Cambiar r1
 

Hola, soy propietario de una R1 del 2008, bastante bien equipada. Estoy planteandome si cambiarla por algo mas moderno. Me gustaria otra R1 o una BMW s1000 RR. Agradeceria comentarios y consejos sobre que modelo comprar. Veo muchos anuncios de BMW en el foro y no se si pensar de que es porque dan problemas o porque la gente cambia mucho.
La verdad es me gusta mucho ese modelo,aunque no se de que año comprarla para que mereciera la pena deshacerme de mi R1. Tampoco quiero cambiarla por una que me vaya a aportar lo mismo que la mia. Como lo veis? Merece la pena darse el capricho o tengo maquina para ratocon la R1? Gracias por vuestras opiniones.

Hola yo tengo una cbr 1000 del mismo áño que la tuya e podido probar la bmw 2013 y la r1 2017 en circuito y la verdad que me gustó bastante más la bmw para gustos colores pero si que e notado bastante diferencia con la mía con los años todo mejora así que si te puedes dar el capricho cierra los ojos y a por ella 😅 yo me haría la bmw que me vuelve loko Saludos y feliz Navidad a todos los que les gusta enroscar el gaz

Yo tuve la Bmw 2013 y ahora tengo R1 2016, sin duda me quedo con la R1, mucho más ágil y mejor electrónica de largo, la Bmw estira algo más arriba, pero la R1 tiene muchísimos bajos y medios es más divertida y el cambio de Bmw es una caquita
Para mí sin duda R1, también es cierto q estoy comparando una R1 2016 con una Bmw 2013, quizás la del 16-17 va mejor, aunque elijas cualquiera de las dos no te equivocas, pero para mí elijo R1

Pues mira yo te comento en mi caso,estaba en la misma situación que tú hace 6 mese,pero sin moto.La pregunta en definitiva se resume a dinero.Merece la pena?Pues depende.
Si tienes pasta pues la pillas evidentemente no hay comparación.Merece la pena.
Yo en cambio por falta de pasta hace 6 meses compré tu moto,R1 2008,me va a aportar lo que necesito,para mí imposible terminarla ni en carretera ni en circuito.Me va permitir aprender con ella.Ademas en mi opinión me gusta más que los modelos 2009,2010,2011,2012 y 2013.
El cambio va a depender del uso que quieras o mejor dicho de sensaciones,las cositas que traen los nuevos modelos no pasan en valde.Son épocas diferentes.A mi la balanza se me inclino por R1 2008,al menos de momento....quién no quiere un juguete de 2017??
XD Saludos!!

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Gracias por vuestras respuestas. De momento, con mi nivel no voy a ser capaz de aprovechar para nada todo lo que me ofrecen ni la R1 del 2008, ni mucho menos cualquiera otra de las modernas que elija. Aunque como decis, toda la nueva tecnologia se debe notar. Me planteare si darme el capricho o merece la pena aprender y exprimir mi R1 y dar el paso posteriormente. FELICES FIESTAS!!

En mi opinión, creo que deberías de quedarte con tu R1, aunque claro, al final esto es una pasión y cada uno hace lo que quiere.

Yo soy fiel a la mía, me la he hecho a mi gusto durante años: suspensión ajustada, protectores de chasis, manetas, cambios de aceite y mimos, kilómetros vividos...
Además, y esto es una cosa personal, pienso que si, al cambiar de moto bajarías tiempo, pero no nos engañemos... todo gracias a que las motos de hoy en día con tanta tecnología y potencia te harían ganar esas decimas o segundos. Serias más rápido pero no porque tú has mejorado.

Por ejemplo en mi grupo de circuiteros el tío más rápido va con una r1 del 2004 y hace 43 en Albacete, yo estoy en 49 con mi 600cc y hay tíos con s1000r nuevas y GSXR más modernas y no se le acercan. Lo único que me gustaría cambiar mi moto es por una que ya incorpora el control de tracción de serie que te puede ahorrar algún susto y el ABS en carretera… Pero, como te he dicho…prefiero ir mejorando con la mía y si algún día le pasa algo ya decidiré.

