Otra de cascos: Scorpion R1 Carbono - X-lite 803 RS Ulta Carbon - Shark R-Pro Carbon
 

Buenas tardes,

Con esto del confinamiento uno tiene tiempo para mirar y mirar y volver a mirar.
Despues de 7-8 años con mi Schuberth Sr1 voy a cambiar y mis objetivos son estos que os expongo antes de que viniera el amigo Cobi estuve mirando por algunos lugares casco de gama mas alta como el Shoei X-Spirit 3 (en ningun talla estaba comodo), luego Arai no me gustaba ningun modelo. Asi que abandone la busqueda pero ahora como he dicho con tiempo he visto estos tres modelos que espero alguno se adapte a mi cabeza.
Mi mujer tiene el Scorpio ligero, buena visibilidad y poco ruidoso.

De los otros dos modelos no puedo opinar ni tengo a ningun conocido que los tenga.

Me dejais vuestras opiniones??

https://www.stracingstore.es/x-lite-...xs_xs_s_m_l_-l

https://www.stracingstore.es/race-r-...nthracite.html

https://www.stracingstore.es/cascos/...lid-negro.html

Gracias a todos.

Un saludo

Pues puedo decirte que el R1 es un tope de gama.En precio calidad no vas a encontrar nada mejor.

Probablemente el xlite pueda ser algo mas bueno en terminaciones ect,pero estamos hablando de 100€ mas.

Yo en mi opinión personal me tiraba por el R1.tengo el anterior Exo1400 air carbon y estoy un poco arrepentido de no haberme tirado al R1. Ami me costo lo mismo que vale ahora el R1.Osea que del tiron!!

Gracias por la información.

Como he comentado antes mi mujer lo tiene y me da buenas sensaciones el Scorpio R1 pero me gustaria tener mas opiniones de los demas cascos antes de decantarme por uno u otro.

Saludos

He tenido un Scorpion R1, hablo en pasado porque lo he reventado en una caida, repetirè sin duda..............creo que ha quedado claro el porque :happy:happy

A parte de esto, pesa lo justo, muy comodo, aplio campo de vision vertical, lo que no te obliga a inclinar demasiado el cuello en curva.

Tengo el R1 carbon brillante y he tenido el XLite X803r réplica Stoner.

El Scorpion pesa menos y trae las dos viseras (que además me parecen mejores). Es más cómodo por dentro, de hecho impresiona el ajuste... a mí el Xlite me iba grande en la frente y en la Aprilia me fastidiaba a alta velocidad.

Scorpion peor ventilación que el Xlite. No mucho, pero algo peor. De hecho el X803r es el mejor en ese aspecto junto al Arai RX7v... Pero son igual de escandalosos.

Estéticamente, cada uno se lo mira a su manera, a mí el Scorpion me encanta y no he sido nunca fan de la marca.

El Shark no lo valoro, me parece más anticuado el diseño y no lo he valorado nunca.

Si quieres fotos del R1, me dices. El Xlite se lo quedó un amigo con 500km, me lo quité.

Y por cierto, la visión vertical del Xlite con diferencia lo peor del casco. De verdad, tengo también 2 LS2 ff323 Arrow y el Xlite parece del siglo pasado en ese concepto. Me decepcionó un poco.

El que mas comodo te quede, en mi caso no todos los cascos me están bien, ya no es cuestión de precio, es cuestión de comodidad.

Como te a dicho el compañero el más comodo o que mejor se adapte a tu cabeza, en mi caso me pedí un agv pista y ni de coña me valía , lo cambié por un shoei x- Spirit 3 y perfecto todo en su sitio

El casco realizo su funcion que es para lo que fue creado y me alegro que lo hicera.
Gracias por tu opinion.

Pues una de las cosas que veia mejor del Xlite respecto al Scorpion era la ventilacion y el interior que lo veo mejor en el Xlite en el tema de viseras no puedo decir nada y de la vision vertical tampoco.

