Nos venden humo? Es marketing?
 

Buenas noches, soy una aficionada a las motos, sigo muy de cerca las carreras del Race y me estoy informando de las escuelas de pilotos y del mundo de la competición en general.. Hoy estuve viendo un artículo en la revista de motociclismo y una tal "Begoña" contando su experiencia en las carreras, su podium y sus vivencias extraordinarias, que estoy segura de que lo son y a mi parecer está vendiendo algo que no es. Descubro que solo hay 3 concursantes en su categoría e indagando en los tiempos que hace, me doy cuenta que esos tiempos los puede hacer cualquier aficionado sin ser piloto con cualquier motocicleta de dos ruedas. En serio esta chica puede formar un piloto,?? O está ahí por ser mujer o puro marketing?? Investigando, no veo por ningún sitio que esta escuela este activa o este formando a algún piloto, si me equivoco por favor corregirme.. muchas gracias,


MEJOR TIEMPO DE BEGOÑA 1.53 JARAMA


Esta saliendo en una revista??

Antes de nada, Bienvenida!


No me voy a extender para no crear polémica porque cuando se habla de esto se te tiran los leones. En primer lugar, menos mal que alguien lo ha notado.

Solo unos apuntes, Hay dos CEV uno mixto y otro femenino. Chicas que corren en uno (ej. Elena Rossell con un carreron increible el pasado finde) y otras en el otro. Tienen el mismo valor?

Yo he visto a pilotos/as cambiandose de categoria solo porque en 1000 hay dos pilotas y asi optar a podium seguro. has hecho 5 tandas en tu vida, te apuntas, subes al podium y te sacan un articulo en una revista (no hablo de nadie en concreto y tambien ocurre en campeonatos mixtos)

En mi opinion se estan haciendo copas o campeonatos con nombres muy gordos solo para "marketing" como dices tu y mucha noticia y ves a 3 participantes o a un ganador de 3 participantes... mientras que otros llevamos años entrenando para una copita o aspirar a un top 5

No lo se, vale la pena la foto? O es mejor estar tranquilo con uno mismo y medirse con los/las mejores? Solo puedo decirte que esto: :one esta de moda


pd: Ojo, no estoy en contra de un campeonato femenino o categoria si no me quejo del nombre que se les pone que es puro marketing...

Rotundamente si. Puro humo.
Y seguro que me voy a meter en un jardín por aquello de la igualdad de la mujer y tal.
Por ejemplo Maria Herrera está en el mundial, es decir los mejores del mundo, y no esta obteniendo los resultados esperados, cierto es que se quedo a un punto de ganar el CEV, por esta razón me quito el sombrero, ahora mismo no esta quedando delante, pero hay otros pilotos chicos detrás.
Ojo, es muy difícil y muy sacrificado llegar ahí y permanecer.
A dorna le interesa tener alguna fémina porque eso "vende", en el caso del CEV, pues también, si hay una categoría con tres pilotos/as siempre van a hacer podio, no hace falta una calculadora, también hay gente que se apunta en "rokies" y están hinchaos de hacer carreras, para mi no es honesto, es como si uno de rápidos se apunta con los lentos en las tandas, los va a adelantar a todos, o echarle una carrera con un Ferrari contra Seat Ibiza, eso queda en la conciencia de cada persona y el que crea que eso es ganar, se está engañando a si mismo/a.
Si quiere competir de verdad, cuando vaya subiendo de categoría y tenga que pelear de verdad se dará cuenta, si no, pues puede ir acumulando trofeos, que en mi opinión carecen de valor...
Desde mi humilde opinión
Saludos...

@Sandrupeda

En primer lugar, no veo muy lógico que tu primer comentario sea para entrar en un tema de más o menos polémica. En este mundo nos conocemos muchos y mas o menos puede parecer que faltes al respecto a personas que no conoces.

Hablas de una compañera poniendo su nombre y su tiempo en una carrera de un trofeo que todos conocemos, y aprovecho para contarte que sea mas o menos rápida, trabaje o no en una revista, ha tenido el valor suficiente para ponerse en una parrilla que como bien dices, cualquiera puede hacer pero esa parrilla habia 26 pilotos solamente, teniendo en cuenta la cantidad de aficionados que hay a las motos, me parece una parrilla irrisoria. ( el dia que la conozcas y hables con ella entenderas que sus tiempos son de "campeona" ) Tambien dices tema de formación de un piloto, hay pilotos que no saben transmitir al alumno ciertas actitudes o comportamientos sobre una moto. Sus tiempos no quiere decir que no sepa perfectamente como explicarte el ir en moto y lo mas importante hacerte ver tus fallos y tus carencias sobre ella. No valores sin probar y no difundas sin saber.

