Alternativa a freno Formula
Buenas tardes, recién acabo de comprar una malcor 190.
En la primera rodada lo primero que noto es que la moto como ya sabemos no frena. Todo el mundo me indica rápidamente que hay que montar freno formula completo. Nos vamos a 210€ incluyendo adaptador y latiguillos nuevos. Pregunta. Hay alguna alternativa más económica a este freno? Hay bombas de freno igual o más potentes de otras motos por apenas 40€... Lo que nose si habrá pinzas compatibles y potentes... Hay alternativas a este freno?? Gracias |
Si no quieres andar con experimentos, que al final acabarás gastando más, pon el formula y t olvidas..
Otra opción es JJuan, pero te vas a ir prácticamente al mismo precio o incluso un poco más.. Saludos.. |
Que pinzas de freno serían compatibles?
Se me ocurre meter una bomba de más calidad,con latiguillos de freno buenos,pastillas galfer ,la duda es la pinza de freno. Está solución podría irse quizás a la mitad de precio del conjunto formula |
Es que ahí está el tema, que pinza montas que sea de la distancia entre centros de las horquillas de la pit??.. Buenas tienes pocas opciones, fórmula, Jjuan, 8.1….. Porque sino que haces montar una stage 6 de esas mierderas?? O una réplica mala de esas de aliexpress??..
Por eso te digo que la gente ahí no se complica y van a lo seguro, porque todo lo demás es experimentar para que luego no vaya bien y termines en lo que termina todo el mundo.. Saludos.. |
Entonces la clave es la pinza,porque como dices estoy seguro que hay bombas de AliExpress más potente que la fórmula.Pero si a la bomba de freno le ponemos una pinza mala...tampoco sirve...
No? |
Hola.
a tu pregunta, la respuesta es NO. No busques nada que no sea un freno formula o algo mejor/mas caro. Por experiencia en muchos amigos, vas a estar probando cosas y vas a terminar con un formula y tu mismo diras por que no lo pusiste antes... |
Cita:
Si y no, ten en cuenta que las pinzas que puedes montar en la pit son pequeñas y, por ende, con pistones pequeños, lo cual hace que si montas una bomba con un pistón grande no tengas tacto en la frenada, de ahí que tengas que buscar una cosa acorde.. Las bombas Fórmula y JJuan (fabricadas ya por Brembo estas últimas) son bombas de muy buena calidad.. Desconozco la calidad de las bombas de aliexpress pero dudo que estén por encima de cualquiera de las dos.. Saludos.. |
Hola, para esa pinza de 4 pistones que tiene tu moto tienes que ponerle pastillas sinterizadas como mínimo. Si llevas las de serie no frena mucho no, son orgánicas... las que tienes que llevar son estas.
https://www.pitbikegp.com/comprar-pa...-pistones.html |
Por experiencia propia la pinza funciona y muy bien, cambiando las pastillas. El secreto está en montar una bomba con caudal muy reducido en torno 8 a 10 no más de 11. Si montas una de aliexpress ( también he pasado por ahí ) te encuentras con caudales estándar 19 o como muy poco 16 pero seguimos estando el doble de lo que necesitamos. Si consigues una bomba con caudal 8,5 -9 -11 es perfecta y con la pinza de serie frena mejor que el fórmula ( que no deja de ser un freno de bicicleta sobredimensionado)
NOTA; si al final montas un fórmula recuerda que estás trabajando con un freno de juguete que frena bien pero al mínimo descuido con la pulcritud rompes los pistones de la pinza. PD. El fórmula funciona " con su riguroso mantenimiento y limpieza" PD2. Si quieres mucha más frenada.... la pinza de serie, pastillas buenas con una bomba de reducido caudal |
Pues al final me decidi a montar el formula...dado que todo el mundo me decia todo lo contrario.
El discurso era "Monta el formula y quitate de lios" "lo demas son inventos" " El formula es lo mejor" En concreto mi moto con Bomba xfront y pinza overmar y pastillas de serie no frenaba nada...absolutamente nada! Fue montar el formula y cambio la vida. Pero me haces replantearme lo que me dices. Si busco una bomba de ese caudal que mencionas+la pinza overmar+Pastillas Galfer sinterizadas... puede hacer tener mejor frenada que el formula.....Voy a probar eso!!. PD: Alguna bomba recomendable con ese caudal para hacer la prueba? gracias |
Hola, sobre lo del fórmula... es un freno que monta KTM originalmente en sus motos de 85c.c. etc... se suele montar en las pit porque es pequeño, se adapta muy bien y funciona muy bien.
Cabrit, en el fórmula tienes dos frenos, uno con pistones cerámicos y otros metálicos. Los cerámicos si pueden tener más mantenimiento, pero la teoría es que disipa mejor la temperatura de las pastillas al líquido etc... Los metálicos no dan problemas y aguantan más claro. Solemos montar los metálicos y no hay fallos. Las pastillas del fórmula aunque son sinterizadas si son mejorables, usamos las Galfer R que son de color blanco, van muy bien. |
Cita:
Y una duda... Tengo una malcor 160 cn los frenos de serie.He hecho unas cuantas tandas con ellos y bueno..la verdad que como soy novato...poca cosa, adaptandome a ellos en cuanto frenada. Entre los de serie y elegir unos x front que pudiera obtener a buen precio.. ..que me aconsejariais? A parte de la maneta pinza con sus pastillas y latiguillo me tocaria adaptar algo mas? Graacias de antemano |
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