Tutorial: Sujeccíón de moto en remolque
Muy buenas moteros,
Por aqui vengo a compratir con vosotros una forma sencilla, casera y economica de subir la niña al remolque y atarla, sin que nadie nos sujete la moto recta o tener el miedo de que se nos mueva por alguna mala carretera. Se trata del mismo sistema del tipico caballete para estacionar la moto, pero en plan casero. Empezamos con las fotos y os explico al mismo tiempo un poco todo. http://i49.tinypic.com/jkhit5.jpg http://i47.tinypic.com/ok8sh1.jpg http://i50.tinypic.com/1zoaq77.jpg http://i49.tinypic.com/fw4y2r.jpg http://i46.tinypic.com/zx7hpe.jpg Como me imagino que sabreis algunos de como funciona esto, se lo recuerdo a los que no lo sepan. La simulación ha sido con el neumatico desmontado, asi podia hacer las fotos, :gayer. Segun entra la rueda delantera de la moto, apoya sobre la primera cara de la pieza. http://i49.tinypic.com/oanrwm.jpg Es ahí cuando apretamos con la moto hacia delante y giraria la pletina 45 grados...:nusee http://i48.tinypic.com/2u9jrrq.jpg Quedandose ahi encajada la rueda sobre el tope que la sujeta por delante.... http://i45.tinypic.com/2dv09dy.jpg De esta manera, podemos dejar la moto sin poner la pata lateral ( quien la tenga), porque la fuerza que ejerce la parte delantera de la moto sobre la pieza que pisa, la obliga hacia delante, impidiendo así que se mueva la moto. http://i46.tinypic.com/25oxykj.jpg Os voy a dejar una medidas para que tengais referencias los que lo querais hacer... Chapa de 44 cm de largo, curvada 45 grados por la mitad y soldados los pliegues. http://i48.tinypic.com/35d2n1g.jpg 14 cm de ancho, importante hacer pliegues laterales de 4 cm. http://i49.tinypic.com/2aexc5.jpg Si el tope delantero lo curvais conico, será mejor para que se quede encajada la rueda con el propio peso de la moto. http://i48.tinypic.com/34sfc48.jpg No se tarda nada en curvar unas chapas y hacer esto, es supersencillo, lo puede hacer cualquiera que tenga ganas de ir mas tranquilo de viaje al circuito que vayamos. Para cualquier aclaración o duda, por aqui estaré. Un saludo a todos !!!:leche P.D. Lo he colgado en el sitio equivocado, se me ha ido la pinza, perdón:cabeza. Moverlo cuando podais.:colleja |
Muy bien explicado para fabricarlo cualquiera..muy sencillo siguiendo este tutorial.
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Muy buen tuto, hace dias que tengo pensado fabricarme uno, me ira perfecto las midas que has puesto
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buen tutorial gracias por compartirlo :birras
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Muy bueno, no has pensado en hacerlos tu y venderlos
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Muy bueno colega a que altura as colocado los tornillos laterales?el vasculante va soldado al piso?de que grosor es la chapa?gracias y un saludo!
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Gracias hanpry.....ya esta pasando las medidas al taller para hacerme un par de ellos ,el lunes en un ratico me hago un par :D:D
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Me alegro que os venga bien y asi podais ponerlo, vuestras nenas os lo agradeceran.
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Las dos piezas verticales donde van los tonillos de la chapa que balancea, son dos escuadras que estan soldadas a otra chapa plana alargada que va por debajo de la rueda ( ¡"superimportante que esas dos escuadras esten bien rigidas, ya que son las encargadas de sujetar todo el peso"!), como se puede ver en las fotos son mas gorditas, ponerlas de 0´04 minimo. Sobre el grosor de la chapa con que la hagas de 0´02 vale, date cuenta de que los pliegues laterales le dan mucha fuerza y hay que pensar en no meterle mucho peso al remolque. Cita:
Por cierto, nose como se publicaba esto en tutoriales, o como moverlo al foro principal para que los usuarios lo vean... |
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Si señor! Este tio es un máquina! Mu currao Manolo, aunque ya sabes que para que lleve tu firma le tienes que meter unos LED....jejeje. Ahora a estrenar el invento para la rodada del Jarama. Un saludo y muy currao tio.
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Gracias apañero !!! |
Gracias por compartirlo.:god
Fácil(pa el que sepa,claro) y económico. saludos :birras |
Gracias por la aclaración!
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