monster 1200s vs tuono v4
 

Finalmente estoy entre éstas dos máquinas.

Las dos me salen por el mismo precio y matriculadas, 16500, pero aprilia con el akrapovic.

Siendo realistas, vengo de una mt09 y el uso que le doy es exclusivamente ir hacer curvas y como mucho 1 o 2 veces circuito, más 1 que dos.

Tema, consumos, agilidad, revisiones, fiabilidad.......que os parecen??

Yo no me lo pensaba, tuono,....deportiva con manillar alto y tope de electrónica

Cuando votáis por la tuono (que sois la mayoria), lo hacéis porque tiene más motor? o cuales serian los motivos?

Es que claro, son varios factores a tener en cuenta. Mañana probaré la tuono, pero me da la sensación que en curvas rollo puertos de montaña (Que es lo que suelo hacer más) la ducati parece más ágil.

Luego a parte tema consumos, fiabilidad, etc.

Prueba las dos y decide según impresiones, yo he probado la monster y es increíble

La monster no tienen de pruebas......
Mañana pruebo la aprilia

Yo creo que no hay comparativa posible. Motor, electrónica, blipper, frenada en curva, estética (personal, obvio), v4 frente a V2, comodidad, fiabilidad...

Tuono. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1f9dfa273a.jpg

Como “deportiva” la Aprilia gana a la Ducati. Tendrías que tirar a por la Streetfighter para un concepto más parecido

Ahora tengo la zx10r y hecho de menos el motor de la tuono en bajos y medios, consumo sobre 7… más o menos como todas, la pega es que la reserva se acaba muy pronto. En circuito es espectacular, se de alguno que tumba 58° con la tuono, yo tumbaba 53° porque soy un paquete. También echo de menos el control de crucero en autovía, qué maravilla lo cómodo que es

Yo de Ducati sólo he probado la streetfighter de 800… y me gustó bastante, pero no me sentí igual de cómodo como con la tuono

Pues acabo de probar la tuono y no me ha gustado mucho la verdad, me explico:

El motor es BRUTAL, el sonido increible, frena de escándalo, etc. Pero la posición a mi no me gusta, demasiado hechado para delante, a los 15 min me molestaban las muñecas y los hombros cargados. He ido hacer unas curvas más bien cerradas y no me ha parecido una moto de lo más ágil la verdad.

Me da la sensación que es una moto más pensada para hacer curvas a gran velocidad o circuito.

La monster, sin haberla probado aún, me da la sensación que es más divertida y más ágil.

Y repito, yo no hago circuito, como mucho 1 vez puedo ir. Y las carreteras que me gustan són más bien puertos de montaña, etc.

Pues la mía era de más de ágil, tuve que bajar las horquillas una raya para que fuera un poco más estable y quedó perfecta. de posicion es cierto que es más agresiva que otras naked, pero yo lo prefiero porque carga más la rueda delantera.

Pues si la Tuono te carga las muñecas, la Monster...

Mejor prueba entonces una Mt10sp.

La posicion de la monster no tiene NADA que ver, en la monster no vas tan hechado para adelante.

La mt10sp era mi primera opcion, pero no me rebajan nada casi

Sinceramente, para el uso que le voy a dar, me veo más con una monster o con la speed

Pues entonces lo tienes fácil. A disfrutar de la Monster. Si es lo que quieres oir, pues te lo digo.... Es lo que pasa por preguntar.

Ahora en serio, si la Tuono no es ágil para ser una 1100 entonces no sé qué moto lo es.

Estás comparando dos motos tan absolutamente distintas, que lo mejor es que vayas a por la que te gusta...

La Tuono y la Monster creo que son 2 conceptos bastante diferentes, como te han dicho tienes que comparar la Tuono con la Streetfighter.


La Tuono dentro de lo que cabe es una moto bastante pequeñita y manejable, y seguramente en curvas largas vaya mejor.
Evidentemente tiene un motor más adecuado para circuito.


En cambio la Monster en teoria deberia ser aún más estrecha por el bicilíndrico cosa que le dá más maniobrabilidad, y supongo que al tener más cilindrada y bicilíndrica debe tener muchos más bajos cosa que se agradece en calle ya que te permite ir siempre en marchas altas y si te equivocas de marcha no se nota tanto.


Tienes que ver que es lo que más se ajusta a tu uso, y sinó comprate la que te la ponga más dura, así seguro que no fallas.

Yo tengo una speed triple rs y estoy obsesionado con la tuono. Si la postura no fuese tan arriesgada me la compraría de cabeza pero no se si me resultará muy incómoda para la espalda, estoy intentando probar una pero no es fácil!

Creo que en Motos Ceni te lo pueden solucionar.

Negativo, ya les pregunté... una pena

La tuono la tuve después de la gsxr1000… y para mí era comodísima, comparada con una Rla Monster será bastante más cómoda....como te comentan, la que más se te adapte o te la ponga mas dura

Tuono más cómoda que Monster?? Te referirás a lo contrario no? Ojalá me resulte igual de cómoda que mi speed, pero lo dudo :triste

Bueno, creo que ya no hay más que debatir....Esta mañana he probado la 1200s de un amigo y lo he tenido tan claro, que acabo de hacer la paga y señal en ducati.

De momento la he pedido en gris, pero está descatalogado y mirarán si queda alguna en stock, sinó roja (negra la tiene un amigo mio haha)


https://i.postimg.cc/gJSpjTjM/IMG-20200129-WA0014.jpg

Disfruta de la moto que es un buen bicho.
Yo dudaba con todas la ducati monster 1200, la yamaha mt 10, la triumph y la Tuono( que fue la que me cogí finalmente) la ktm no xk la tiene mi hermano ya jeje, y la verdad que cojas la que te cojas vas a estar contento.
La monster será más cómoda para calle y el día a día, pero el motor de la Tuono y más si tienes pensado entrar a circuito es una pasada jeje.

Es que es eso.....Yo vivo en barcelona, y para moverme por la ciudad tengo, para mi, la mejor moto, una honda vision :llorandoderisa

Es decir, el uso que le voy a dar a la monster es 99,9% salidas de fin de semana por la zona catalana. Y como mucho quizás hago una entrada en el circuito y uno o dos viajes más largos.

La Tuono, no es que no me gustase el motor, me parecio más agresiva, más preparada para ir con el cuchillo entre los dientes, no la vi tan "para mi".
Eso si, el motor era una PUTA MARAVILLA.

Seguro que no te arrepientes, además, ya lo tenías claro desde el principio 👍

Para carretera soy muy fan de los Bicilindricos gordos, me lo paso mejor que con otra configuración de motor, ya circuito es otro tema. Disfruta de esa pedazo de maquina, divertida a mas no poder.

Ya te puse que la probaras porque es súper dócil, posición cómoda, potente, componentes top, y bonita desde cualquier vista, bienvenido a la familia DUCATI

Pues gris va a ser que no, no hay ni una en europa ya (está descatalogado ese color), así que roja ducati. Lo malo, hasta la 1a de marzo no llega :triste:triste


https://i.postimg.cc/wTsJ4zWh/705374...ED-DEMO-03.jpg

Hola guns, veo que eres de bcn, donde has podido realizar la prueba de la tuono, yo estoy planteandome una y eso me ayudaria a salir de dudas, gracias.

Motospazio c/calvet n49

Ok muchas gracias ya solicite una prueba.