Todocircuito
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Gonzrr 06-jul-2020 23:38
Velocidad maxima yamaha r6 2019 con colectores y escape
 
Buenas, alguien a podido sacarle la velocidad máxima a la nueva yamaha r6 2017 2020 con colectores y escape?

Franmotero 12-jul-2020 12:20
275

Sergiogemelo 12-jul-2020 12:37
Cita:
Originalmente publicado por Franmotero (Post 716198)
275
275 será en el marcador, con un piñon menos

Franmotero 12-jul-2020 12:39
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Originalmente publicado por Sergiogemelo (Post 716199)
275 será en el marcador, con un piñon menos
Normalmente las motos ya cogen la velocidad Del sensor del abs así que sería la real, tb tiene la opción de calibrar, por ejemplo en mi moto al cambiar el neumático o el piñón hay que calibrarla... 275 es algo factible con colectores escape y mapa a medida...

Sergiogemelo 12-jul-2020 12:43
Pues llevaré cuidado en Motorland, no me vayan a pasar las 600 en la recta 😂😂

Mi zx10r se pone allí a 280, con centralita rápid bike racing y mapeada

Franmotero 12-jul-2020 14:02
Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo (Post 716201)
Pues llevaré cuidado en Motorland, no me vayan a pasar las 600 en la recta 😂😂

Mi zx10r se pone allí a 280, con centralita rápid bike racing y mapeada
Allí no se , pero mi rsv4 se pone a 315 en calle 🤣

Gonzrr 13-jul-2020 02:25
Cita:
Originalmente publicado por Franmotero (Post 716203)
Allí no se , pero mi rsv4 se pone a 315 en calle 🤣
Ostia eso son palabras mayores ya 😂😂😂😂😂pero una zx10r que no pase de 280 es imposible, yo puse mi r6 sin mapear a 265 y aun le quedaba un poco mas con colector y escape

Franmotero 13-jul-2020 10:24
Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr (Post 716219)
Ostia eso son palabras mayores ya 😂😂😂😂😂pero una zx10r que no pase de 280 es imposible, yo puse mi r6 sin mapear a 265 y aun le quedaba un poco mas con colector y escape
La 200 cv de kawa pasa de 280 eh jaja

Gonzrr 13-jul-2020 10:35
Cita:
Originalmente publicado por Franmotero (Post 716227)
La 200 cv de kawa pasa de 280 eh jaja
Claro eso digo yo que la kawa a 300 se pone si o si y mas sabiendo que mi r6 eso si con colector y escape se pone sobre unos 275 280 ahora con colector original con la euro4 maximo 265

Franmotero 13-jul-2020 12:36
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Originalmente publicado por Gonzorr (Post 716228)
Claro eso digo yo que la kawa a 300 se pone si o si y mas sabiendo que mi r6 eso si con colector y escape se pone sobre unos 275 280 ahora con colector original con la euro4 maximo 265
También pasa que las R6 2008 tenían 130 cv y pesaban 168 kg y ahora pesan 188 kg y tienen 118 cv... de mal en peor...

Gonzrr 13-jul-2020 12:43
Cita:
Originalmente publicado por Franmotero (Post 716229)
También pasa que las R6 2008 tenían 130 cv y pesaban 168 kg y ahora pesan 188 kg y tienen 118 cv... de mal en peor...
Le quitas colector y recupera los cv porque los pierden por eo catalizador

Franmotero 13-jul-2020 12:44
Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr (Post 716230)
Le quitas colector y recupera los cv porque los pierden por eo catalizador
20 kilos no pierde... ni 12 cv gana..

Gonzrr 13-jul-2020 12:46
Cita:
Originalmente publicado por Franmotero (Post 716231)
20 kilos no pierde... ni 12 cv gana..
Yo tenido la 2008 y ahora la nueva y con colector y escape mad la gestión electrónica de ahora la haces correr mas que la 2008 y si preguntas a cualquier preparador te lo dira también

Gonzrr 13-jul-2020 13:07
Cita:
Originalmente publicado por Franmotero (Post 716231)
20 kilos no pierde... ni 12 cv gana..
R6 2008 189kg r6 2017 2020 190kg,ese de 168kg me parece que no😂😂😂😂😂

Jimmy 13-jul-2020 16:11
Esto era el post de la fantasía, pero ya se está pasando de castaño oscuro

Cita:
Originalmente publicado por Franmotero (Post 716229)
También pasa que las R6 2008 tenían 130 cv y pesaban 168 kg y ahora pesan 188 kg y tienen 118 cv... de mal en peor...
La 2008 declaraba 189 kg con todos los llenos. La 2017 (que es la actual) declara 190.

Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr (Post 716232)
Yo tenido la 2008 y ahora la nueva y con colector y escape mad la gestión electrónica de ahora la haces correr mas que la 2008 y si preguntas a cualquier preparador te lo dira también
Si preguntas a cualquier preparador te dirá que el motor es exactamente el mismo (salvo un cárter) y a igual preparación corre exactamente lo mismo. En 2017 hubo unas cuantas corriendo con el escape de la 2008 porque no había Akras 2017 para todo el mundo, y hay unas cuantas 2008-2016 con los escapes de carreras de las 2017, que son algo más largos y funcionan mejor. A nivel de electrónica sólo se añade el CT.

Gonzrr 13-jul-2020 16:20
Cita:
Originalmente publicado por Jimmy (Post 716240)
Esto era el post de la fantasía, pero ya se está pasando de castaño oscuro



La 2008 declaraba 189 kg con todos los llenos. La 2017 (que es la actual) declara 190.



Si preguntas a cualquier preparador te dirá que el motor es exactamente el mismo (salvo un cárter) y a igual preparación corre exactamente lo mismo. En 2017 hubo unas cuantas corriendo con el escape de la 2008 porque no había Akras 2017 para todo el mundo, y hay unas cuantas 2008-2016 con los escapes de carreras de las 2017, que son algo más largos y funcionan mejor. A nivel de electrónica sólo se añade el CT.
Exacto tiene mismo motor pero no la misma electrónica y. La 2017 le sacan un pelin más de jugo y la 2008 no pesa 168kg,creo que no digo ninguna locura hay 1 kg de diferencia y de origen tiene mejor salida y entrega de potencia la nueva

franR6bcn 13-jul-2020 21:43
Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo (Post 716201)
Pues llevaré cuidado en Motorland, no me vayan a pasar las 600 en la recta 😂😂

Mi zx10r se pone allí a 280, con centralita rápid bike racing y mapeada
La velocidad no la sacas en la recta, la velocidad depende de lo rápido que salgas de la curva previa a la recta :grrr,,, si tu de esa curva sales a 120 y otro con una R6 sale a 170 te va a arrancar las pegatinas tengas una 1000cc o una 2000 cc .

Gonzrr 13-jul-2020 23:40
Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn (Post 716248)
La velocidad no la sacas en la recta, la velocidad depende de lo rápido que salgas de la curva previa a la recta :grrr,,, si tu de esa curva sales a 120 y otro con una R6 sale a 170 te va a arrancar las pegatinas tengas una 1000cc o una 2000 cc .
Muy cierto y o verdad las r6 tienen un paso por curva bestial, pero no estoy de acuerdo con, quien dice que la 2008 anda mas porque sabemos que la euro4 a capado muchos cv, la 2017 2020 es una bestia

Franmotero 14-jul-2020 06:18
Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr (Post 716252)
Muy cierto y o verdad las r6 tienen un paso por curva bestial, pero no estoy de acuerdo con, quien dice que la 2008 anda mas porque sabemos que la euro4 a capado muchos cv, la 2017 2020 es una bestia
Una bestia 118 cv y 63 nm para 190 kg vacía? Tenemos conceptos distintos de bestia...

Gonzrr 14-jul-2020 10:46
Cita:
Originalmente publicado por Franmotero (Post 716254)
Una bestia 118 cv y 63 nm para 190 kg vacía? Tenemos conceptos distintos de bestia...
Bueno me gustaría ver a muchos qje dicen que una 600 no sirve verlos con una en un circuito a ver si son capaces de sacarle todo el partido, no sirve correr en una recta si en curvas te pasan y una r6 es una de las mejores motos de circuito, no digo que sea tu caso pero una r6 saca mas de 120cv cambiando colectores y escape y en curvas vuela, esta claro que no es una rsv4

Franmotero 14-jul-2020 10:47
Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr (Post 716264)
Bueno me gustaría ver a muchos qje dicen que una 600 no sirve verlos con una en un circuito a ver si son capaces de sacarle todo el partido, no sirve correr en una recta si en curvas te pasan y una r6 es una de las mejores motos de circuito, no digo que sea tu caso pero una r6 saca mas de 120cv cambiando colectores y escape y en curvas vuela, esta claro que no es una rsv4
No no yo no le saco todo el partido a un R6 ni loco solamente digo que mi concepto de bestia en una moto es algo aún más Heavy como una súper Duke o una 1000 está claro que la R6 es una de las mejores motos de Circuito

