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Que os parece esta joya?
me parece preciosa y en circuito tiene que ser un misil :babas
http://img29.imageshack.us/img29/557...a675r09031.jpg http://img21.imageshack.us/img21/125...ytona675r0.jpg |
Esa moto va a tener muchos novios por un poco mas del precio sale con horqyillas ohlins amortiguafor trasero ohlins ttx pinzas brembo vamos una pasada...
Pero al loro con la nueva mv agusta de 600 con 140cv..... |
no me digas esas cosas javito :babas:babas:babas
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http://www.motorpasionmoto.com/galer...ca-historica/1
Para k veais la mv |
Cita:
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Bonita y bien equipada
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es un pasote de moto:babas. me encanta la daytona.
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Ahora mismo calida-precio no creo que haya nada mejor para circuito,sin matricular tiene un precio cojonudo y no tienes que hacerle nada más que ponerle unas fibras y a rodar..:leche:leche
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Pues a mí no me gusta jejeje:gayer:x:gayer:x
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Cita:
La daytona tiene una pinta que te cagas,así que habrá que verlas las dos..... De todas formas según veo en las fotos sigo prefiriendo la mv f3. :hambre:god |
La mv es preciosa pero creo que bastante más cara y luego está el tema de fiabilidad y recambios que no se como irá,mientras que la daytona está más que contrastada.
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Cita:
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eso es muy barato javito,si fuera así sería la caña.la daytonar R sale por 12000€ con todo
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Por cierto ¿Sabes los diferentes precios de la Daytona? |
Cita:
En una prueba que he leído hablan de 196 kg llena y 178 kg en vacío, y unos 117 cv a la rueda :leche. Por contra, no lleva embrague antirrebote. A mi personalmente me encanta la daytona :babas Por cierto, ¿creeis que realmente se notan unas pinzas monobloque? (a nuestro nivel, por supuesto). Yo creo que podrían haber "ahorrado" en unas brembo monobloque, poniendo unas pinzas brembo normales y poniendo el antirrebote. ¿Qué opinais? |
Cita:
Ahora no me acuerdo del peso de la f3 pero hablaban de que es la moto mas ligera del mercado (parece una 125)en su sector...el colín precioso,habrá que ver si han hecho una buena moto o solo un "juguete"... No me gusta que hayan hecho el foco exactamente igual que el de la f4.... |
Joder 12500 pavos es mucha pasta para una 600 pero bueno si viene con todo eso es buen precio
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dios :babas vaya parte ciclo tiene que ser una puta maravilla...
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Preciosas las dos pero por precio me quedo con la inglesita,ademas la estetica de la mv ya esta muy vista
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pues a mi me encantan las dos, no me importaria tener que decidir entre una u otra ..:parto:parto
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a mi personalmente me gusta mas la daytona,sin desmerecer la mv
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Pues la MV para lo bien equipada que parece estar no es un precio muy elevado, aunque a mi me gustan las 2 me decanto mas por la mv
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la daaytona no esta nada cara para llevar lo que lleva, y ademas me subi el otro dia a ella, y ya la babeee toda k bonita es la jodia
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ambas son preciosas... y ambas deben ir muy bien.... pero habra que esperar algo mas para ver que sale de la fabrica de MV....
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No entiendo como la triumph no tiene antirrevote llevando el equipamiento que lleva, pero quitando eso alguna cosillas sin importancia es una maravilla de maquina tanto mecanicamente como esteticamente. Es de mis preferidas.:babas:babas
La MV es de otra galaxia :leche:leche tambien de mis preferidas.:babas:babas |
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DIOSSSSSSSSSSS QUE COSA MAS BONITAAAA! :god:god:god:god:god creo que esta será mi siguiente burra,me trae loco,a ver si pasa ya la crisis de los cojones :cabeza |
ummm que pinta tiene eso
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una de las mejores opciones para rodaar en circuito... le pones unas fibras guapas y tienes una máquina con un equipamiento de campeonato:one
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la daytona la mejor en relacion calidad-precio y ademas mucho mas fiable y hablo por experiencia,:x
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me refiero en comparacion con la mv agusta 675 que estaban comparando, aunque a mi me parece la mejor compra si quieres una supersport en general, yo tuve la 2007 y me dejo enganchado:babas |
Cita:
Como digo ,sin dudar para nada que la daytona sea un maquinón,¿como es que se ven tan pocas en comparación con las japonesas?solo es una pregunta.....;):birras |
Cita:
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Es muy bonita, y por lo visto van muy bien. super ligera!!!!!
:plas |
joder que wapa :babas
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