Todocircuito - Las motos de ANGEL NIETO

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Las motos de ANGEL NIETO

Las motos están expuestas normalmente en el museo de Angel nieto, en el parque ENRIQUE tierno Galván de Madrid, yo fui hace tiempo y bueno.... Un poco descuidado y muy poca afluencia de publico ...

Cita:

Originalmente publicado por qmasda (Post 149859)

Las motos están expuestas normalmente en el museo de Angel nieto, en el parque ENRIQUE tierno Galván de Madrid, yo fui hace tiempo y bueno.... Un poco descuidado y muy poca afluencia de publico ...

Yo fuí hace poco y me dió la sensación de que lo habían cerrado. A ver si me entero, por que por fuera parecía la casa del terror en vez del museo Angel Nieto.

es un puntazo el ver estas motos:leche. despues nos quejamos con nuestras gomas y tal jejejajajaja se jugaban la vida con dos cojones :one

una moto de 50 cc. a 205 km/h??!!! :eek: :leche

mira que eran feas las jodías... y pinta de incómodas! a ver quién es el majo que se "encaja! ahí!

Anda que no le echaban huevos con esas amotos y mirar las ruedas...............tenía que ser de impresión dar una curva rápida ahí subido

Cita:

Originalmente publicado por spaiki (Post 149891)

Anda que no le echaban huevos con esas amotos y mirar las ruedas...............tenía que ser de impresión dar una curva rápida ahí subido

Nos quejamos de vicio.Cada generación nos volvemos mas llorones.

para montarse ahi encima hoy en dia con lo que conocemos actualmente y ponerse a correr con eso, hay que estar mu loco eeeee?????

como se nota que no tenian otra cosa, jajajajaja

Sinceramente no se como se podía hacer carreras con esas motos!!! baya pilotos qua habia antes!!!!!

la verdad que una moto de esas a 200 a la hora de una apurada de frenada no me gustaria estar en ese pellejo jajja

Madre mía, que locurón de motos:leche, si algunas parece que te vas a montar y se van a romper en mil pedazosroto2, estaban fatal de la cabeza.
Gracias adatie muy buenas las foticos, te lo has currado, siempre gusta ver cosas interesantes cómo éstas.

Cita:

Originalmente publicado por crispi (Post 150107)

Creo que aunque muchos no las hemos conocido en pista por nuestra edad son monumentos dignos de ver y apreciar.Y mas si hay algún amante de las clasicas.(aunque alguno dirá tambien que son cuatro hierros mal puestos)

Gracias por las fotos, una exposición estupenda la verdad :)

si esas son las de competicion imaginate lo que se podia encontrar uno en la calle...

os imaginais iros de tandas en aquella epoca? con esos neumaticos, monos, cascos, botas, guantes y gafas claro!!

La verdad que vaya mérito, desde luego se nos ha ido la cabeza ahora no nos falta de ña:....

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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=37.404951,-5.942750

Pesaoooo de post! Muy guapas

Vaya dos huevos hay que echarle para subirse a una batidora de esas a 14000 vueltas y 200 km/h. Es que si se va el cilindro te parte el esternon.

Hay que estar muuuu loocooo, no me subo yo a un cacharo que tiene un trasto sospecho enganchado al freno delantero ni borracho.

Los moteros en vez de ir a la tumba de Gila deberiamos ir al museo de Angel, que tio mas grande y que poquito lo apreciamos.

gracias por las fotos , hace muchos años estuve viendolas en el museo , y la verdad como ya han dicho, poca gente (estuvimos solos).
En cuanto a la epoca que corrian , aparte de frenos y chasis , era normal que los cigueñales vieran la luz del sol a menudo,( a veces de manera drastica) , con lo que nos podemos considerar afortunados, con hechar gasolina y tocar un poquico las suspensiones. un saludo.
Pd , el rotax era un bicilindrico longitudinal