Mercado de segunda mano SE NOS VA DE LAS MANOS!!
 

Pues nada es que ya hoy ha sido la gota que colma el vaso y antes de nada pido perdon al compi que ha puesto su primer y unico post para vender su moto, ahi lo dejo.
Pues lo dicho, ultimamente como me plantee vender mi moto de calle me puse a ojear como esta el mercado y la verdad que he flipado muchisimo, la gente esta loca o hay algo que no entiendo, piden como el compi por una moto del 99 con 58000km 2350€, si eso fue lo que me costo la mia de circuito hace ya 4 años y cargada hasta arriba con menos de la mitad de km y del 2005, pero este es solo un ejmplo, veo mogollon de R6 model 2005 que piden hasta 4000€ y mas!! entonces por esa regla de tres cuanto pido yo por mi R1 del 2006? 7000€?
Este es solo un ejemplo, deverdad que he visto autenticas locuras que me hacen pensar que es gente que, una de dos o no quieren vender la moto o que la parienta le has dicho que ponga la moto en venta y tiene la excusa para no venderla!!:llorandoderisa:llorandoderisa

PD: Perdon por el tocho pero tenia que decirlo.:birrasss:birrasss

Es tan fácil como que la moto que esta en precio se vende... y la que sigue a la venta es porque esta cara... ni más ni menos...

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Si si, y que tb que cada uno le pone el precio que quiere a su moto, pero deverdad que esta para fliparlo el mercado,pero como tu dices la que esta en precio se vende y la cara no:like:birrasss

Pero eso ha pasado siempre. Yo veo algunas motos que estoy convencido de que las ponen a la venta porque la pareja les obliga pero las ponen precios absurdos precisamente para no venderlas. Ayer mismo encontré una R1 2014 por 17000€.

Otra cosa que hace mucha gente es poner precios muy altos porque saben que la gente va a venir con regateos y ofertas muchas veces absurdas y supongo que así intentan evitar en lo posible que les quieran bajar mucho el precio. Y también influye la necesidad que tenga cada uno de vender la moto, quien quiera soltarla rápido tendrá que bajar el precio.

Al final las cosas valen lo que uno está dispuesto a pagar. Puedo pedir 10.000€ por mi r6 08...la cosa es que consiga venderla algún día... aún así, es todo respetable, cuando vendes algo de tu propiedad le pones el precio que te da la gana.

enviado desde marte

Totalmente de acuerdo, si lees mi segundo post lo pongo, que cada uno pone el precio que quiere.simplemente que esto es un foro y de eso se trata de comentar cosas y hablar de ellas y me ha parecido un tema interesante, nada mas.ni estoy reventando ventas ni nada, solo es un comentario:birrasss

Si, si mi opinión va por el mismo lado. Por lo menos te he entendido perfectamente. Y opino más o menos lo mismo, que el mercado de 2a mano esta inflado. Puede ser también porque el mercado de motos nuevas es menos accesible. Si se vendiesen nuevas "como pipas" y ninguna de segunda mano los precios bajarían. Saludos!!

enviado desde marte

Pues yo no estoy de acuerdo o no del todo. Luego esas motos que tienen esos precios desorbitados no se venden, y cuando quieres vender tu moto en un precio más o menos gusto, no te llama ni dios o te proponen cambios ridículos. Y tienes que mal vender si quieres quitártela o necesitas los €€€€€€.

hace 1 año vendi mi r6 del 2008 en 5.500 euros con 30.000km y crei que la habia vendido bien. pues a dia de hoy me doy cuenta que la vendi muy barata ya que andan la que menos por 6000 y de ahi para abajo.... depende del estado, pero pocas.. no se que pasa pero la r6 se cotiza alta.

Hola, de todo hay en la viña del señor...
Lo cierto es que hay mucha cantidad de motos y disponemos de mucha información para comparar precios de muchas páginas en Internet.
Antes se la comprabas a un amigo o a un conocido o tenías que ir a tienda o taller para buscar, hoy en día si quieres un modelo concreto haces dos clics y lo encuentras fácil...
Con respecto a los precios, nadie nos obliga a comprar, cada uno piensa que su moto es la mejor y está en perfecto estado...
Vereis esta semana, la cantidad de anuncios de motos en "perfecto estado" de las que han estado en Cheste cortando encendido, pisando válvulas, etc....
Saludos...

