Opinión Pirelli rosso 3
 

Hola amigos.

Tengo una bmw s1000rr del 2010.
Cada vez separó más la calle del circuito en cuanto a Neumaticos, ya que empiezo a ir mejor en circuito y me va pidiendo poner slicks.
El caso es que en la calle es al revés, notó que montó ruedas demasiado blandas y lo que vale para una cosa, no vale para la otra.

Resulta que como mi moto tiene control de tracción, hay que decantarse por Neumaticos concretos y hasta ahora los que he montado me han ido bien, pero se desgastaban rapidísimo o se nota en el desgaste que no calientan en la calle.

Por tal motivo me he decidido a comprar un juego del Neunatico del asunto, ya que veo que la gente habla bien de ellos. Los nuevos rosso III

La pregunta es, irán bien en mi motos? Agarraran lo que necesita una moto con casi 200cv o serán demasiado duros? Lógicamente hablo de la calle, nada de circuito.

Gracias a todos de antemano por vuestras opiniones y experiencias.

Un abrazo.

@Hospitality Motobox que opinas Sergio?
@hospitalitymotobox

Nadie ha probado estos Neumaticos en una 1000 rr???

Si vas a un ritmo tranquilo puedes usarlos sin problemas, pero yo no montaria esos neumáticos en una mil si te gusta divertirte.


Si no quieres algo especifico de circuito, tienes una gama intermedia.


Pirelli rosso corsa
Pirelli supercorsa SP
Metzeler M7
Metzeler Racetec K3
etc etc en otras marcas

Muchas gracias Jesús, eres un grande.

Pues estoy jodido si es así. Los tengo en casa por recomendación de otro que me dijo que estos eran mejor que los m7rr que era lo que iba a montar.

Son solo para calle, pero no voy despacio.

Yo he llevado los Rosso II en una gsxr 1000 k8 ( los III son mejores) y te puedo decir que funcionan muy bien esos neumáticos para calle y con inclinadas fuertes, tienes agarre de sobra para calle otra cosa sería si entraras a circuito, que no es tu caso por lo que dices.

Muchas gracias. Se agradecen opiniones de más gente.
Los quiero para calle en ritmo fuerte con un S1000rr de casi 200 cv. En circuito entró pero con slicks.

yo acabo de adquirir una 1199 y lleva las m7rr y el chaval muy contento, yo saldré x primera vez mañana haber q tal. Las metzeler m7rr al ser de pirelli el dtc, me dijo q no noto diferencia

Pues era la que iba a montar y me dijo (el que me las vendió) que para el uso que les iba a dar, mejor la rosso 3.

Acojonao estoy. A ver si alguien las ha probado y tiene feedback

pues ya me dirás q tal van, creo q son similares

cuantos kms pretendes hacerles a los neumáticos en la calle a un ritmo fuerte con 193 caballos y control de tracción ??

Pues no muchos la verdad, pero hay dos cosas:

1 para el control de tracción he montado supercorsa y traen mucho dibujo por en medio y casi nada por los lados. Además para el invierno y calle entiendo que no será el mejor neumatico.
2 la he hecho 7000km y he gastado 2 power one one y media, 1 supercorsa bsb y 1 supercorsa sc2.

Hablo de traseros por no extenderme mucho y con 4 tandas de por medio además de la calle.

En resumen, a poco más de 1000km por goma.

Es lo que yo hago con los power one y van de lujo. Esa goma coge temperatura enseguida y da mucha confianza en la calle.

Sinceramente, la power one no me iba mal, pero en invierno le pasaba algo parecido a la supercorsa sc2 (algo menos eso si) en cuanto a la descomposicion del neumatico cuando hace frío.
Además el one ya está desaparecido en combate porque es antiguo, debería de haber cosas mejores y más modernas y para que el control de tracción vaya fino, recomiendan pirelli o metzeler.

Buenas señores.

Retomo el asunto.

Después de un par de rodadas en jarama y Albacete, he montado los neumáticos del asunto.
Hoy en madrid ha hecho frío y había zonas de sombra con humedad, eso significa que no he ido a ritmo alto.

No obstante, por ahora, no me han dado ningún susto, sino todo lo contrario, me han dado mucha seguridad incluso en zonas húmedas y a la vuelta la he achuchado un poco más y igual, ningún susto.

Entiendo que cuando más se le exigirá al Neumatico, será con buen tiempo y dándole zapatilla, a si que habrá que esperar un poco para tener una opinión definitiva, pero por ahora muy contento.

Os sigo contando ✌🏼️✌🏼️✌🏼️

A ver los Diablo Rosso III son la ultima evolución de Pirelli para motos actuales y lo usan numerosas motos como monta original, para el tiempo que ahora viene, te irán FENOMENAL.

Tengo un amigo que tiene una Aprilia Tuono Factory V4 1100 con 175 cv y después de haberse fundido dos juegos de pirelli supercorsa sp, que le han durado un suspiro, creo que 2.000 kilometros el primero que montaba de serie la moto y por que estaba haciendo el rodaje y 1500 el segundo, con esto digo que no va precisamente despacio, ha puesto los Diablo Rosso III y ya le ha hecho 3000 kilómetros dice que esta encantado con ellos y que le ha achuchado de lo lindo y ni se inmutan. Están a la altura de los Metzeler M7rr como ya sabéis Pirelli y metzeler es el mismo perro con distinto collar.

Bueno ya nos seguirás contando tus impresiones.:like

Muchas gracias compañero.

ostias, pues yo en la rsv4 2017 trae los sp también y me los acabo de pulir en 3000, con varias rutas..... y quería probar las Rosso 3 q son más baratas..... ya me as sacado de dudas... las probaré