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danielsam 28-nov-2011 18:03

Llave vaso 37 mm
 
Estoy tratando de comprar una llave de vaso de 37 para cambiar el piñon, algo que en principio pensaba no me llevaría mucho tiempo. El caso es que en las ferreterías lo máximo que tienen es de 32.
Estoy mirando por internet y tampoco estoy teniendo mucho éxito.
Alguien sabría donde poder conseguir una llave de esta medida.

seti 28-nov-2011 18:28

en una ferreteria industrial y sino en Norauto, aunque buena calidad no esperes e Norauto.

GabiRR 28-nov-2011 18:36

Yo la pillé en Norauto y dan el apaño. :bye

CONRRAX 28-nov-2011 18:37

Llave vaso 37 mm
 
Para cambiar el piñon lleva una tuerca tan grande???:eek:no sera 36 o 38
Apartir de 32 van de dos en dos .El problema no es encontrar el vaso de 37 si es esa la medida, yo tengo uno...el caso es que para tu juego de carraca que imagino es de 1/2" no hay, solo hasta 32.
Deberias comprar un vaso de 37 de 1" y un ampliador de 1/2" a 1".
Tambien puedes pillar una llave de tubo o de pipa

CONRRAX 28-nov-2011 18:39

Llave vaso 37 mm
 
atiendes el telefono y ya han contestado dos:parto:parto:parto:parto

GabiRR 28-nov-2011 18:53

La mía creo que es 36 para la rueda trasera de la susi.

markos 28-nov-2011 22:02

yo compre el vaso en norauto pero de 36, estas seguro que es de 37?.:birras:birras

Newton 28-nov-2011 22:05

Si es para la Daytona 600 es un 36, yo la tengo. En el norauto las tienes por 9€ en 1/2

Eso si, prepara fuerza porque está duro de pelotas, yo le di al final con la neumática y tardó lo suyo en soltarse

danielsam 28-nov-2011 22:20

En las ferreterias industriales nada de nada (en varias ademas) me dicen que solo llegan a 32, en Norauto no he mirado pensando que si no tenian en una ferreteria especializada, menos en el Norauto.
Asi que al final veras como me encabrono, cojo el soplete y quito la tuerca SI o SI.

danielsam 28-nov-2011 22:27

Cita:

Originalmente publicado por Newton (Post 137562)
Si es para la Daytona 600 es un 36, yo la tengo. En el norauto las tienes por 9€ en 1/2

Eso si, prepara fuerza porque está duro de pelotas, yo le di al final con la neumática y tardó lo suyo en soltarse

JODERRRRR, pues lo mire con un calibre :confused::confused::confused:
No se, lo medire otra vez, pero vamos que si, es una Daytona 600.
Me cago en to lo que se menea, pues me voy al garaje a mirarlo ahora mismo, que despues de las vueltas que he dado no me quedo con la cosa.

danininja 28-nov-2011 22:41

Cita:

Originalmente publicado por danielsam (Post 137580)
En las ferreterias industriales nada de nada (en varias ademas) me dicen que solo llegan a 32, en Norauto no he mirado pensando que si no tenian en una ferreteria especializada, menos en el Norauto.
Asi que al final veras como me encabrono, cojo el soplete y quito la tuerca SI o SI.

poca broma que yo tube que calentar la tuerca porque la hija puta estaba bien cojida

Newton 28-nov-2011 22:44

Cita:

Originalmente publicado por danielsam (Post 137588)
JODERRRRR, pues lo mire con un calibre :confused::confused::confused:
No se, lo medire otra vez, pero vamos que si, es una Daytona 600.
Me cago en to lo que se menea, pues me voy al garaje a mirarlo ahora mismo, que despues de las vueltas que he dado no me quedo con la cosa.

Te ahorro una visita al garaje seguro :P, es más, me equivoqué en el precio, son 5€ :)

Portu 28-nov-2011 23:47

Cita:

Originalmente publicado por gabirr (Post 137402)
La mía creo que es 36 para la rueda trasera de la susi.