Gracias por tu opinion.

Una de las cosas que todo el mundo busca en un casco es que en caso de accidente tenga las menores secuelas y si pueden ser nulas mejor. Como segundo seria como indicais el tema de ir comodo seria un suplicio realizar una vuelta de 200 km con el casco haciendote presion en la frente o que fuera tan grande que al acelerar la moto te hiciera daño en el cuello.

Como dije probe el Shoei X-spirit en talla M muy ajustado y talla L (casco se movia mucho), probe Arai e igual asi que es probar otras marcas haber si doy con el tallaje de mi cabeza.

Lo tercero que nos fijamos en la estetica de colores.

Gracias por vuestras respuesta.

Saludos

Lo bueno es que los tres cascos han pasado las pruebas de FIM. por lo tanto deben de ser seguros.

https://www.frhp.org/circuit%20helme...ogated-helmets

Saludos

Yo tengo el Nzi RCV Carbono y me ha salido una oferta que me estoy pensando, total es un precio muy barato por un Scorpion Exo 2000 evo air, no se si estará muy por debajo del Scorpion R1

https://www.motosgarrido.com/integra...erde-rojo.html

Creo que si esta algo por debajo pero no sabria cuanto.
Si no recuerdo mal el R1 sustituye al 1400.

Saludos

El R1 sustituye al Exo 2000, el 1400 dicen que es para Naked, el Exo 2000 y el R1 son más racing

Gracias por la información.

En un video de Motocard el X-lite tenia el menor peso de una selección de cascos deportivos. Eso es buena señal si va de la mano a buena resistencia a los golpes.

https://www.youtube.com/watch?v=1pz1ythsEoo

Saludos

Buenas, sin ser un experto, ypo tengo el Xlite y la verdad que estoy muy contento con él, si es cierto que es muy ligero, ventila muy bien y yo no le he notado nada en cuanto a visión pero hazle caso a los más experimentados. También decir que un amigo tiene el Scorpion (Modelo F.Quartararo) tiene muy muy buena pinta, así que el que el que mejor te quede, creo que las dos opciones son un acierto.

Has mirado el Airoh GP550 ?

No, solo las opciones que pone en el titulo.

Porque podria elegir este casco que desconozco sinceramente.

Gracias,

Un saludo

Lo usan tanto maria herrera como manugas, entre otros y es precioso a mi parecer.

Han sacado nueva version:

https://www.youtube.com/watch?v=Pjy2...ature=youtu.be

La verdad que por composición de la calota, interior y modelo me quedo mas con X-lite o Scorpion r1 carbon.

Gracias por el aporte compañero.

Saludos

Yo tengo el muevo X-lite 803rs De carbono una pasada.
Calidad precio no tiene rival. Tuve de todo, Arai RX7 etc...
Me lo consiguió Roberto de Bobexhaust.

Me puedes decir el precio?

Mi opinión es yo tengo xlite 803 carbon desde hace poco, la diferencia con el x803rs es el alerón, interior ajustable y la visera negra de serie. De forma el shoei es como el hjc cabeza standard. Xlite algo más estrecha y shark muy chata. Me puse el shark y al instante me lo quité de lo incómodo que era. Sinceramente te diría prueba y verás. El scorpion se ve bueno y un compañero que estalló su xlite se lo ha comprado pero no lo ha probado mucho más.

Te puedo decir que he encontrado el X-lite por 450€
Scorpion r1 Carbon por 330€
Shark estoy a la espera de presupuesto.

