo una para poner pero me asaltan las dudas alguien me puede sacar de dudas?

Si te refieres a una llanta de 5,5 " ,no queda deformada ,le va bien

La medida no la se espero k sea 5,5 entonces funcionara bien? Y de los 180/60 k diferencia abria? Esto de no tener ni idea es lo que tiene

Neumaticos 600
 

Los 180/60 si son algo mas estrechos con menos banda de rodadura aunque tienen bastante mas superficie que los 180/55, yo si tuviera una 600 montaria preferentemente los 180/60 ya que una 600 no tiene ese par que te puede dar mas de un susto si vas corto de gomas y ademas ganas en agilidad.
en las 1000 es otra cosa la 200/60 es mi prefererida ademas se adapta perfectamente a la llanta de 6"

Buenas...
A ver, yo no soy el gurú de la experiencia...pero creo que una 600cc no te va a dar sustos tumbando si llevas una goma decente. No tenemos tanta potencia.

Yo he llevado los sportmax y tumbado tocando rodilla a tope abro sin miramientos.
Ahora pondré unos dragon supercorsa, y creo que me sentiré aún mas seguro.
Eso de los 190... a mi juicio...no tiene sentido para una 600cc... yo no he llegado ni de lejos al límite de mi moto ni mis neumáticos...cuando lo haga... pues pensaré en modificar medidas.:plata:plata