P.D. la conozco y se de que hablo y yo siendo mas rápido que ella sigo aprendiendo de lo que ella me dice.

Cambiando de tema, si es cierto que hay una categoria para feminas, y solo habia 3 participantes, una pena porque cada vez se ven mas moteras en la calle, Tambein míralo desde otra perspectiva, puede que hagan este tipo de categorias para promover y que participen mas mujeres, hasta que llegue un momento que seamos 50/50.
En todos los campeonatos venden Humo, hay menos de lo que se promociona y mas de lo que sabemos, en motogp tambien hay categorias.
SAbemos de sobra donde nos metemos cuando corremos, y las categorias las hay en todos los campeonatos de cualquier deporte y es pura promocion, porque sino muchisima gente no se inscribiria a nada......
@Sandrupeda animate y corre alguna carrera, lo pasaras bien y entenderas la experiencia que Bego cuenta :birrasss:birras

Me quito el sombrero con tu respuesta :plas

Grande Ruben, y mas grande Bego, los 2 los teneis cuadrados!!!

Me sumo a lo comentado por Cobreti...
Y ya puestos: ¿donde está su presentación en el foro? Un primer post de este calado sin ton ni son, solo se me ocurre que sea para atacar/desprestigiar, infructuosamente por cierto, a una persona y el colectivo al que pertenece. SOSPECHOSO, huele a mierda.
Los tiempos son relativos para aprender (además de tener ella registrados tiempos mas rápidos), hay que saber comunicar para enseñar, pero vamos que si tanto te importan cuando la interfecta no tenga nada que enseñarte te vienes conmigo a ver si haces 36 o 37. Me conformo con que bajes de 40. Y luego ya si eso hablamos con Márquez.

salu:vss

Tengo que tener alguna presentación para comentar una opinión mía personal?
Nunca he escrito en el foro, pero al ver las publicaciones de esta chica me he decidido a dar mi opinión, como tantos otros que la dan por distintos temas.
Me parece una chica muy valiente por el simple hecho de meterse a hacer carreras, claro que si y un ole por ella, pero a lo que voy es que ella lo comenta como una piloto y no como una aficionada a las carreras que es y a mi manera de ver, se venden cosas que no son ya que con esos tiempos cualquier aficionado del Jarama los hace, y pienso que ese hueco en la revista se lo merecen pilotos de verdad que se dejan la piel intentando llegar lejos.
Me parece muy bien que quiera compartir su experiencia y vivencia pero como aficionada a las motos amateur.
Yo soy una aficionada que jamás llegara a esos tiempos, 36 o 37 como dices, ni bajaré de 40 nunca... No tengo que decir algo que no es....
saludos

Yo creo q si tienen q cambiar a maria herrera, quedando 20 en el mundial, primero deberían cambiar a todos los demás q han quedado por detrás del 21 al 35 restantes. Y si vas x ana carrasco en ssp3 q cambien primero a los q van del 11 al 28. Estos mundiales son supervivencia pura, lucha evolutiva. Y si estas es q vales

A ver, tampoco hay que ponerse asi... a mi su media presentación me vale, mejor eso que poner un anuncio vendiendo una moto, no?

Porque no me harto de comentar a gente de esa, que empieza aqui vendiendo una moto y nadie se le tira a la yugular...

Por otra parte, cierto que no esta bien haber señalado a un piloto con el dedo, alomejor habria que editar el post...

Cobrety estoy de acuerdo contigo con lo de promocionar, la verdad es que seria mas agradable ver a mas chicas en parrilla con las agallas con las que compiten, es para sacarse el sombrero... y estamos en un deporte para todos

lo unico que yo creo que hay que pasar por un durillo entreno o coger experiencia para llegar competir en vez de hacer categorias donde si ayer te compraste una moto de circuito hoy ya tienes copa.
Alomejor se deberian promocionar cursos y escuelas para que se animen a correr y en vez de promocionar una copa especifica, ayudar (economicamente etc) a chicas que ya estan compitiendo a mejorar, a progresar y a demostrar a los demas que pueden ganar campeonatos mixtos, eso si seria una buenisima promocion!