Un saludo

Hola justamente yo también llevo toda la cuarentena dándole vueltas para cambiar mi shoei xr1100 , estuve mirando el Spirit 3 pero me duele en el alma gastarme 700 y pico de euros y justo los modelos que estaba mirando y en duda son dos de los 3 q pones el escorpión exo r1 versión bautista y el nolan o x-lite 803 ultra carbon de stoner. Nunca e tenido otro Vasco que no fuese shoei e tenido 2 a si q no se como me sentaran al melón . De lo que e estado viendo y leyendo y bajo mi opinión los dos cascos tienen muy buena pinta , el x lite me encanta su interior y los materiales que utilizan .. del escorpión me gusta lo de inflar la carrilleras aunque no se que resultado dará con el tiempo si se terminará estropeando. Por tipo de Carlota me gustan los dos y el precio me gusta mucho el escorpion que lo tengo visto en internet la versión bautista en 299 y la versión corpus blanco en 270 a ver si sacamos algo en claro que yo tengo muchas dudas 👍🏻👍🏻

Scorpion tiene 5 años de garantía, creo.

Duque tu cual me aconsejas ?? Una pregunta un poco tonta habiendo tenido los dos y habiendo vendido el x-lite 🤣🤣🤣🤪🤪 veo un poco escasa la ventilación del scorpion ya q yo en el xr1100 llevo una en mentónera una arriba en la frente y una a cada lado arriba no se si será un poco escasa la del scorpion

Pues no te puedo decir, el Scorpion me ha parecido comodísimo... En el salón de mi casa. Me lo pillé antes justo de la fiesta esta de la encerrona gubernamental. Por lo tanto ni puta idea de si la ventilación es decente o no...
De hecho me he pillao también el 2000 evo air por si acaso... [emoji85]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...75347843b6.jpg

Eso sí, el R1 carbon no pesa una mierda y el casco es precioso en directo. Y el Xlite me estaba raro de la frente, es la única marca con la que me ha pasado esa sensación de estarme grande de una zona sólo. Interior agradable, ventilación muy buena y visión horizontal muy escasa para un casco R.

Ok tío muchas gracias de todas formas ... a ver si alguien nos puede sacar de dudas ... pero vamos casi q seguro me pillare el scorpion 80% y x-lite tiene un 20 a falta de a ver cómo lo hago para saber la talla ya q como tú dices con la fiesta del confinamiento a ver cómo voy a una tienda a probarme 2 cascos 🤷🏻*♂️🤷🏻*♂️ En shoei tengo una s ya q la m me quedaba algo grande nuevo y opté por la s aunque un pelo justa ... no se como lo voy a hacer jejej muchas gracias por tu información

Yo ahora mismo voy con el xlite x803rs, solo lo he podido probar en una ruta antes del confinamiento y en trayectos cortos a hacer la compra, pero en general estoy muy contento.

Vengo de un agv corsa y para mi el xlite es mejor en practicamente todo, los interiores estan muy trabajados, el aleron se nota bastante mas que en el corsa (a veces incluso demasiado) y la visera oscura (que en realidad es lijeramente verdosa) tambien me convence mas que la ahumada de agv, respecta al peso no puedo comparar porque el x803rs es 100% carbono y el corsa me suena que era tri, por lo que es normal que este ultimo pesara bastante mas.

A parte de lo comentado antes, tambien destacar la ventilacion, la apertura del morro tira un chorro de aire en la cara que no he visto en ningun otro casco, las entradas superiores no se notan tanto y tienden a abrirse solas, pero no es un gran problema.

En el poco tiempo que lo he podido llevar le he encontrato solo 2 o 3 contras, basicamente lo siguiente:
- El click de cierre esta muy metido para dentro, lo que obliga a meter los dedos dentro del casco para cerrarlo, no es un gran problema pero los dos primeros dias de usarlo parecia tonto tardando 10 minutos en cerrarlo, una vez le pillas el truco es como cualquier otro.
- El sistema revolucionario que tiene para modificar las espumas interiores es una basura, 0 intuituvo, en ningun sitio te explican como funciona y ademas continuamente se van desenganchando, cuando acabe la cuarentena ire a la tienda a ver si es que soy tonto o es el casco que esta defectuoso, esto no compromete la seguridad pero es un coñazo tambien.
- Los grados de vision, para mi este es el unico fallo gordo, seguramente porque vengo del corsa que tiene unos angulos de vision muy buenos. Yo suelo mirar siempre por la parte superior de la visera, en posicion "racing" cuesta un poco ver bien ya que no tengo tanta vision como tenia con el corsa, en carretera no es excesivamente preocupante, pero me da miedo que en circuito, donde voy siempre bastante mas bajo, se acuse mas el problema y pueda ser algo realmente grave. Al final hay gente que corre en motogp con este casco, asi que seguro que es problema mio 100% y sera cuestion de corregir la mirada, pero de primeras es algo que choca bastante.

