ayuda circuiterosssss que opinais
 

buenas compañeros el tema esque tengo desde hace tiempo una aprilia sxv 550 que no uso parada en el parking con 3400 y hace tiempo que se me pasa por la cabeza el tema circuito lo he probado 3 veces y me encanto, en la cuestion es que hay un hombre que me cambia la moto por una yamaha r1 del 2006 solo circuito y me gustaria que me dierais vuestra opinion alguno que seguro que entendeis mas de esto que yo seguro.

es una r1 que se compro el chasis y el motor para prepararla pocoa a poco segun el hombre.
lleba escape completo con colectores akrapovic.
horquillas delanteras ohlins
trasero ohlins ttx
estriberas proba
llanta delantera marchessini y trasera maveric
paso rueda 520.
semimanillares
gas rapido y bomba brembo freno.
el tema es que me dice que no le cuenta el cuenta kilometros y no sabe tampoco las horas y es lo que me echa un poco para atras. me dice que le lleban la moto en motopunt en bcn.
y el motor no lleba ni alternador dice que se quito todo lo que hacia freno motor ,no se.
no se os cuelgo las fotos y si alguno se anima a darme su opinion se lo agradeceria un saludo compañeros.

http://imageshack.us/photo/my-images/163/326780831.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...102011728.jpg/

Hola¡¡, yo el tema de la r1 lo veo buen cambio, el unico problema que le veo es el tema del alternador, al ser inyeccion , cada 2 por 3 tendras problemas de carga de bateria , te fallara la inyeccion y es un engorro, ( siempre puedes volver a ponerselo...o que se lo ponga el antes del cambio), por lo demas esta bastante bien equipada, ahora habria que saber el trato que ha tenido, de precio con esa equpacion y de ese año estaria entre 5000 y 6000 euros.

mi opinion personal y ke conste ke es mi opinion. esa moto tiene pinta de tener mas tralla ke la moto de rosi aparte de las toñas ke tiene ke tener en fin yo no la cambiaba ni de coña.

la pregunta es:

a ti el tio te inspira confianza?????? Porque ya de primeras oler, huele mal.. Ojo, que no digo que el tio no sea legal y que igual la moto es un tiro, pero de entrada............

No se ve claro...pero la tapa del embrague parece la de una 2004......

Yo sino tengo alguna referencia del dueño..no sé...como que no me inspira mucha confianza...

Salu2

Ya diciendo que de entrada compro el chasis??? A mi ya me echaría para atrás...

Puffffffffffffff eso no huele bien

el tio me ha dicho que compro el chasis y el motor en 2006 con factura de compra y que la hizo poco a poco.
al tema confianza no se el tio me la ha enseñado en su casa en el parking y la traya que tendra ni idea imagino que fijo la tiene lo raro es lo de que no marque kilometros ni horas para su propio mantenimiento, el tio me ha dicho que se la lleban en motopunt en barna castelldefels que el mecanico era de gp, no se estoy hecho un lio porque parece buen cambio o la gran cagada no se, haber si ha alguien le suena la moto jajajjajaj y me cuenta mejorrr

por cierto al embrague me ha dicho que esta recien puesto antirebote, con fra de compra del talller e instalacion.

no pinta nada bien, a mi una moto asi que esta mas tocada que los pomos de los puticlubs no me da nada de confianza, por mucho pepino que sea, prefiero algo casi de serie o de serie total que se que no esta tocada a esta moto que estara trilla fijo.

no se la verdad que me da gato,el lunes llamare a su taller para pregutar haber que tal porque en conponentes tiene buena pinta ara imagino que tendra tralla ara no se si estos motores se sacrifican mucho o no la verdad.

Hombre que quereis que os diga,.......que raro es que una moto de circuito no halla besado el suelo,lo que mas tienes que mirar en una moto de este tipo es que el motor este bien y que no tenga golpes en el chasis,vamos que la moto pise bien y no este torcida.
En tu taller de confianza te la pueden medir compresion para comprobar si el motor esta muy trillado o consume mucho aceite.
Si el motor esta bien yo no le veo mal cambio,eso si ahorra para neumaticos que una mil se los come que da gusto.......

gracias diablo, yo mas que nada porque la aprilia hace tiempo que no la uso y le vi un buen cambio, ara me sobrara moto por todos los lados si le hago el cambio pero almenos no le pierdo pasta a la aprilia, mirare haber en su taller si me pueden medir la compresion como dices haber que me cobran y asi me aseguro, haber si me manda exactamente lo que tiene y lo cuelgo

+1
Una moto de circuito es eso de circuito, ya se sabe caña , caña y siempre a tope, alguna vez habra besado el suelo , pero si el arrastron no es muy fuerte no pasa nada, yo flipo con los que dicen que puede que este trillada, ahora querran que una moto de circuito del 2006 no tenga señales de batallla, que son 5 años de circuito señores y por la preparación que tiene de un tio que sabia lo que hacia, porque lo de quitarle el alternador para que la cabeza del cigueñal pierda inercias es de hilar muy fino, yo haria lo que dice diablo, llevala a un taller que sepan , que te la midan ( la moto:parto:parto) , que miren compresión y todo ese rollo y si todo esta okis, ""palante"".

ta claro asi lo hare, mañana hablar con el tio y el taller haber si hacemos algooooo graciasssssssss.a todos en cuanto tenga algo claro os aviso y si es con cambio de moto con fotoss jajajjajajajajaj

yo lo que te aconsejo es que no te fies del taller donde lleva el la moto.

si puedes, lleva a tu propio mecanico de confianza.