Hola Frigopini, ¿y puedes decirme que te parece mi suzuki gsxr 600 del 2015 con bastantes extras y solo 285 km, prácticamente nueva por 7900 €? Porque no se vende...

Pues a mi me costó las 750 2012 nueva de trinca 9.999 (que es la misma que la actual)... y estaba la 600 por 8.999... así que ahorrarme 1100 euros, que luego hay que pagar cambios de nombre, que un vehículo con menos de 2 años es carillo... pues tampoco me parece un caramelo, más bien todo lo contrario...

Saludos

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Muy respetable, pero en mi opinión también la gente quiere comprar muy barato, mi moto tiene protectores de ejes del y tras, tapas de motor, tapón rápido, latiguillos metalicos, tirante de escape, carenado, colin, guardabarros y cubredepósito de fibra y slicks prácticamente nuevos, estas cosas valen dinero ¿no? ¿o se deben regalar?

Sin mal rollo eh, Un saludo.

La gente invierte mucho en sus motos. En revisiones, neumáticos, silenciosos, manetas abatibles...
Y todo ese dinero invertido no esta dispuesto a perderlo y creo yo que esa es la razón de que el mercado de segunda mano este por las nubes.
Porque mira que vale cualquier tontería que le compras a la moto.
:birrasss

Vamos a ver que yo no soy ningun esperto en tasar motos ni mucho menos, solo digo que me parecen algunos casos que rozan la locura, en tu caso, pues que kieres que te diga, que no me parece descomunal lo que pides, es una moto acutal, me refiero mas a las que ves que tienen de 9 a 13 años con mas de 50.000km y piden 5000 o 6000€. todavia si fueran motos unicas lo entenderia, o modelos concretos, pero son motos corrientes como la que podemos tener casi cualquiera.:like

El mantenimiento no se puede meter en ese saco, es como decir que te has gastado mucho en echarla gasolina.

Los extras yo entiendo que sí que se valoren algo (algo, no sumar el precio de lo que valen nuevos a lo que pides por la moto). No puedes pretender pagar lo mismo por una moto de serie con fibras y escape que por una moto que lleva centralita, amortiguador, cartuchos, bomba de freno, discos, etc.

En mi opinión, la moto tiene más valor se serie que con extras de circuito. Por que? Sencillo, en circuito sufren más desgaste. Yo al comprar una moto no valoró los extras de circuito. Es más, es posible que si tiene muchos extras no la compre, porque te da una idea del ritmo en circuito. No me mateis por esta opinión...😂😂😂

enviado desde marte

Nadie te va a matar por opinar hombre. También te digo que yo conozco gente con motos básicamente de serie que van rapidísimo y gente que tiene motos armadísimas por capricho y llevan un ritmo bastante más lento.

Pues yo me sumo a dar mi opinión.

Las motos de segunda mano están muy sobrevaloradas y el problema no es que le pongan precios desorbitados (que sí que lo hacen), el problema es que con esos precios desorbitados el valor medio de esa misma moto sube, y por lo tanto motos que antes de media costaban 4500€ o 5000€ pasan a valer 5500€ con suerte, si no pasan a valer de repente 6000€ (porque resulta que hay un tipo que conoce a otro tipo que resulta que la ha vendido por 7000€ con más km que esta que te quiero vender por 6000......).

Y luego está el tema de los extras, mi experiencia (que, vaya por delante, no es mucha en el tema de la compra venta) me dice que la gente se gasta 3000€ en extras y luego le quiere sumar al precio de la moto de segunda mano 1500 o 2000 lereres más, pero si le dices que se quede con los extras que quieres la moto de serie AH!!! sorpresa sorpresa, no hay problema pero en lugar de quitarle los 2000€ de los extras sólo se rebaja 1000...........

Pero os digo la verdad, por mi que se siga inflando el mercado de segunda mano, a ver si puedo coger tajada (aunque con mi suerte cuando vaya a vender me darán 4 perras a pesar de que está cargadita de extras juas juas juas juas) y cuando la burbuja haga catapummm!!! Tooodos a correrrrr.......

No aprendemos, que si la burbuja de los tulipanes, que si la burbuja de la compañia de los mares del sur, que si la burbuja de la bolsa del crac del 29, que si la burbuja de las .com, que si la burbuja inmobiliaria, ahora la burbuja de los coches (se espera que se venda un ferrari 20 GTO por más de 50 millones de euros :ojazos:ojazos:ojazos y mira que a mi ese coche me parece precioso, pero 50M es muuucha pasta) y motos de segunda mano, pues naaaa tooos a especular...........