Eso sí, no descarto en un futuro, cambiarla si me lo puedo permitir. Pero por ahora con lo que tengo me conformo y encantado de ir mejorando con ella.

Yo tuve tu misma moto,y tu misma duda, R1 vs S1000RR, y la decisión fue fácil, una diferencia de precio de 2000 euros mas cara la R1, así que la BMW, por lo demás las 2 motos tienen sus cosas positivas o no tan positivas, desde luego que no voy a hablar mal de la R1 porque me encanta, y también te digo la S1000RR es una auténtica bestia, sobre todo el cambio de subir y bajar sin embrague, eso es lo que mas me gusta.

Yo la verdad es que aquí no vas a salir de dudas, es mejor que vayas a los concesionarios, hagas números, y veas que te ofrecen, las opiniones son como los culos....que todos tenemos uno jjj

Si quieres ir RAPIDO y bajar tiempos sin duda la R1 nueva.
pero si solo quieres pasarlo bien , tambien sin duda la BMW, ya que solo por motor cada vuelta se convierte en una montaña rusa, el motor empuja mucho, es muy divertida.

La r1 es , muy pero que muy efectiva, pero creo que es mas para ir EN SERIO.



de todas formas las 2 motos , no te dejaran insatisfecho, disfrutarás con cualquiera de las 2.

QUE !!!!!!!!! que la r1 es para ir en serio ,,,,,,,,,,,,,,,,,:happy:happy:happy no se tio por que dices eso CARMELO MORALES creo que gano el cev este año CON UNA BMW desde luego lo que hay que ver :birras :birras :birras

Nadie dice que la BMW sea mala moto.
Pero dime cuantos campeonatos a ganado BMW en España .
Quitando el 2010, que arrasaron y que llenaron la mayoria de las parrillas, después la gente a buscado motos mas efectivas y fáciles como la Kawa y ahora la R1 nueva.
La BMW es mas caballo loco, mas peleona.

Solo doy mi opinión de haber corrido con las 2 motos.
Y para la mayoría de gente y para mi, es mucho mas efectiva la R1, que la BMW.



PD: cuando digo para ir en SERIO, me refiero a la forma de conducir, la conversacion nada tienen que ver con LA SERIEDAD de los EQUIPOS o la profesionalidad. Han solicitado opiniones de CONDUCCION.

Eso mismo he pensado yo cuando lo he leído... Yo sí he bajado tiempos con las S1000RR, un par de segundo en cada circuito que he ido siendo la primera vez que la metía y mientras con la R1 he ido mas de 5 años

Hola


que yo no he dicho que sea mala MOTO la BMW.



Y desconozco si habéis probado las dos motos, la BMW y la R1 del 2015 en adelante.
Pero me da que no, sino opinaríais como muchos, que la R1 es mucho mas efectiva.

Bueno,se está cambiando un poco el tema del hilo.
El debate no es que moto debería comprar,si BMW o R1 nueva.

El tema es, si le merece la pena cambiar su R1 2008 para comprar una de estas dos.

Propongo dar opiniones para cambio SI o cambio NO.
Yo también estoy interesado en el tema.

Se os ocurren algunas mejoras que podría hacer para acercar esa R1 2008 a estás más actuales??

Que diferencia habría entre una R1 2008 bien preparada y una R1 2016 de serie?

Que Precio tendría la preparación R1 2008?

Que precio tendría que vender su R1 2008 y que dinero tendría que poner encima para R1 2016?

Saludos


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@Litico


tienes razón, pero también solicita opinion sobre los dos modelos,( al principio lo dice)




Lo de si merece la pena o no el cambio.............pues de CALLE SI !!!!!!!!! ja ja aj ja
son cualquiera de las dos divertidas de cojones !!!!!

