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marcus 19-oct-2013 16:50

Tuerca piñón zx10r 2007
 
Buenas

No hay manera de aflojar la tuerca del piñón para cambiar el kit de arrastre.

Algún truco que haya usado alguien????

he probado con un tubo para hacer palanca sobre la llave pero aun con la marcha puesta y el freno trasero apretado no hay manera, al final hago girar la rueda el motor y todo, he pensado de meterle el barrote entre la llanta y el basculante pero me da rollo de que doble el basculante o el radio de la llanta!!!

Alguien tiene algún truquillo para aflojar la puñetera tuerca

El sentido de la rosca según me dijeron es el convencional, eso espero proque sino eso ya no hay quien lo afloje

josef 19-oct-2013 17:03

compañero, yo lo quite , con una marcha metida, el freno de atrás bloqueado, un amigo mio en lo alto de la moto, y la rueda la bloquee con una cuerda gruesa al basculante, a parte de mega amarrar la rueda! jajaja compre afloja tuercas, y le eche un poco, y luego un tubo, y hacer palanca! y ya te digo que esta duro de cojones, es mas no te asustes cuando afloje, por que dará un crujido importante! y por cierto?!! levantaste la pestañita que viene en la tuerca?

Suerte!! y darle duro!! jajaja y trankilo que sale!

tati 19-oct-2013 20:13

Hace dos semana cambie el piñon en la mia , bbuuuuffff
La gota gorda !!!!!! Como dices es como rosca convencional , nuestra solucion fue hacer un invento del tebeo , soldar la lleve de tubo con la llave fija , y la llave fija a un tubo al menos de metro i medio , asi multiplicas la fuerza , suena muy fuerte pero nos resulto ,
Espero que te haiga ajudado
Saludos

schefle 19-oct-2013 20:40

Hola yo en mi zx6r del 2008 probe de todo y al final fui a un taller de cambio de ruedas de camiones y salio....

En la kawa oficial me queria cortar la tuerca y porque dicen que a veces se quedan gripadas!! Me pedian unos 120€ solo cortar y comprar otra tuerca...Al final taller de CAMIONES

jps 19-oct-2013 20:53

Normalmente con caracas o dinamometricas no se aflojan, es muchl mejor una pistola de impacto.




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boxesmoto.com 19-oct-2013 22:53

Cita:

Originalmente publicado por jps (Post 423960)
Normalmente con caracas o dinamometricas no se aflojan, es muchl mejor una pistola de impacto.




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+ 1 y además es recomendable que el cambio este en punto muerto

annaKMA 19-oct-2013 23:06

Sé que no se debe hacer...pero yo tambien lo hago metiendo una marcha, que no dispongo de pistolas de impacto ni utiles de estos caros xD por una vez al año que le cambio el piñón tampoco creo que vaya a pasar nada. Si lo haces más a menudo que yo quizás te valga la pena hacerte con algo en condiciones o pedirlo prestado a algun taller de confianza.

Lagartijuancho 20-oct-2013 14:46

Yo meto un madero de pino entre el basculante y la llanta, así ni marcas ni doblas nada,y bloquea pero bien.

Saludos!

Enviado desde mi sofá usando mi celular alcatel güan tuch isy

marcus 20-oct-2013 15:12

Al final nada, ni bloqueando, ni pistola de impacto ni nada, así que tengo un problemon de cojones, solución, taller, así que por una tuerca voy a tener que desenbolsar una buena cantidad de esos putos euros que tanto cuestan de ganar :(
Gracias a todos por los comentarios sin duda he probado todo lo que me dijisteis aunque sin resultado, Fuck!!!!!

Nano_57 20-oct-2013 21:22

Pus nosotros en el taller si nos compras un piñón te lo ponemos gratis... no entiendo la gente que cobra una barbaridad por semejante tontería, se tardan 5 minutos en quedarlo todo perfecto...

salu2!!

jrm80 20-oct-2013 21:26

Cita:

Originalmente publicado por marcus (Post 424090)
Al final nada, ni bloqueando, ni pistola de impacto ni nada, así que tengo un problemon de cojones, solución, taller, así que por una tuerca voy a tener que desenbolsar una buena cantidad de esos putos euros que tanto cuestan de ganar :(
Gracias a todos por los comentarios sin duda he probado todo lo que me dijisteis aunque sin resultado, Fuck!!!!!


Si te das una vuelta hasta castellar del valles te aflojo en PLIS PLAS esa puñetera tuerca
Yo tengo la misma moto y con la de impacto normal no podia
Le enseñe al HERMANO MAYOR y se aflojo en 0,0
Ahora esta apretada co. La normal y su arandela de seguridad...

Vente que le de estopa.......que yo no te cobrare nada.

presabur 14-may-2016 21:11

Mismo problema en una zx6r 2010 que ni con una barra de un metro, ni con la de impacto. Probaré a llevarla al taller kawa en el que compré el piñón.

balapina 15-may-2016 04:44

Este tipo de tuercas son muy porculeras y no hay manera de hacerse con ellas.

O dispones de una pistola gordisima o mueres en el intento.

Me a tocado unas cuantas y e tenido que cortar un lateral de la tuerca con la dremel y con un puntero gordo abrir la tuerca.

Hay un video de YouTube que enseña los pasos..... Buscar esto...

1998 zx9 ninja front sprocket removal.

El modelo de moto es antiguo. Pero la tuerca es la misma en muchos modelo de kawa modernos.

presabur 13-jun-2016 22:25

La quite la semana pasada. Con la pistola neumática normal imposible. La lleve a un taller de maquinaria agrícola y con una pistola más grande aún al final salió. Menos mal...pero vaya tela.

Gracias por la respuesta


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