Ángulo semis cbr 60rr 07
 

Hola a todos. Tengo idea de cambiarle los semis a la moto ya que hace tiempo corté los tetones que lo anclaban a la tija para abrirlos un poco y la maneta de freno toca en el frontal, estoy pensando en pillar unos semis algo más largos y sin que sean sobreelevados, pero ya me asalta la duda de si los pillo rectos con lo que no darían en el carenado o inclinados a 7 grados cosa que veo difícil porque con los sobreelevados ya pasa la barra del semi muy cerca del carenado. Me gustaría saber opiniones o experiencias de gente que tenga semis en cbr sin sobreelevar y también me gustaría saber qué aporta el ángulo de los semis al pilotaje de 0 o de 11 grados.
Muchas gracias.

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Hola a todos. He pedido semimanillares no sobreelevados para la cbr 600rr 2008 y la maneta de freno me da en el frontal de la moto. Alguien ha tenido el mismo problema? Decir que el carenado es el de calle original

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Yo tengo el mismo problema con los semis originales y carenado de circuito. Pensaba que con unos semis nuevos se acabaria el problema pero veo que no. Asi que plan B.
Recortare el carenado

Buenos días!
Tenéis que poner unos topes=tornillos allen en el chasis justo donde tocan los propios topes d la tija inferior para quitar radio d giro al manillar.Debajo d la tija si os fijáis se ve...

Al final en mi caso no se puede. Quiero llevarla con carenado de calle Y es imposible con los semis normales toca la bomba y no permite giro y muchísimo menos echar el bloqueo. Gracias por dedicarme un rarito de tiempo y contestar. Dejare semis originales un pelín abiertos que es lo que permite el carenado original.

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