..y cuidado con el hombre del saco.....:parto:parto:parto:parto

jajajajjajajajajjajajajajjajajajajajajj es motopunt en castefa en barna no se li alguien lo conoce

me acaba de mandar lo que lleba y la foto.
la moto tiene embrage antirebote,la suspension delantera y trasera ohlins, la horquilla completa, tambien el de direccion
radiador grande marca taleo, centralita yec, cambio cerrado, llantas marquessini, filtro kn, semimanillares laitec, estriveras prova,
escape completo akrapovi, etc.
http://imageshack.us/photo/my-images...213132048.jpg/


voy a tener que hablar al final con el hombre del saco jajajjajaja

Y el motor??...porque con la cantidad de material que lleva fijo que está "hecho"....haz lo que quieras,pero yo esa moto no la veo para un tandero.....pero vamos esa es mi humilde opinión..

Salu2

Yo te la cambio por la mia que va de cojones,a mi lo unico que no me mola es lo del chasis y tal que puede ser robada pero por lo demas me parece buen cambio

tiene documentacion del chasis y del motor con fra de compra.

:parto:parto:parto

Imagino que sabes que es un misil a lo mejor irias mejor con una 600 perooooooooo al final la controlares igual que una 600 .

Pues esta de lujo llevala a un taller tuyo que la repasen un poco y si esta todo ok y si realmente te gusta adelante no lo pienses mas

Que valdria tu Aprilia? Està matriculada para circular?

Lo del chasis lo tienes facil.....pidele la matrícula o número de chasis, vete a la oficina de tráfico que tengas en tu ciudad y pide datos....te dirán se tienen denuncias, multas pendientes etc etc...si lo quieres por escrito tendrás que pagar sino te lo dirán en la ventanilla sin problema

Por lo demás, está claro que es una moto de competición ( por la preparación full que lleva), no una moto de tandero preparada, puede tener mucha tralla y no ir finao estar muy cuidada por un mecánico, que la revise algun mecánico que tu quieras

gracias a todos compañeros , la aprilia la tenia en venta en 5000 y cambio en 6000 de ahi que me haya parecido buen cambio creo que la moto vale mas y no le pierdo pasta al cambio y haber, mañana le llamare y haber si llamo al taller y me la miran, haber si os cuento,lo que esta claro que os agradezco a todos vuestros comentarios que me son de gran ayuda a todos

ya lo he hablado con el taller la moto ha sido preparada al parecer con pijeria ,pero bueno al tema es que me han dicho que esta bien pero que igualmente abonandole una hora de mano de obra alli mismo quedando con el del taller me miran compresiones y todo el rollo por 36 leureles, esta bien creo que eso sera lo mejor llebarla lo abono y asi quitarse de dudas, al tema alternador me comenta asi que se hizo a motor muerto para no arrastrar nada y que si se es incomodo te preparan con unos cables especiales para cuando la tienes en casa darle carga o con el mantenedor de bateria, ya os contare gracias a todos.

En ese caso si todo está ok...a por ella...ayer te dije que no es una moto para tandero,pero si va bien..pffffffffffffffffffffffffff...eso debe ser un misil....

Salu2

no se haber que tal ya os cuentooooo ara si merci a todossssssssssssssss

podeis cerrar este post gracias al administrador un saludo

tienes razon la verdad, aun no he echo nada,porque puse un anuncio tal y como me aconsejo alex para ver mas opciones haver que tal de momento lo tengo parado ara me ha ido muy bien vuestra ayuda en cuanto tenga algo claro os comento ,de momento gracias a todos. un saludo.

Pero al final te la a mirado a fondo el mecánico ?
Saludos y suerte

señores aun no he mirado nada porque el chico de la r1 no me ha dicho nada parece que se ha echado para atras digo yo, ya os cuento si no me dice nada este finde, pero si la idea era al mecanico a mirarla, un saludo.

señores gracias por vuestra ayuda pero el tema de momento este esta resuelto, despues de comerme el tio la hoya pa que baje a ver su moto, ver su moto, vendermela por las orejas,y pam y pum, al final llamarme y decirme que ha cambiado de opinion que le ha entrado ahora por el ojo la 1200 gs, me parece a mi que con eso poco supermotard va hacer jejejej, bueno yo creo que cuando supo de primeras que la moto iba al taller y pagaba yo la hora de mano de obra hablaria con su mecanico y se habra echado para atras digo, jjeje porque sera? bueno gracias a todos vosotros y por vuestra ayuda, puse un hilo de mi aprilia en motos de serie haber si sale algo interesante, un saludo a todosssssssssssssssss

creo que de buena te has librado....

Pues nada quedate con que no te han engañado, ya saldrá la buena, suerte

gracias amigos.

me ha salido otro cambio una kawa zx 6r del 2008 con 9000 kms y akrapovic, a alguien le interesa cambiarla por su circuitera.