Si no, hay campeonatos con gente seria que se lo toma enserio y otros que dado los pocos inscritos van a por la copa y foto.... imaginate a Elena Rossell que corre el CEV, que se fuera al O
otro Cev... o a Maria Herrera, nose... da que pensar porque ambos campeonatos tienen el mismo nombre y si lo que quieren es promocionar que hagan una copa promocion

Edito: la discusion es deportiva y basada en el ejemplo de la compañera no en igualdades bla bla bla.. que no se desvie el tema jejeje

yo pienso lo mismo que tu, además creo que has sido bastante educada, y no has faltado el respeto a nadie, faltaría mas que en un foro de motos una no pueda debatir o exponer un tema, sobre todo como ha sido tu caso que lo has hecho con una exquisita educación.

Desconozco porque te atacan diciendo que como no llevas muchos post, o no has hecho una carta de presentación tu comentario huele mal, en fin....

Pues eso, yo también sigo bastante el race y me parece muy interesante este post.


PD. Respecto a lo de porqué citas el nombre y eso, bueno, se supone que si a alguien le publican una entrevista en una revista de motociclismo contando su experiencia en las motos, se entiende que se puede citar el nombre, pura lógica, siempre y cuando se cite para hablar o debatir de lo que se ha publicado en una revista, sentido común, que tampoco ha entrado en la vida privada de nadie.

Pues mira, ahora estoy de acuerdo con tu posdata, tienes toda la razon del mundo! Si publico uno se expone

CIV 2016, carrera de Los Arcos:

https://fedemoto.info/ImgPrueba/24/2...o-31-07-16.pdf

Mira quién ganó la carrera de 600.

Buenos días.
La verdad que los foros se crean para esto, para que la gente pueda opinar siempre y expresar lo que piensa.
Solo voy decir dos cositas que creo que os puede aclarar algo de lo que estáis hablando.
Begoña escribe como piloto y no como aficionada del motociclismo porque al ponerte un mono, sacarte una licencia de piloto y formar parte de una parrilla en más de una carrera, deja de ser aficionada para ser piloto.
Tema de sus tiempos como comentan por aquí arriba, no tiene nada que ver para saber formar, ayudar y explicar a un aficionado que piensa en hacerse piloto, para muestra el mundial, que a pilotos del mundial les pongan coaching para mejor y ayudar a pilotos que ni en sueños hicieron los tiempos que los pilotos a los que ayudan...

Desde aquí, ánimo a que las mujeres se apunten a correr y que no piensen en resultados, puesto que la mejor forma de aprender es hacer carreras y punto.
Begoña Calvo sigue así que eres un ejemplo para muchas
Besos.

Esta bien que rebajes el tono del comentario inicial. Señalar con el dedo como dicen por ahí puede no ser acertado, aunque licito...
Piloto de verdad es tanto el ultimo como el primero de una parrilla, luego los hay mejores y peores, como todo en la vida. Y el Race es un campeonato de tercera para q pilotos amateur se diviertan. Nada mas. Los q aspiran a mas tienen muchos otros de mayor nivel.

En cuanto al comentario de que hay pilotos que se dejan la piel para llegar lejos, "begoña", como entrecomillas en tu post, también se la deja, literalmente. Pero no para llegar lejos, sino para superarse a si misma y vivir su pasión. Es una chica adulta q juega a las carreras tan en serio como chicos mucho mas rápidos, y por eso precisamente se merece una mención puntual en Motociclismo. Porque por su condición, no solo por ser mujer, sino de persona adulta, puede animar a quien no se atreve a rodar en circuito, e incluso competir por aficion. Caso contrario, solo se hablaría de motogp... En este sentido, si comparto contigo la falta de información acerca de aquellos que aspiran a llegar lejos en campeonatos intermedios, como del CEV y similares. Pero eso no vende revistas desgraciadamente, ni genera visitas en paginas web. NO da de comer. La prueba es la falta de interés por parte de los espectadores allá donde se celebre una carrera q no sea motogp. Ni siquiera sbk.

Por ultimo, si se me permite el comentario, muchos pilotos del actual Race han pasado por la escuela que mentas en tus comentarios, han recibido clases y consejos personalizados, y alguno con tiempo ha pasado a ser monitor de la misma. Desde el mas rápido al mas lento. Y cuenta con al menos 5 pilotos fijos como estructura deportiva AMATEUR en el Race. Y dado q corren 50 pilotos entre las dos categorías, es el 10% de las dos parrillas.
Saludos de nuevo

por supuesto que he nombrado a esta persona porque esta en una revista publica, sino jamás se me ocurriría.


si has publicado en una revista tienes que aceptar las criticas también, y es mi opinión, sin faltar el respeto a nadie.

