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golden23 03-may-2024 08:49

Primera vez en Cartagena
 
Buenas compañeros, después de mucho tiempo sin andar en moto (hace años había rodado en kartings muchas veces con una pitbike y posteriormente con una supermotard sin todo el éxito que yo quisiera) compré una R6 ´04.

Después de pegarle una buena revisión, aceite, líquidos (refrigerante, frenos) filtros, bomba acossato, pastillas, en fin un buen carro para renovar a la circuitera que compré, ya me tocaba ir a rodar.

Me apunté en iniciados con JMR para rodar con ellos en Cartagena y la verdad que no me decepcionaron para nada, buena organización, cuando se paró la pista se informó al momento de que ocurría, se pudo rodar sin tráfico, vamos de 10!!!!

El día comenzaba con muchos más nervios de los que todo el mundo quisiéramos.. pero después de 2 años sin sentir que "ruedas agusto" era lo más normal... Nada pasamos ruidos sin el db-killer, pegatinas del organizador y cronos puestas, calentadores y al briefing.

Primeras dos tandas para aclimatarnos a la R6 y al circuito (primera vez rodando con esta moto desde que la compré y en este circuito).

roto2roto2roto2 Esa fue mi cara cuando llegué por primera vez a la berenjena.... ¿Pero dónde coño se frena aquí?????? Primeros 20 min, caminito de boxes y cada vuelta he frenado por un sitio distinto.. :gayer

Miramos presiones la parienta y yo, todo OK (las conti race attack2 perfectas), las sensaciones no son malas con la moto, pero con el circuito estoy más perdido que una máquina de afeitar en la casa de Chewaca....

2ª Tanda sigo sin saber donde frenar en la berenjena o me quedo corto o largo... Entro a boxes y hablo con el compi de box (otra R6 pero la 05) un chavalin con su padre, que también era primer día en esta pista y con esa moto, empezó compartiendo pista en iniciados y terminó en medios picando 1,54.... ARREA!!!

Me dijo tío hasta la tercera línea no frenes la moto.. entra largo y para dentro.. y la ciega frena también en la última línea como es subida no hace falta pararla tanto déjala correr.

En la segunda tanda hice un impresionante 2:09...... :parto

Terminé la mañana con un 2:03 No me lo creía ni yo, pensaba que mi pegatina de cronos estaba mal, poco a poco sin darme cuenta cogí un par de ruedas que me llevaron a soltarme y sobretodo pasármelo como hace años!!!

Últimas dos tandas las más peligrosas, he visto mil caídas después de comer por querer picar mejor tiempo, comento con mi novia, que ahora tranquilito, vamos a disfrutar y a subir la moto al remolque... Última tanda y le cojo el rollete a la berenjena (se puede ir al 100% muchiiisimo mejor, pero en mi cabeza la hago como Acosta), hago la ciega dejándola correr, la siguiente de derechas me la gozo y la de izquierdas abriéndole:plata buah... tremendoo!!!

Llego a boxes, comprobamos presiones, calentadores que las gomas no se rompan y a recoger que la vuelta es dura, suerte que no me toca conducir!!

De camino a casa miro el móvil y veo que mi numerito pone en la web 2:01 :ojazos qué gustazo disfrutar y ver que baja el tiempo.. alucinante he bajado 8 segundos desde la mañana!!
Decir que los tiempos los vi porque mis compañeros del box tenían mucho más nivel y me los miraban al entrar entre tandas, después de 2 años sin encontrarme agusto rodando, lo que menos quiero es saber tiempos, solamente sensaciones y rodar...

Pd: Estoy mirando para rodar en Almería con MotorExtremo en Junio... :grrr:grrr ya no me acordaba de que esto una vez que vuelves no hay quien lo pare!!

Saludos!!!!! :birrasss

boeing747 06-may-2024 10:04

Enhorabuena !! Buenos comentarios y despues del divertimiento y regresar enteros a casa, que más se puede pedir ?. Con el tema de los tiempos, yo no me obsesionaría más de lo justo, pues por ahí pueden llegar los problemas. Intenta mejorar en cada entrada en un punto o dos en concreto -por ejemplo la referencia de frenada en la berenjena, donde tirar la moto en la palmera, donde abrir gas en la chicane o el punto de contacto en la ciega de arriba-, así irás mejorando, irás cogiendo confianza y ajustando la moto a tu conducción y a la pista.

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golden23 06-may-2024 16:08

Cita:

Originalmente publicado por boeing747 (Post 739164)
Enhorabuena !! Buenos comentarios y despues del divertimiento y regresar enteros a casa, que más se puede pedir ?. Con el tema de los tiempos, yo no me obsesionaría más de lo justo, pues por ahí pueden llegar los problemas. Intenta mejorar en cada entrada en un punto o dos en concreto -por ejemplo la referencia de frenada en la berenjena, donde tirar la moto en la palmera, donde abrir gas en la chicane o el punto de contacto en la ciega de arriba-, así irás mejorando, irás cogiendo confianza y ajustando la moto a tu conducción y a la pista.

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Totalmente de acuerdo, si eso ya lo hacía hace años con las pit bikes, está vez me intenté fijar en cada tanda un objetivo en el que viera que fallaba para poquito a poco mejorar..

Has dado en todos mis puntos a mejorar la verdad.. :llorandoderisa:llorandoderisa

Sobre los tiempos, me da bastante igual, me los miró los compañeros con los que coincidí en el box (aunque no hay que negar que me motivó mirarlos al volver). Lo importante ahora mismo es cogerme a la moto y seguir disfrutando :vss

El mes que viene voy a Almería!!! :gasss


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