Pastillas freno uso calle
 

Hola, he leído mucho por el foro ya que es un tema muy tratado pero no he sacado nada en claro. Dicen que sea la marca que sea que sean sinteterizadas siempre. Tengo que cambiar y el mecánico me recomienda las galfer sintered antes que las originales. Mi pregunta es. Las originales son sinteterizadas? Para uso calle medio alto independientemente el precio, son mejores las originales en frenada en frío y caliente, duración y delicadas con los discos que no se doblen y esas cosas....
Pd: la moto es una zx6r del 2006

Originales: ¿más duracción? probablemente si, ¿más caras? Seguro que bastante más caras ¿suficientes para ir rapido en calle? Más que sobradas ¿más delicadas con los discos? No lo creo, si duran más es porque son mas duras ¿Mejores en frenada frio y caliente? Tampoco lo creo aunque si suficiente para correr mucho.

En mi conce Suzuki ni siquiera te venden las de serie (si las pides evidentemente si pero valen un pastón y no son mejor que cualquier HH)

Pagar más por algo peor por el simple hecho de que sea la original lo veo absurdo y hablo en general, no se qué pastillas lleva de serie tu moto.

Yo ahora le estoy poniendo las DP, precio inmejorable y van muy bien en calle y también en circuito, las que no te recomiendo son las EBC, ruidosas, dejan mucho residuo y en algunas motos rozan más de lo normal dejando la rueda un poco frenada (solo tienes que buscar un poquito por el foro y verás)

Respecto a las que te recomienda tu mecanico, las galfer, también las he llevado, son buenas pastillas aunque también sonaban son más caras que las DP o yo las compré bastante más caras y a mi no me parecieron mejores.

Dicho esto para calle cualquiera te irá sobrada. Para opiniones sobre pastillas los colores, aquí te puse la mia, espero haberte ayudado.

Como dice el compi Sucucho, las DP van de putamadre tanto para calle como para circuito.
Yo las llevo en una s1000rr 2016 y comparadas con las brembo de serie no noto la diferencia.
Y calidad precio 🔝

Muchas gracias por tu respuesta, así da gusto.

Leyendote me das seguridad, pero saco en conclusión, que entre diferentes marcas hay diferencias palpables a parte de la económica (ruido, residuo...)
Sobre doblar los discos tenía pensado, o leído, que hay pastillas que se calientan mucho y aquí es donde dañan los discos llegando a poder doblarlos, pero claro, a lo mejor uso en circuito. Voy a recabar información sobre las pastillas que comentas.
Pd: otra pregunta, no es mejor ir a marcas dedicada a la frenada como brembo, AP Racing, Ferodo,etc..

Gracias Noelo.
Una pregunta: cuál es el modelo concreto de las DP? DPhh

SI las HH.....compuesto SDP, las compre en Boxesmoto y la verdad que 🔝

Las brembo de serie me frenaban muy muy bien pero chillan muchisimo, tambien tuve las ebc hh en mi cbr y nunca mas.

Las DP me han sorprendido muchisimo la verdad...ahi te dejo el enlace por si quieres echarle un vistazo

http://www.boxesmoto.com/boxesmoto/4...nlop-pads.html

Hola! Tengo una ZX6R 2008. Llevo las Galfer 1375 y para calle son una delicia, frenan que da gusto. He entrado a circuito con ellas y para nivel iniciados, sobradas. Si no recuerdo mal me costaron unos 40e el juego en Danimoto.

De nada hombre, para eso estamos...

Como te dijo Noelo, las SDP van sobradas incluso para circuito nivel medio-rapido.

Respecto a lo que comentas de doblar los discos te comento una cosa, los discos son más endebles de lo que nos pensamos un golpecito o cualquier cosa puede hacer que se doblen sobre todo si estan calientes pero lo PEOR y cuando más posibilidades hay de que se doblen es cuando estan calientes (muy calientes en circuito sobre todo) y empieza a llover. Cambio de temperatura y adios discos :nolike

No creo que ninguna pastilla de freno por si misma deforme el disco por calentamiento tendria que venir algun experto y decirnos cuantos grados aguanta el disco y cuantos la pastilla. En circuito si los calientas mucho, yo la ultima vuelta procuro darla despacio para que refrigeren (la gente no suele hacerlo) pero en calle aunque se calienten no tiene nada que ver, de curva a curva se enfrian y la velocidad no tiene nada que ver, no son frenadas de 200 a 80 constantes ni mucho menos.