Corregidme los que la conocéis, pero 5 minutos de Google me han bastado para sospechar con bastantes motivos que Begoña es redactora (o al menos colaboradora) de La Moto/Motociclismo. Con lo cual no es que se esté dando a alguien un hueco que no se merece en una revista, es que esta chica está haciendo parte de su trabajo escribiendo sobre SUS carreras.

Por otra parte, hay un mundo entre opinar y esto:

No sólo se desprecian los tiempos que hace, también se duda de su capacidad de formar pilotos basándose simplemente en esos tiempos. Y lo irónico de todo esto es que, en la mayoría de las ocasiones, viene de gente que, o no es precisamente la cabeza de carrera, o ni siquiera ha llegado a correr ni dice cuáles son sus tiempos (entiendo que mejores que el mencionado tiempo de Begoña, que lo hace "cualquier aficionado sin ser piloto con cualquier moto").

Sin embargo, luego te pones a hablar con la gente rápida de verdad y, nuevamente en la mayoría de las ocasiones, son gente extremadamente sencilla y humilde, que desde luego en ningún momento ponen en duda las capacidades ni los tiempos de cada uno. Al contrario, siempre suelen animar y aconsejar, dependiendo del circuito, dónde mejorar, dónde se puede sacar más tiempo, etc.

Para nada estoy despreciando los tiempos de esta persona, lo que pasa es que en mi opinión esta vendiendo algo que no es y por supuesto la aplaudo por lo que hace pero vende un podio que el 90% de los lectores no ven que están corriendo 3 personas y no lo vende como una crónica de un simple aficionado.
Creo que se esta enredando todo y son tiempos que se hacen en tandas con motos de origen y gente que no son pilotos... y siii, ojala hubiera mas chicas claro que si, y ya me gustaría a mi pero lo que comento es que se esta redactando desde otra perspectiva, pero por favor, vuelvo a repetir que aplaudo a esta chica.. y supongo que los que la defendéis o sois compañeros o amigos, pero quiero dejar claro que no he puesto ese comentario para cuestionar sus tiempos, si es o no rápida, sino porque se vende algo que no es..

Si, lo veo. No entiendo que me quiers decir con ello.... En esa carrera no gano precisamente por 30 segundos... su tiempo rapido no esta tan alejado del resto. Comparamos peras con manzanas. Justamente eso lo veo increible y de un merito increible, y ya ves cuantos inscritos de altisimo nivel

Vamos a aclarar dudas: primero, yo a esa chica no la conozco de nada.

Segundo, ¿el artículo es este?

http://www.motociclismo.es/la-moto/a...a-del-desierto

¿Qué se está vendiendo aquí? ¿No acabó la chica en el podio? Hay un dicho en las carreras que es "para acabar primero, primero hay que acabar". ¿Está dando a entender en algún sitio que es una profesional, una crack o algo parecido?

Y tercero, sí que has cuestionado tanto sus tiempos como su capacidad para enseñar, y vuelvo a citar:

Pero vamos, como ya hizo Cobrety (con él sí he cruzado algunas palabras, y tenemos amigos en común), te animo a que hagas una carrera y compruebes hasta que punto vende lo que no es o no esta chica en sus artículos.

Permíteme también preguntarte si muchos pilotos del Race han pasado por esa escuela? eso no lo veo publicado por ningún sitio, no veo publicidad de tales pilotos que empezaron desde cero en la escuela y han llegado a las carreras.

Gracias a Dios no todo en esta vida esta en internet. Y las relaciones personales priman sobre las redes sociales. Si algún día te animas a entrar en este mundillo lo entenderás. Te animo a ello. Si ya lo estas pues nada, aplico el refranero español: a palabras necias oídos sordos. Yo por mi parte me retiro del tema. Soy muy mayor para dar explicaciones a nadie y menos quien no conozco. Y tengo mucho que hacer.
Uves y ráfagas como diría el gran (esta fuerte) amigo Mela

Totalmente respetable, pero de eso se trata en los foros, de debatir puntos de vista, de dar algunas explicaciones, de comparar posturas diferenciadas ect...