Gonzrr 14-jul-2020 10:55
Cita:
Originalmente publicado por Franmotero (Post 716265)
No no yo no le saco todo el partido a un R6 ni loco solamente digo que mi concepto de bestia en una moto es algo aún más Heavy como una súper Duke o una 1000 está claro que la R6 es una de las mejores motos de Circuito
Yo tampoco se lo saco eh😂😂😂😂😂la súper duke ña tiene un colega y es puro nervio eso si es verdad las 600 y mad yamaha lo único es que para disfrutar necesitas or en altas o hacer un flaseo y sacar bajos yo llevo un colector con el final en forma de gusano mas un escape de cola alta y se notan los bajos, cierto es que una 1000 o super duke son bestias no puras bestias😂😂😂😂

colin_ 14-jul-2020 22:57
Y por qué no entras en gearingcommamder y así ves el límite del desarrollo??? O mejor aún, ponte un gps y una cámara apuntando al marcador. Quizás te lleves alguna sorpresa. Pero vamos, yo diría que 280 es un poco optimista... La mía (2009) mapeada (en banco), con supresor, semi, blipper, fibras (para reducir peso), bomba accossato, motul 300V y desayunando ligero a 241 está a punto de tocar el corte...

Gonzrr 15-jul-2020 06:37
Cita:
Originalmente publicado por colin_ (Post 716293)
Y por qué no entras en gearingcommamder y así ves el límite del desarrollo??? O mejor aún, ponte un gps y una cámara apuntando al marcador. Quizás te lleves alguna sorpresa. Pero vamos, yo diría que 280 es un poco optimista... La mía (2009) mapeada (en banco), con supresor, semi, blipper, fibras (para reducir peso), bomba accossato, motul 300V y desayunando ligero a 241 está a punto de tocar el corte...
Joder pues algo mal tiene esa moto porque te aseguro que a 260 corte gas y aun iba un pelin más

Jimmy 15-jul-2020 06:53
A 280 no llegan la mayoría de motos del mundial de SSP

https://resources.worldsbk.com/files...sAndSpeeds.pdf

Hablando de velocidades de GPS o de radar, claro. El marcador siempre miente.

colin_ 15-jul-2020 09:52
No no, si el marcador la última vez que lo miro va casi por 280..... pero la antena GPS y el RaceChrono me ponen las ruedas en el suelo y la velocidad real es 240, 241, 243 y así vuelta tras vuelta.


Ahora, la culpa es mía que soy un cagón y después de la recta hay una curva así que corto rápido y no donde los valientes. Además, tiene dos dientes menos en el piñón.

Tripletri 15-jul-2020 14:37
Estas son las velocidades de mi r6 en motorland siendo modelo 2006 2007 y sin ser yo ningún superpiloto [emoji38]con antena GPS. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a2042b5eae.jpg

Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk

Sergiogemelo 17-jul-2020 16:56
Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr (Post 716294)
Joder pues algo mal tiene esa moto porque te aseguro que a 260 corte gas y aun iba un pelin más
Pero vamos que yo no se si hablas de velocidades punta para calle o para circuito

Para circuito las rectas más largas donde más corren son Motorland y Montmeló, y ahí mi kawa ajustando desarrollo para tener aceleración y llegar a 6 casi al Corte, se pondría a 280, en una recta de 1 kilómetro

Ahora si tu hablas de velocidades en carretera, en una autovía de 5 kilómetros entonces la mía se pone a 290 de Gps

Mi kawa es una zx10r del 2008

Sergiogemelo 17-jul-2020 18:07
Aquí tienes algunas velocidades en Motorland, de distintas cilindradas
https://i.postimg.cc/FR3v0Tyy/IMG-20200717-190222.jpg

Gonzrr 17-jul-2020 20:00
Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo (Post 716390)
Pero vamos que yo no se si hablas de velocidades punta para calle o para circuito

Para circuito las rectas más largas donde más corren son Motorland y Montmeló, y ahí mi kawa ajustando desarrollo para tener aceleración y llegar a 6 casi al Corte, se pondría a 280, en una recta de 1 kilómetro

Ahora si tu hablas de velocidades en carretera, en una autovía de 5 kilómetros entonces la mía se pone a 290 de Gps

Mi kawa es una zx10r del 2008
Claro to a lo de velocidad punta final

Gonzrr 17-jul-2020 20:02
Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo (Post 716395)
Aquí tienes algunas velocidades en Motorland, de distintas cilindradas
https://i.postimg.cc/FR3v0Tyy/IMG-20200717-190222.jpg
Zx 10r menos que una 600😂😂😂 depende del piloto hombre eso no sirve

Jimmy 18-jul-2020 06:23
Depende del GPS, porque muchas de esas medidas está claro que están mal.