Asi es, 36 la rueda trasera de la susy... y la delatera la tuerca 22 mm y allen de 24 mm o 22 mm no me acuerdo, como tengo las dos, se ve que suelto muchas.... :parto:parto:parto

Por cierto sabes el apaño pa no gripar la tuerca trasera y joder el eje. :birras

El otro dia tuve que comprar una pa una Ducati de 55 mm :eek::eek: pero encima no es normal es 12 caras si no no vale.... estas Ducatis... :colleja:colleja


:birras

danielsam 29-nov-2011 11:11

Bueno pues dos cosas, la primera necesito ir al oftalmologo urgentemente

http://img812.imageshack.us/img812/1...humor12com.jpg

La segunda, teniais razon la llave es de 36, despues de mirarlo en condiciones optimas, osea con luz :D, la dichosa tuerca es de 36 y 5´50 € en el norauto tienen la culpa.
Un poco de aflojatodo para suavizar un poco el tema.....un tiron de prueba para ver como esta de apretado y ...........la tuerca floja, que roto2 pensaba que me habia cargado algo cuando ha salido tan suave.
Muchas gracias a todos :birras:birras

CONRRAX 29-nov-2011 17:34

apaño????
 
Cita:

Originalmente publicado por Portu (Post 137645)
Por cierto sabes el apaño pa no gripar la tuerca trasera y joder el eje. :birras


:birras

Cual es ese apaño:confused:

Portu 01-ene-2012 23:10

Cita:

Originalmente publicado por CONRRAX (Post 137921)
Cual es ese apaño:confused:


Puse un tutorial. Voy a buscarlo.

Aqui esta:

http://mieresracing.foroactivo.com/t...-4-eur-tornero


:birras:birras:birras:birras:birras:birras:birras: birras:birras:birras:birras:birras

GabiRR 01-ene-2012 23:15

Cita:

Originalmente publicado por Portu (Post 150903)
Puse un tutorial. Voy a buscarlo.

Recuerdo haberlo visto en el Mieres, puede ser!!!

La verdad es que me gustaría hacerlo.

derrape 02-ene-2012 08:58

Si es para suzuki gsxr1000 k7-k8, es una 36 y yo la compré en Norauto

CONRRAX 02-ene-2012 14:14

Cita:

Originalmente publicado por Portu (Post 150903)
Puse un tutorial. Voy a buscarlo.

Aqui esta:

http://mieresracing.foroactivo.com/t...-4-eur-tornero


:birras:birras:birras:birras:birras:birras:birras: birras:birras:birras:birras:birras

Pero solo es un problema para las susis.....en las Honda la tuerca no es asi.
De todas formas esta bien saberlo

revolcones 02-ene-2012 19:14

Yo por si os vale en algun momento y no teneis un norauto cerca a veces me pillo alguna herramienta aqui, y la verdad que son de calidad y responden bien, no se si conociais esta pagina pero tiene un poco de todo, ahora me estoy mirando un cortador-remachador cadenas creo que por 56€, si os sirve de algo.

:birras:birras:birras:birras:birras

Portu 02-ene-2012 23:11

Cita:

Originalmente publicado por gabirr (Post 150906)
Recuerdo haberlo visto en el Mieres, puede ser!!!

La verdad es que me gustaría hacerlo.


Pues solo tienes que rebajar la rosca del eje a 24 x 150 y cojer la tuerca, y si quieres te mando una por correo... :birras

Como ves a alguno de Mieres que corre ya le a pasao de casi griparse, y a mi la de algun amigo se me a gripao y ni palante ni patras y con una buena barra haciendo palanca nada de nada, tener que cortar la tuerca con una fresa y con un cuidado del copon pa no marcar el basculante. :cabeza:cabeza


Conrax hablaba de las Suzukis de las demas ni idea, aunque a Mieres ya se le debio de gripar tambien la de R-1... :leche

GabiRR 02-ene-2012 23:34

Cita:

Originalmente publicado por Portu (Post 151233)
Pues solo tienes que rebajar la rosca del eje a 24 x 150 y cojer la tuerca, y si quieres te mando una por correo... :birras

Como ves a alguno de Mieres que corre ya le a pasao de casi griparse, y a mi la de algun amigo se me a gripao y ni palante ni patras y con una buena barra haciendo palanca nada de nada, tener que cortar la tuerca con una fresa y con un cuidado del copon pa no marcar el basculante. :cabeza:cabeza


Conrax hablaba de las Suzukis de las demas ni idea, aunque a Mieres ya se le debio de gripar tambien la de R-1... :leche

Perfecto Portu, me envías la tuerca y con ella voy al tornero que me haga la nueva rosca.:one

Portu 02-ene-2012 23:37

Cita:

Originalmente publicado por gabirr (Post 151242)
Perfecto Portu, me envías la tuerca y con ella voy al tornero que me haga la nueva rosca.:one


Pues pasame por privi a donde mandarla.... o la mando a cualquier lado... :parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:p arto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:par to:parto:parto:parto:parto:parto

:birras


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