Lo de dar Explicaciones no tiene nada que ver con la edad

:birrasss:birrasss

Pero si con la paciencia :-)
Ademas, el que quiera saber mas o este tan interesado solo tiene que hablar con el responsable de dicha escuela, dirigida a adultos, y no niños. Que para eso se invento el teléfono por cierto. ;-) Estamos en un bucle. Saludos de nuevo

A ver, lo primero que tengo que decir que me parece de mal gusto nombrar así a la compañera y desprestigiar sus logros. Con tu seguridad al escribir deduzco que el 1:53 te sale Sólo, pues mira, Enhorabuena, pero te digo una cosa, cada uno tiene unas manos y cada uno luchamos contra nosotros mismos para mejorar. También te diré que los que hoy ruedan en 37 algún día empezaron con 53, hay mucha mucha lucha y muchos disgustos tras esos tiempos, es obvio que no lo has vivido y no lo respetas, si te das cuenta alguno de los que te han comentado ruedan en esos tiempos y saben de lo que hablan.
Por otra parte te quiero aclarar que estas hablando del Race, que si estuvieras más informada sabrías que el 95% de los pilotos somos AMATEURS nos pagamos nuestro hobby porque nos gusta y porque nos da la gana, casi ninguno de los que estamos en parrilla pensamos que nos vamos a dedicar a esto. Lo hacemos porque nos gusta.
Si te parece mal que la compañera se califique como piloto te invito a que tomes parte en una parrilla de salida y vivas lo que es. Igual a partir de ahí verás la diferencia.
Por otra parte, la escuela de pilotos que dices se dedica a enseñar a gente a rodar en circuito, consideró que está compañera es tan válida como cualquier otro para enseñar a iniciarse en este mundo, si tu solo quieres monitores que bajen de 37, pues también los tienen, pregunta y Entérate, pero vamos que los pilotos del mundial salen de copas promoción, CEV...... no del Race.
Creo que tu comentario es por falta de información.
Sinceramente te invito un día a ver las carreras del Race desde dentro, y verás que somos como una familia que vamos a practicar la afición que nos apasiona y que nos permite ser PILOTOS por un día, alejándonos de nuestra vida rutinaria.
Un saludo.

Vivan los pilotos que tienen cojones y gastan su tiempo y su dinero en ponerse en una parrilla de salida...sea el poleman sea el ultimo
Todos merecen el mismo respeto..Todos...corran lo que corran..luchen contra quien luchen....todos merecen un RESPETO.
El tono como comenzó este post me parece de una mala baba muy muy mala......
Ole Begoña y ole sus cojones de ponerse ahi
Mas carreras y menos opiniones desde la barrera

A mi me encanta leer a Bego, transmite emoción en sus artículos, y no me importan sus tiempos ni cuantas eran, no esta pidiendo reconocimiento ni esta indignada por la falta de apoyos con sus resultados, simplemente da una visión interior de como vive ella las carreras, y las vive muy bien!!
El tema de las mujeres y las carreras es de traca. La comisión femenina organizo una serie de campus de formación para chicas a unos precios que ya me hubiese gustado tener a mi cuando empece en este mundillo, hablo de 100€ dos días en jerez con alojamiento incluido por ejemplo... y van treinta y tantas chicas.... y después para las carreras se inscriben 15 de las cuales 12 llevan corriendo varios años.... así que de esas treinta y pico que no había ninguna de estas doce, se inscriben 3.....
Caso a parte es que no dejen participar a Elena Rossell por tener palmares mundialista (o eso tengo entendido) a un campeonato que se le esta dando mas publicidad para animar a mas chicas a iniciarse... bueno, mas mujeres.. porque gracias a dios en categorías inferiores si hay algo mas de presencia femenina.
En varios regionales, no solo el Race hacen categoría de féminas precisamente para incentivar la participación de féminas en carreras, en el ultimo Manchego de Albacete había 6 chicas en ssp de una parrilla de 28 o asi creo recordar.
Hay un dicho que dice que el que quiera criticar mis pasos que se ponga mis zapatos y camine conmigo....
Es una opinión si, pero desde el sofá o desde la barra del bar todos solucionamos el país, las crisis, las guerras y los campeonatos del mundo de MotoGp.

Hay una piloto que dijo algo que se me quedo marcado:

Para correr en moto, lo primero que hay que hacer es quererlo mucho (se sobreentiende no tener otros "vicios" como viajar, cenar fuera a menudo y demás, sacrificar cosas de diario para conseguirlo)

Es solo mi opinión y una reflexión en voz alta que hago desde un punto muy cercano al Motociclismo Femenino.