Remolque para motos cerrado
 

Saludos a la Parroquia,

Pues resulta que me ha dado por mirar los remolques cerrados para motos (el sábado pasado vi alguno en Albacete muy muy chulo), y me he puesto a buscar por internet.

El que más me gusta es de una empresa de Ciudad Real, pero piden 3.640 euros por él, eso sí, con un descuento de 200 €.

Como tuve que mirar el precio varias veces para comprobar que mis ojos no me engañaban, y tras exclamar algún que otro ¡coñ....o!

Conoceis alguno, otra opción de carro cerrado (que te permita levantar el techo) con un precio más acorde a estos tiempos?

Un saludo,

SALVA.

Pues otra opción sería comprar un carro de tres motos por ejemplo, con el suelo de chapa y con laterales. Le pones una lona y a correr.
Esa es la opción más barata.
Vssssssssss
Pd. Por el precio de los carros cerrados guapos, je je je , te compras un furgon de segunda mano y tienes carro,coche y habitación.

Hola JMPiña,

Remolque de tres plazas ya tengo.

El objetivo del remolque es poder usarlo casi como un trastero

Pues pasate por el carrocero para ver si se puede hacer, vamos que si ¿es legal hacerlo?.
Pero como te digo ,le pondria unos laterales con arquillos y de techo una lona, como los camiones.
Eso sería lo más barato.

Mira en la pagina remolqueslacampana yo lo compre allí creo q 1400+ IVA, cualquier duda me dices y te comento PROS y CONTRAS

Pues comenta, comenta, los pros y los contra.........................por si acaso.
Vsssssssss

Pues resumiendo

PROS

-carro cerrado (con todo lo que conlleva, fácil de cargar, nadie sabe que hay dentro, seguridad...)
-relación calidad precio
-entran dos motos grandes, justas, pero entran y puedes meter cosas entre medias....
-tiene doble eje (4 ruedas), freno de inercia y freno de mano


CONTRAS

-Peso (399 kg vacío) con lo que al ser un remolque de 750 kg (legales) con dos motos legalmente te pasarías, aunque por poco
- Necesitas un coche potente
- efecto vela, al no ser aerodinámico, y se nota y mucho a partir de 120 (aunque lo legal con remolque es 90 km/h
-No se con el resto de remolques, pero mi coche pasa de un consumo medio de 10.00 a 14.5 litros
-Necesitas sitio donde poder dejarlo

Adjunto modelo
http://img215.imageshack.us/img215/1427/10061repp.jpg

:birras:birras

Gracias por la información.
Pues la verdad es que se le ve muy bien, je je je .
El tema del peso es el kit de la cuestión ,ya que en cuanto metes dos motos más equipaje y herramientas te pasarías de Kg.
Pero para una moto, herramientas,accesorios, etc sería ideal.
Lo dicho hracias por la información es muy util.
Vsssssssss

De metidos en ese gasto, me iría a una furgoneta cerrada y lo más simple posible, con un remolque cerrado y un coche pequeño, que no digo poco potente, digo pequeño, ligero; viajar se hace un sufrimiento de los meneos que pilla.

En el modelo que tienes, utilizas como rampa la propia puerta?

Salva.

Yo he mirado este tema hace poco.

Al final compré uno abierto porque me es más fácil guardarlo a buen recaudo.

Te adjunto varias opciones más baratas:

http://remolqueszabala.com/product_i...42f5233570fd83. De este me gusta que es bastante aerodinámico, pero no llegué a verlo en directo.

www.linareslozano.com. Con freno de inercia, 1400+IVA.

http://www.hescarda.com/Remolques/Remolque_motos.html. Con portón en rampa y sin freno, 1960 euros incluido IVA. 240 euros más si quieres freno de inercia..

Remolques La Campana hace ahora unos de fibra o chapa no tan pesados como el que has visto. Cuestan entre 1590 euros IVA incluido (chapa, un eje, con freno) y 2350 IVA incluido (dos ejes, con freno, de fibra).

Saludos,

SI, tiene opción la puerta de abrirse como rampa y también lateralmente, yo la subo y ato solo ( sin ayuda ) ; con respecto a lo que ha comentado un compi de comprarse furgoneta, ten en cuenta que otro vehículo, es otro numerito, otro seguro etc etc etc.... un carro es mas económico y tiene menos preocupaciones, claro que si haces dos tres al año, lo mejor es alquilar

Buenas compadres,
Mi humilde punto de vista es que los cerrados de "remolqueslacampana" están genial.
Furgón de 2ª es un acierto muy heavy,pero si ruedas mogollón,si no no te sale a cuenta.
Yo optaria por comprar el cerrado y encima está de P.M. de precio.
Yo tengo uno"sin cerrar", de 2.50 largo/ 1.50ancho y laterales de 40ctrs,que utilizamos pal campo,la oliva,sacos abono..........etc,etc, " eso si,con SUELO como el de los trailers" que ayuda mogollon,y..............................de rampa.....................................UNA PASARELA "NUEVA" DE ANDAMIO QUE TE CAGAS POR 37 EURAKOS, que le enchufo los ganchicos al lateral de atras bajado y con "tino" en el embrague.......pa arriba sin problemas.
Y de almacenaje le voy a hacer un sopporte con 4 platinas pa atornillar un baúl del "bricodepront" por 20 eurakos de 300l de capacidad que se caga la perrica de guapo y........................yá esta compadre.
Tú mismo, yo cogeria el cerrado y olvidate
Ráfagasssssssssssss y :birras:birras:birras

este es el mio haber si es este el que comentas
http://img338.imageshack.us/img338/5734/remolquez.jpg

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