power comander
 

holas a todos, antes de nada feliz año.
quiero poner un power a mi gsxr 600 k4-k5 y no puedo comprarlo nuevo"x falta €" a si que tiene q ser usado a parte del 316-411 hay otro modelo q le pueda poner?
un saludo

Buenas, solo te vale el de tu año de moto.

Te paso un enlace para flashear la ecu de serie con info, por si te interesa:

http://www.todocircuito.com/foro/com...-suzuki-26754/

Rendimiento mayor al de una Power.

un saludo

Precio por mp hospitality porfavor!

hola acabo de hacer un trato con un power el modelo 316-410 y estaba montado en una gsxr 600 k5 lo que no se son los mapas que hay que ponerle.
me podeis decir como instalarlo con fotos o algun video pero por favor q sea en español jejejee
p.d: llevo filtro y escape yoshimura recortado a 30cm
un saludo

El montaje es bastante sencillo, con las instrucciones de la página de power commander, el mapa búscalo en la página que sueles ver algo que se aproxima bastante, aunque lo mejor es mapear la moto para que quede 100%, lo demás son inventos.

Aquí tienes las instrucciones:

http://www.powercommander.com/downlo...spa316-411.pdf

con mapear te refieres a la centralita de serie no?

No, me refiero a meterla en banco de potencia y afinarla, los mapas son genéricos, pero no sacan el 100% de la centralita+moto.

Completamente de acuerdo
Súper importante hacer mapa específico a cualquier centralita adicional si se quiere sacar el máximo

y para afinarla se necesita uno q sepa no? o con nuestro portatil es suficiente
o eso ya se hace a mano

Banco de potencia!!!
Yo no soy partidario de enredar en centralitas adicionales

que es si le metes un mapa aproximado con lo q llevas puesto ...seria manipular con los 3 botones no? ya en el banco de potencia
mucha tela veo yo....

Haz lo que creas más conveniente, si no tienes muchas pelas ahora, yo metía un mapa aproximado y más adelante la metía en banco de potencia, eso si quieres aprovechar todo el dinero que estas metiendo, escape, centralita, filtro, etc.
La cosa es que en un banco de potencia a parte de medirte la potencia, te miden los gases, para saber si la combustión es la adecuada y por tanto miden que el motor de el máximo, sufriendo el mínimo.
Yo te digo que tengo una moto como la tuya y en su momento la llevare a Sergio de Hospitality, previa compra de escape y eliminación de catalizador, junto con un cambio semi y una brembo de los reyes magos, a pegar tripazos por los circuitos, que para un matao como yo suficiente.
De lo de tocar los botones... Yo me abstendría.

si yo los botones no los toco. la verdad es que no me e gastado mucho...power lo e pillao por 100, el escape lo e echo yo ( os subo foto pa que lo veais) y el filtro venia.
no busco prestaciones ni tiempazos, solo que vaya bien y fina sin caidas de potencia lo mas lineal posible.Archivo adjunto 16597

Archivo adjunto 16598

La única forma de obtener eso con una centralita adicional es pasando por un banco de potencia.