Me animo a opinar también.
Creo que entre todos se han aportado bastantes razones de peso del motivo de los precios del mercado de segunda mano, e independientemente de casos que analizados de manera individual puedan ser desorbitados, la realidad radica en, desde mi punto de vista, un aspecto principalmente: incremento del precio de venta que en los últimos años han sufrido las motos, justificado en muchos casos por la mejora en calidad de materiales y tecnología, pero que unido a la crisis económica, ha hecho que disminuya el parque de motos de segunda mano con pocos años significativamente. Si a eso le unimos un cierto boom que durante estos años se ha venido constatando de gente que rueda en circuito...
Que sea lógico, justo, adecuado... el precio de una determinada moto, pues como todo en esta vida es opinable. Yo el año pasado estuve buscando un determinado tipo de moto durante más de 8 meses en los que me encontré de todo y cuando ya estaba a punto de tirar la toalla, casualidades, un compañero me vendió la suya al precio razonable que la moto costaba. El mercado tiene estas cosas, oferta y demanda.
También es cierto que aquí no estamos acostumbrados a comprar y vender de segunda mano como sucede en otros países, por lo que desorbitamos los precios, ofrecemos ridiculeces y regateamos fatal, y no es un tema de motos exclusivamente.

Yo del tema de los extras, no estoy para nada de acuerdo con la "política popular". Ahora mismo tengo en venta una moto y hay gente que llama y lo primero que pregunta es "¿qué lleva?"...como si las tonterías de rizoma y compañía mejoraran en algo la moto (hablo de extras tipo manetas, espejos, intermitentes, y también silenciadores).

Yo cuando miro para comprar intento evitar las "cargadas de extras". Para mi es cargarse la moto, romper la linea general estética. Y además son piezas carísimas que hacen que la gente bufe el precio como si hubiera mejorado la moto una barbaridad.

Y tema aparte son también los "te doy XXX" por la moto. En plan 1000 pavos menos de lo que tienes anunciado y a ver que pasa. Y la brasa que dan las compraventas ofreciéndote miseria.

Yo voy a opinar también, el año pasado compre mi gsxr 600 k6 con 28000km por 3250 y ahora he pegado una hostia por culpa de un coche, ( tengo un post donde lo explico), vamos que la moto a muerto, he mirado y como la mia las he visto hasta 4000 tranquilamente, mi intención es pillar una 1000 y si es cierto que estan todas caras, merece la pena una 1000 por precio sinceramente

A mi me parece otro el problema y me explico:


En estos años, duros años de crisis, había pocos afortunados que podían permitirse comprar algo nuevo, conclusión,la segunda mano se mira mas, y por consiguiente se vende mas, por lo que se cotiza mas que antes.
Estoy de acuerdo que el que hace una inversión en su vehículo añadiendo accesorios le fastidia perder ese precio, pero, hace mucho tiempo me dijeron que los accesorios ayudan a vender mejor la moto que la que no la tiene, no por eso se tenga que subir su precio desorbitadamente.

Sobre todo el mercado de las r6r es un pasote...motos de calle con casi 10 años y ves anuncios que piden 7 y 8 mil eurazos. Mas caras que las r1 del mismo año.

El mercado de segunda mano está para ahorrarte algún dinerillo, conozco gente ke dice querer vender una moto, por ejemplo una zx10r 2008, y si el precio es de 5500 a 6500, ellos ponen 7000

Conclusión, no la quiere vender, pero si llega algún tonto y le da ese dinero, pues la vende

Saludos

Ley de oferta y demanda, las R6R del 2008 siguen siendo máquinas que ganan campeonatos a día de hoy las R1 del 2008 no. Tiene mucho mas mercado una R6R que una R1, en este caso no tiene mucho sentido comparar el precio que valió en su día con el que pueda valer ahora...

Podra ganar lo que quieras pero tonto el que pague ese dinero por una moto de 600 con 9 o 10 años. Hablo de calle ehh.

Doi mi opinión como propietario valiendo lo mismo siempre se va a tirar por mayor cilindrada , para pagar lo mismo por una 600 que por una 1000 siempre se suele tirar a lo grande ,
Opción cambio , siempre va a ser más fácil cambiar una 1000 por una de menos cilindrada que al contrario , todo el mundo sube de cilindrada y muy pocos bajan .