Pufff creo que estáis mezclando muchos temas.

Yo he tenido CBR1000RR 2006, luego BMW S1000RR 2010 y desde hace dos meses R1 2016

Merece la pena? Depende de para que se quiera.

La mayoría de los que rodamos por la calle o hacemos 6 tandas al año sacamos el 100% a una R1 2008...seguramente que no.

Porque hice yo los cambios? Por seguridad (las suspensiones, frenos y electrónica no tienen nada que ver en cada moto), por capricho e inversión.

Mejor S1000RR O R1: depende de que año. Te digo mi opinión comparando una 2010 (BMW) y una 2016 (R1)

Bmw s1000rr:
Mejor punta y estirada del motor
Mejores pinzas de freno
Más pesada y entra peor en curva, aunque con un sag y un supresor de catalizador yo conseguí cambiar la moto una barbaridad.

Yamaha R1:
Dentro de su brutalidad es ultra fina debido a la calidad de su electrónica, a un chasis brutal, etc
Creo que frena algo peor y digo algo simplemente
Arriba estira menos, pero lo que aporta el motor crossplane no se mide con datos solo con sensaciones y te aseguro que enamora.

Como bien dice la gente, puede que comparando a igualdad de año de fabricación sería más difícil aún decidirse.

Mi consejo: cómprate la que más te guste o la que más rentable te salga por pillar alguna oferta. No te va a defraudar ninguna.

Espero haber ayudado.

Efectivamente, mi intención principal fue la de sopesar si merece la pena el cambio y recibir opiniones sobre esos dos modelos actuales, aunque tambien podria incluir la kawa.
Estaria bien responder a las cuestiones que ha planteado Litico...quien se anima?

Comparar una R1 2008 preparada y una R1 2016 de serie es complicado, son motos completamente distintas, dijésemos q la 08 es una moto para llevarla alegre siempre y la 2016 t permite abrir gas muy abajo xq responde genial en bajas y medias, y respecto a la preparación eso es muy relativo, depende lo q sea imprescindible para ti, yo tuve una s1000rr 2013 y se me fueron una 6.000€ en prepararla poniéndole todo incluido suspensiones y sin tocar frenos que frena de cine y ahora tengo una R1 2016 y me he gastado unas 5.500€ sin suspensión delantera pero metiendo frenos que frena muy poco y si te pones a preparar la del 08 y le pones de todo pues t iras más o menos, yo soy de los q opino que si puedes aunq no sea necesario que te pilles alguna de las nuevas Bmw o Yamaha , para mi por sensaciones y agilidad R1 sin duda aunq no la llegues exprimir ni tú ni yo

La R1 2008 la tengo con puño rápido, cambio blipper, amortiguador de dirección ohlins,bomba brembo, frenos los de casa, escapes mivv, y suspensiones xtrem... Unos buenos euros invertidos...
Claro, todo dentro de que es moto antigua...

Bueno yo ya te lo he dicho si puedes y quieres compra nuevo, aunque la tuya vaya bien porq tiene q ir bien

r1,,bmw
 

Yo si,,,,,,, que he tenido la oportunidad de probar las 3 todas modelos 2016 , zx10r preparada con escape y fibras (mas ligera) ,r1 2016 con escape y fibras (mas ligera) y la bmw totalmente de serie ,,,,,,,,,,,,,de hecho lo he comentado por aqui y lo que es mas importante en el mismo circuito TABERNAS ,,,,,,,,,,,,,claro que tocando de aqui o de alli se puede cambiar el comportamiento de cada una de ellas

En igualdad de condiciones cuál te hizo disfrutar más?

Ah y otra cosa que no he dicho de la R1,yo La tengo con un sc project y el sonido es brutal, motogp total

Creo que las baterias de litio son bastante mejores y aguantan mas tiempo sin descargarse (como si tuvieran mas chicha). Alguien que la tenga pude confirmarlo, y su mantenimiento, por lo del cargador/mantenedor??? :birras