Respecto a lo que dices de marcas como brembo, ap racing o ferodo pues podría ser, yo te hablaba desde mi experiencia. Las EBC horrible, las Galfer bien y las DP bien y además más baratas. Ahora tengo puestas unas brembo en la circuitera, frenar frena de lujo pero no puedo comparar con otras pastillas porque es nueva y solo la probé con esas de momento aunque cuando se me gasten probaré las DP pero en su versión Racing.

Conclusion: Yo que tu probaría las DP o sino me iría a por las galfer que te dicen estoy seguro que con cualquiera de las dos irás bien y no te preocupes tanto por los discos que si se doblan no será por las pastillas ni por sobrecalentamiento en calle si todo esta bien.

Gracias compañero. Esta marca es la que me recomienda el mecánico y las voy a tener en cuenta, pero la verdad lo que leo de las que han citado los otros compañeros (las dp) las ponen muyyyy bien.

Pastillas
 

Hola Sucucho!

He leído tu post y me parece muy interesante porque yo también estoy mirando unas DP, supongo que si entras en circuito debes montar las RDP y no las SDP.. corrígeme si me equivoco... el tema es que estoy buscando por internet para comprar las RDP 127 para mí Kawa de 2016 pero no encuentro ninguna tienda en la península ya que vivo en Mallorca, pero voy a salir a Cheste..

Me puedes recomendar una tienda online donde comprarlas?
Sabes aproximadamente el precio por pinza de las RDP?

Gracias.

El compañero del foro Boxemotos las tiene, y aunque no salgan en la web no hay problema que te las busca.

He gastado varios juegos de SDP y ahora tengo un juego nuevo de RDP (con un día de rodada) en la gsxr 1000 y un juego de SDP en la R6 de calle.

Este año he gastado además un juego de Brembo SC y otro de Brembo RC. Las RC practicamente todo circuito aunque creo que las llegué a probar por calle y las SC en calle y circuito también (cuando gasté las RC en circuito puse las SC para todo)

Sinceramente, relación calidad-precio me quedo con las DP. No voy a decir que las brembo son malas, pero duran un suspiro y me voy a atrever a decir que la diferencia de frenada entre unas y otras es inapreciable (Además yo freno bastante fuerte, creo que es mi único punto "fuerte" jajajaa)

Respecto a lo de RDP o SDP si las vas a usar en circuito pues puedes ponerle RDP pero hay muy poquita diferencia entre unas y otras, he llevado ambas en calle y en circuito e incluso en duración también son parecidas (aunque tendría que echar un vistazo a como van las RDP de la gsxr 750 que tengo en el garaje que ya tienen tralla para confirmar)

Te paso un privado y te digo donde las compré yo

Hola q tal??? Me podéis aconsejar donde comprar estas pastillas y que compuesto utilizar para un 70 calle y 30 circuito??

Muchas gracias


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Pues nose que EBC ponéis pero la xtrempro las gasto en una r6 2008 y una zx10r 2009 y funcionan bien.siempre limpieza a fondo de discos y una lijadita fina cada vez que pongo nuevas

Ofuuuu, me has citado en una respuesta de 2018.

Hace mucho tiempo que ya no tengo la r6 ni la gsxr 750 :grrr


Compra las RDP, yo las sigo usando. Como decía en 2018, son practicamente lo mismo y por lo que valen van muy bien.

Muchas gracias por cnt!! Si al final he pillado las RDP aunque haga solo un par de tandas al año…. Voy a probarlas!!!
Gracias!!!!!!!


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Las DunlopPads HH+ son una maravilla para calle, yo ya no uso ninguna otra.