Para mi es muy buen casco, mi decision fue 100% por ser el que mejor se adaptaba a mi cabeza y el que mejores acabados tenia, no tiene nada que envidiarle a un x-spirit3 o a un pista gpr, por poner dos ejemplos.

Gracias por la información.
El tema de los grados de vision ya lo habia leido en alguna review pero en vez de como dices en la parte superior habia leido hacia abajo.... cuestion de miradas jejejej

Saludos

Yo ando detrás de comprar el X-lite tmbn, lo tiene un buen amigo, y está muy bien hecho, la calidad de costuras, aplomo de la estructura y demás tiene muy buena pinta.
Lo que sí escuché es el tema de que tallan bastante pequeño, sería bueno saber cuanto respecto a otras marcas, por si alguno lo tiene y puede dar alguna referencia.

Yo tallo pequeño, xs en todos los cascos, el tallaje es un punto intermedio entre el de shoei y el de agv, el corsa xs me baila un pelo y el x-spirit me queda un poco mas ceñido de la cuenta, para que te hagas una idea.

De talla igual que otros lo que es más estrecho de cabeza y a mi mejor da esa sensación de que talla pequeño

He visto en las instrucciones del casco que por lo visto tiene en la parte trasera interna un regulador del acolchado interno para que el casco quede mejor.
¿Has utilizado este regulador? ¿cual es su funcion? por que no acabo de enterarme.

Saludos

Tengo las mismas dudas que tu, no he conseguido descifrar aun como funciona el regulador trasero, lo unico que he visto es que se desmonta relativamente facil, lo cual es un coñazo.

Estoy esperando que me dejen salir de casa para ir a la tienda a ver si alli tienen mas idea de como funciona, porque las instrucciones son un libro en llamas.

Gracias por las respuestas, es que un amigo suele usar la L en varias marcas diferentes que ha tenido y en el Xlite compró la XL precisamente por lo que decían del tallaje y le queda hasta más justa de lo normal, entonces ando un poco en duda del tallaje, no obstante, lo pediré donde pueda descambiar por si acaso.
Yo tallo una S en Arai, aunque cuando cambié las almohadillas interiores puse las de XS y la verdad que perfecto, me gusta bastante ajustado.

Bueno al final me he decantado por el X-lite y en este modelo (es de los primeros en España segun el vendedor)

https://i.postimg.cc/fWvbWZts/IMG-9865.jpg

De momento he notado que es un casco verdaderamente ventilado. Es algo mas ligero que mi anterior SR1 de Schubert. El interior del casco es muy confortable y de momento el olor es agradable.La pantalla de regalo negra-verde se ve mejor en bajas condiciones de luz no es como la anterior que tenia que no se veia nada.
En contra es el ruido interior pero eso ya me lo imaginaba al ser un casco deportivo,

De momento muy contento con la compra.

Gracias a todos por vuestras opiniones y consejos.

Segun he podido ver es por si por ejemplo en caso de circuito en recta pones tu pecho contra el deposito, la cabeza detras de la cupula hay cascos que el campo de vision disminuye por ir muy agachado con este sistema se supone que eso lo solucionas con este mecanismo echando hacia atras esa parte molesta.

Saludos

sisi, la idea del sistema es esa, el problema es que es poco intuitivo y no esta muy clara como modificar el campo de vision con ese sistema, ya que en las instrucciones no comentan nada.