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Metzeler Racetec K3 120+190 por solo 220€¡¡¡¡¡¡
Oferton de Metzeler Racetec Interac K3, llevate el juego en medidas 120+190/55-17 por solo 220€¡¡¡¡¡¡¡¡¡ , neumaticos nuevos, fabricacion 014. Unidades limitadas , no te quedes sin tu juego ¡¡¡¡¡¡¡ Informacion y pedidos : Info@motosgarguera.com Telf 927460599 / 605073654 https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...1f&oe=563474CF https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...32&oe=561263EF https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...45&oe=561C1967 |
perfectos y rapidisimos en el envio!!
muchas gracias :like |
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Gracias por la confianza :like |
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El K3 es una goma que segun los ritmos o temperaturas de uso le puedes sacar mas rendimiento en calle que a un GPracer , dejando de lado los gustos por una goma u otra ya que son carcasas diferentes El K3 ademas en circuito tiene un gran comportamiento , es la goma de serie en las BMW S1000R , con las que se hacen todas las jornadas de pruebas , presentaciones de prensa etc , rodando con ella en circuito en tiempos muy muy rapidos |
Gargu, te mando un correo, guárdame un juego de esos K3 que se vienen para casa!!
Me sacas siempre una oferta que me cuadra tío, yo quiero ser accionista de tu empresa, jajajaja. ;) Por cierto, para el uso que comenta el compi de arriba, COJONUDOS!! Yo los uso en carretera a ritmos altos y en circuito sólo los he probado un Albacete con tropecientos grados de temperatura y se comportaron mejor de lo que pensaba. Ritmos de 46 en el trazado nuevo, y ya digo, 42 grados a la sombra que serían facil 65 de pista roto2 |
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Gracias |
Hola,
Estaba pendiente de pillar un D211 trasero para circuito, pero debido a la falta de stock el precio ha subido considerablemente y me he planteado cambiar ya el delantero tambien y probar otra cosa. Tenia entendido que el k3 es el neumatico mas de calle y que con este calor se pasa de temperatura, pero visto el comentario de Rey29 ya no se si pillar un juego y probarlos en circuito. Mi duda es esa ¿Para circuito y con calor no seria mejor otra combinación que los k3? Gracias! |
Correo enviado para pillar un juego!
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En 120/180 que precio tienen??
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Hola. Hay diferentes compuestos??
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Quiero durabilidad tienen? A ritmos normales?
Enviado desde mi LT30p mediante Tapatalk |
:confused:
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(Post compartido en Facebook y Twitter el 18/07/2015 a las 18:22h)
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Se puede poner un K3 detrás, con un K2 delantero ??
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Buenas,
tengo puestos delante K1 detras K2 y van perfectos. Pero toca cambiarlos. tienes en 120/180? si es si, a que precio? |
k3 trasero con k2 delantero perfecto, el k2 es mas blando si no me equivoco
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Metzelez CompK
Yo actualmente monto los Metzeler slick CompK, estos como se comportan, mejor peor, creo que los CompK también son K3 y la verdad que ofrecen un buen compromiso entre agarre y duración. Si me resolvéis la duda lo tendré en cuenta a la hora de futuras compras, gracias y un saludo !!!
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El juego de 211 lo tienes ahora mismo por 270€ portes incluidos El k3 es un neumatico mixto , homologado para calle segun Metzeler al ser una goma que aunque se comporta bien en circuito a niveles medios puedes rodar con ella en calle al ser su rango de uso mas amplio que el de sus hermanos K1 o K2 , no olvidemos que esta goma es el montaje original de las S1000RR y con las que se hacen muchas presentaciones de prensa en circuito , rodando con ellas en tiempos mas que decentes , tiempos que muchos aficionados no llegamos hacer con gomas superiores . El tema de pasar de temperatura una goma es muy relativo , tiene que hacer mucho calor y rodar muy rapido para que la goma por si misma desfallezca , siempre debemos tener en cuenta que el comportamiento de una goma esta sujeto por muchos mas factores . Si quieres tengo la opcion de K1 delantero + K2 trasero al precio de 260€ portes incluidos |
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Saludos |
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En principio el K3 tiene que ir mejor en comportamiento que el antiguo Compk , pero no puedo decirte mucho mas , tendrias que valorar tu el uso de un rayado en circuito , la posibilidad de verderlo usado para terminar por calle y la diferencia de precio de compra . En comportamiento no debe ser muy diferente |
Por problemas con el servidor , el correo info@motosgarguera.com ha estado sin servicio los dias 18 y 19 , sabado y domingo , todos los correos que no se han contestado a estas horas es porque no han entrado , os ruego los volvais a enviar
Gracias |
Le comentas a murdock34 q se puede en K3 trasera y K2 delantera. A q precio?
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Tengo oferta en K1 +K2 por 260€ K2 delantero no tengo . |
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Seguimos con la oferta ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ |
Si no me equivoco....cuando salio el racetec interact por 2009 ,se hablaba de que habría cuatro compuestos (K0,K1,K2) enfocados a circuito y luego el (K3) enfocado a calle.Estoy en lo cierto?
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No olvidemos que el K3 ha sido el montaje de fabrica de la S1000RR y con esta goma se hacen las pruebas de prensa , presentaciones y demas rodando en tiempos muy cercanos a gomas puramente de circuito |
hoy he recibido mi juego!! excelente servicio! mi próxima compra ya se donde realizarla :D
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Seguimos con la ofertaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa |
Buenas!!En 120-180 tienes algo?
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Tambien tienes oferta en Dunlop Sporsmart 2 por 225€ portes incluidos |
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Hola tengo una r6 del 2008 que he adquirido recientemente solo para circuito, dada mi inexperiencia necesito un neumático que funcione sin mucha temperatura y me gustaría que fuera lo más duradero posible. Por el momento no tengo ninguna intención de romper el crono pero si me valen para tres o cuatro dias de tandas perfecto.
Crees que los metzeler k3 se adaptan a lo que necesito ?? |
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La duracion depende de muchos factores pero no seria complicado el hacer esos 3/4 dias de rodada con muy buen resultado |
Todas las horas son GMT +1. La hora es 12:53. |
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