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carlitos 05-feb-2012 11:03

engrase motor
 
Recientemente me gripo el eje del alternador de mi zx10... parece ser que es una avería común en el motor del 04 .

después de verlo y hablar con otro mecánico hemos llegado a la conclusion que ha sido por falta de engrase .
https://lh4.googleusercontent.com/-W...0/retocada.JPG

mi pregunta es si hay algún aditivo para potenciar el trabajo del aceite. Se que el teflon esta prohibido por tema discos embrague... que me recomendáis, como funciona ..

graciasss..

duca83 05-feb-2012 12:00

Pues compi yo llevo Metalube. Ni es un milagro como dicen algunos ni tampoco una tontería como dicen otros. Es un aditivo que ayuda al motor y mal desde luego que no hace.

Lo mas importante es respetar los tiempos de calentamiento de agua y aceite del motor y tambien el enfriamiento. Y por supuesto un mantenimiento bien hecho. Vale que es fácil mantener funcionando sobre todo las motos japonesas pero hay muchas cosas que ha de dejarse a los profesionales que saben de ésto. Pero como te digo el Metalube es un buen aditivo.

De todas maneras a ver si algún experto en el tema te aconseja y aprendemos todos

juvilao_zx10R 05-feb-2012 13:58

buenas yo lo que miraria seria la precion de la bomba de emgrace y la alcachofa de la bomba aver si va estar atascada y baja la precion y el aceite que usas si es el adecuado o no . un saludo

Dr.Slump 05-feb-2012 15:25

Yo uso MP2000, es igual de bueno que el Motolube. Fui a un curso-presentación del producto y la verdad es que los dos funcionan igual.
Te hacían una serie de pruebas y los dos mejores eran estos.

:x

carlitos 05-feb-2012 17:26

Cita:

Originalmente publicado por juvilao (Post 165851)
buenas yo lo que miraria seria la precion de la bomba de emgrace y la alcachofa de la bomba aver si va estar atascada y baja la precion y el aceite que usas si es el adecuado o no . un saludo


cuando se desmonto hubo que limpiar todo el motor pues el aceite estaba impregnado con el imán del alternador. así es difícil saber si fue cuestión de la bomba. Buscando en foros ingleses y americanos es una avería común cuando al motor trabaja a bajas revoluciones o recién arrancado por lo visto esta pieza sufre de poco engrase y tiende a deteriorar un casquillo ... el resto lo hace el tiempo.

por eso utilizar estos productos "imantados" que se pegan a las piezas y facilitan esos momentos de máxima fricción sin aceite como puede ser la arrancada.
mi problema es que solo conozco productos con base teflon y quisiera conocer experiencias, coste y formula de utilización de otros

ximo23 05-feb-2012 19:59

Si señor el METALUBE se lo puse yo a mi moto y la verdad es que por lo que he leido y por los videos que hay en el youtube parece que funciona............

No se si es un producto milagroso, pero es una opción.


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