Y lo que dicen que la 2008 ya no gana Campeonatos XD , en más 24 h hizo récord de vuelta rápida , no es la flecha es el indio ,. La 07-08 es la mejor R1 salida asta la actual 2016 , dicho por muchísimos organizadores , pilotos , mecánicos , etc revistas , etc a dominado Campeonatos muuuuuchos años y aun hoy en día siguen compitiendo alguna he visto en el CEV como Will car.

Vendo R6r 2008, pocos kms. 8000€

Razon aqui. :D

También hay que tener en cuenta que estos años de atrás se han tirado los precios. Tengo dos amigos que compraron sus motos por un precio hace 2 años y medio y las han vendido ahora por lo mismo.

Para más información: gsxr 600 k7 comprada por 3700 y vendida por 3700 y cbr 2008 comprada por 4200 vendida por 4100. Si es cierto que en ambos casos la han vendido casi con los mismos km jajjajaja sobre todo la cbr que no le ha cambiado ni las ruedas.

Creo que para todo hay un punto medio. Hay gente y anuncios en los que se sobrevaloran evidentemente pero tambien es cierto que estos años de atrás se han tirado mucho los precios por los suelos y las motos (quitado las nuevas, nuevas que salen full) no han evolucionado tanto.

Hace año y medio quise comprarme una 1000 k7, k8, vi algunas por 4500. Ahora la más barata esta por 5500. Con esto quiero decir que 4500 creo que era tirada de precio y que ahora se pida de media 6000-6500 euros me parece que esta por encima de su precio.

Lo de las r6r y algunas cbr rr ya ni hablar

A esto me refiero en mi post anterior. Probablemente el año pasado tú la vendieras bien y probablemente ahora se este sobrevalorando. No es o una cosa o la otra.

Las r6 son las nuevas inmobiliarias

Y las BMW s1000rr también

Yo vendi una cbr 600 de finales del 2008 con 20000km o asi en el 2012 0 13, no recuerdo por 4400€ y ahora esta de ese año casi que mas caras y con mas kilometros, yo ahora que kiero plantearme vender mi R1 del 2005 con 40000km y la verdad que no tengo ni puta idea de cuanto pedirroto2
La verdad que preferiria cambiarla por una R6R del 2008 minimo, pero lo veo un reto imposible, estan las R6R supercaras!!!!

En cuanto le de a la gente por el modelo nuevo de r6 veras muchas del anterior a la venta y tendran que rebajar si o si. Aguanta un poco por si acaso.

La verdad que no tengo prisa ninguna, jijijiji,ademas ahora con este tiempo casi ni la muevo:snik

Al igual que las PANIGALE.

Yo cuando me paguen mi moto y me imdemnizen me gustaría comprar otra, ya una 1000, porque las 600 viendo los sablazos que piden ahora por las motos no voy a comprar, merece la pena 1000 por precio, pero si no bajan me pillo una vieja para circuito y a correr, y salgo con la bici a la calle, flipo con lo que me costó el año pasado mi gsxr 600 2006 con 28000 km flamante y lo que piden ahora, wtf!!!!!

Yo compré mi zx6r 08 por 3200€ con 4 años y 14000km. A fecha de hoy veo anuncios por más de 4500. Que pongan el precio que quieran cada uno pagará lo que le interese
. No creo sea un temas importante. Oferta y demanda


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Hay muchos puntos de vista, yo cuando me compré mi CBR600RR del 2008 me costó nueva a estrenar unos 8.000€ porque era año anterior y lo unico que cambiaba eran los colores porque la moto era la misma.
Compañeros mios la misma moto 2 años antes la compraron por casi 12.000€ y cuando me compré la mia ellos no me hubieran querido vender la suya por los 8.000€.
Cada uno pone el valor que el cree conveniente basandose en el valor que tiene para el, prisa de la venta,estado general, accesorios, etc...
Y no veo reprochable ni desproporcionado el valor que cada uno le de, es tan facil como si no te parece lo que cuesta, no lo compres. Si no lo vale ya bajará el precio.

Yo la cagué por lo que estoy viendo XD , vendí mi R6 05 con 21.000 km por 2200 e medio de serie , en 2013 aproximadamente creo, para comprara la R1 y ahora que me ha picado el gusanillo de comprarmela otra vez estan por 3500€ para arriba con más de 40.000 km .