Hacer 2:04 en Motorland es ir bastante ligerito.

Gonzrr 28-jul-2020 23:42
Cita:
Originalmente publicado por Jimmy (Post 716408)
Depende del GPS, porque muchas de esas medidas está claro que están mal.

Hacer 2:04 en Motorland es ir bastante ligerito.
La r6 nueva es un auténtico fraude por lo que me dicen, increíble que una moto 12sños más vieja Le saques más potencia que al modelo nuevo aún cambiando línea completa de escape, uno que la va vender pronto y jamás compraré yamaha

Passion 29-jul-2020 07:15
Pues el que te lo dice te está engañando, de todas maneras una moto no es sólo CV y velocidad punta
40,8 han echo este finde en Navarra así que no creo ese motor no corra

Asoli 29-jul-2020 07:27
Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr (Post 716716)
La r6 nueva es un auténtico fraude por lo que me dicen, increíble que una moto 12sños más vieja Le saques más potencia que al modelo nuevo aún cambiando línea completa de escape, uno que la va vender pronto y jamás compraré yamaha
Por eso hay bastantes de las nuevas a la venta.
Yo tengo una y lo de los 10 CV menos no me preocupa, sigue corriendo demasiado para lo que se puede hacer en la calle, y en el circuito sobra para divertirte.

El único problema que le veo es la temperatura a la que trabaja, se calienta demasiado y lo intentaré solucionar

Gonzrr 29-jul-2020 10:57
Cita:
Originalmente publicado por Asoli (Post 716723)
Por eso hay bastantes de las nuevas a la venta.
Yo tengo una y lo de los 10 CV menos no me preocupa, sigue corriendo demasiado para lo que se puede hacer en la calle, y en el circuito sobra para divertirte.

El único problema que le veo es la temperatura a la que trabaja, se calienta demasiado y lo intentaré solucionar
Lo de la temperatura supongo que será a nivel circuito porque las r y sobre todo las 600 ya que las 1000 hoy en día llevan doble radiador se calientan enseguida pero me parece un fraude que una 2008 en su día costaba 9 10 y ahora un modelo 12 años más nuevo cuesta 16 en mi caso 13 pero tiene 10cv menos que no se si se recuperan quitando el colector tan catalizadas que llevan por normativa pero mira la kawa con euro4 y an ganado cv

Gonzrr 29-jul-2020 10:59
Cita:
Originalmente publicado por Asoli (Post 716723)
Por eso hay bastantes de las nuevas a la venta.
Yo tengo una y lo de los 10 CV menos no me preocupa, sigue corriendo demasiado para lo que se puede hacer en la calle, y en el circuito sobra para divertirte.

El único problema que le veo es la temperatura a la que trabaja, se calienta demasiado y lo intentaré solucionar
Am y respecto a que hay tantas en venta de las nuevas de segunda mano no hay más que 1 o 2 sin embargo en circuito la verdad se utiliza el modelo nuevo

Gonzrr 30-jul-2020 13:28
Cita:
Originalmente publicado por Passion (Post 716722)
Pues el que te lo dice te está engañando, de todas maneras una moto no es sólo CV y velocidad punta
40,8 han echo este finde en Navarra así que no creo ese motor no corra
40,8?te refieres 240?pues sinceramente lo veo muy poco

Jimmy 30-jul-2020 14:15
1:40'8, tiempo por vuelta de la pole en el ESBK. Con motores hechos hasta los dientes que hacen 275 km/h en Montmeló.

Gonzrr 31-jul-2020 11:30
Cita:
Originalmente publicado por Jimmy (Post 716767)
1:40'8, tiempo por vuelta de la pole en el ESBK. Con motores hechos hasta los dientes que hacen 275 km/h en Montmeló.
Ostias pues entonces quiere decir que una nuestra de calle hace 255 máximo cuando la propia casa da 270,menudo timo de moto pues


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