Rodar en el jarama con linea completa
 

Buenas pues como digo en el titulo quería saber si últimamente os han puesto pegas por rodar en el Jarama con una linea de escape completa. Ya he visto que en su día se hablo alguna vez de este tema, pero al final no me queda claro de como deben estar actualmente de estrictos. Antes había rodado con solo la cola de escape miww suonno con db killer y ya me hacían pasar a 3.500,4.000 revoluciones la vez que mas. Ahora que he suprimido el catalizador la moto suena de leche, pero vamos muchiiisimo mas que antes y ya era chillona mi zx6r y me surge la duda de si pasare la prueba de sonido o me mandaran para casa.
También he oído que hay organizadores que se ponen mas estrictos que otros, esto es cierto?? Si es así como son la gente del Real Moto Club España con este tema? Y que tal como organizadores? Porque nunca he rodado con ellos y los desconozco totalmente.

Saludos V

Real Moto Club bien, mas o menos como todos.

Por ruidos deberás pasar despacio y en sexta. Calcula unas 3000 vueltas aprox. No he visto nunca que a una moto la hayan echado para atrás en ruidos. Te dejarán rodar, pero pasando despacio.

Otro truco es salir muy rapido y tirar de embrague unos 50 metros. Pasando a ralenti y bien pegado a la derecha.

Son siempre igual de estrictos o flexibles. No depende del organizador, depende del circuito y de sus comisarios de ruidos. A ellos son los primeros que les fastidia el tema de los ruidos, pero si no lo controlan les denuncian y multan.

Para que te hagas una idea, a mi me dicen que pase a 6000, llevo una 600 con el escape de serie. Normalmente paso a 10.000 cortando un poco, a veces me sacan el cartel y a veces no.

Cuando están mas estrictos es en la primera y la última tanda, sobre todo en la última, te echan directamente.

Si te pasas un poco te sacan el cartel abajo en bugatti. Si te pasas mucho te sacan bandera roja, paras en boxes y te dicen que a la próxima te expulsan, sales otra vez con mas cuidado y ya está.

Si NO paras en boxes cuando te sacan la bandera roja es bastante probable que te expulsen de la rodada.

Pues exactamente como ha dicho lauffer. A mi me limitan a 2000rpm jajajaja, ten cuidado y respeta las banderas. Yo paso a mas vueltas pero claro no es lo mismo el sonido incluso a mismas rpms si cortas gas o si vas con él abierto.

Si suena mucho mucho te pondran la pegatina de 2500 y listo
Luego no te pases mucho en el tramo de ruidos

Para que te hagas una idea mi moto suena bastante aun con DB killer y me ponen la pegatina de 2500 rev.
En hipica salgo en tercera y justo en el primer cartel de ruidos subo dos marchas y luego en el segundo cartel bajo una marcha para bajar Bugatti en 4ª a fondo. Esta es la manera que encontrado de pasar lo mas rápido posible haciendo el menor ruido...alguna vez se me quedo la 3ª...sin querer...:D..y no perdona el cartelito...

Dejar te van a dejar, hace poco entre al jarama y a un chico le decian que dejara de acelerar directamente en esa zona....por que ya a ralenti se pasaba de ruidos. A mi me dijeron a 3000 rpm y pasaba a las 6000/7000 y no me dijeron nada.

En una tanda se me piro pase a 8000 y algo y me sacaron ruido y na mas.

Lo que si me di cuenta, es cuando coincidiamos 3/4 motos, que nadie cortaba, era marica el ultimo!!! y no vi sacar cartel ni nada, ya que al ir un grupo, no saben cual es el que esta haciendo el ruido....

Yo ni ruedo ahí y soy de Madrid me parece una puta mierda y una basura ir al circuito y tener que estar cortando k les de x culo y se lo metan en los huevos vas a tener que pasar bien despacio es como sí echas un polvo y cuando te vas a correr te joden y te quedas a medias pasó del jarama mi consejo busca otro?o acabarás amargado como te expulsen

+1 para rodar asi mas vale no ir, menuda mierda

Joder, no sabía yo tanto de esto, pero menuda puta mierda de circuito entonces...

Por eso mismo nunca probare ese circuito... andar aflojando en.un circuito ?? Por favorrrrr....

Pues con lo que comentais voy mucho mas trankilo aunq me hagan pasar a puntita de gas.
Y la verdad que si es una putada el tema de cortar, incluso es mofoso, pero a su favor hay q decir que es un gran trazado y es muy muy divertido rodar alli, yo una al año me dejo caer por alli, vamos mi primera rodada del año la hago alli q me pilla cerca de casa y esta bien para hacer una toma de contacto.
Tambien se q hay ciertos dias al año q si se rueda sin limite de ruido pero las plazas vuelan.
Gracias por los consejos!

Si, es una trazada divertidisima, tan divertida que fui a ver a un colega y no rodaban xq todo el dia con bandera roja de las caidas, el trazado es sublime para mi gusto, pero el asfalto da pena, puede que fuera casualidad pero vas a ver unas tandas para enmelonarte y ves que no hacen más que caerse y el asfalto horrible y se te quitan las ganas.

En 4 dias de tandas en otros circuitos he visto un par de caidas como mucho, es exagerado el jarama.

Perdon por reflotar el post, pero veo que a la gente le da igual el tema de ruidos. Luego nos paran la tanda y nos acordamos hasta del apuntador. Pero los unicos culpables saben quienes son, y lo peor de todo es que les da igual los compañeros de tanda. Por cortar no pasa nada en absoluto

No creo que cortaran ninguna tanda por ruidos. Por caidas cortaron varias veces.

Yo no vi sacar el cartel ni una sola vez, ni bandera roja a nadie.

Hola, eso de que en otros circuitos no hay caídas... habría que verlo. En otros incluso hay accidentes muy graves. El Jarama podria mejorarse pero el trazado es espectacular. Tranquilo que puedes rodar subiendo un par de marchas en hípica.
Un saludo.

pues yo ke kereis ke os diga . yo tengo un mal sabor de boca con el tema del jarama de la leche por ke si el trazado es la os......a el tema de ruidos pues bueno pero mis riñones ya han probado el asfalto del jarama y os puedo asegurar ke esta duro de cojones y ke no agarra una puta mierda y si tambien os aseguro ke hay cono el doble de caidas ke en cualkier otro circuito. a si ke por mi parte nuca mais por lo menos hasta ke no lo reasfalten a mi no me ven mas por alli y me pilla a tiro de piedra. un saludo.

Solo he caido una vez y fue en el jarama. Resultado 6 meses de baja, clavicula rota.

Por mi pueden poner las tandas a 30 pavos, que el menda no vuelve, incluso despues de mi caida volvi y harto de sustos. Cosa que cheste o alcañiz no tienes. Y eso que cheste antes de asfaltar tambien deslizaba.

Respecto al jarama, no tienen pensando reasfaltarlo, tan solo arreglar otras cosas.

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Lo de los ruidos como bien decis es una putada pero entras sabiendo lo que hay y a cuánto tienes que pasar por esa zona. Ojala no nos restrinjan los db pero hasta la fecha es lo que hay.
El tema asfalto, pues como alguien ha dicho cheste y motorland esta mejor. Tampoco hay que ser adivino que dos circuitos mundialistas están mejor.
Yo entre el Albacete, Almeria y el Jarama pues la verdad creo que se dan la mano los tres. Y cuando he ido a estos circuitos no he visto tantísimas caídas como decis, no se lo mismo influyen más cosas como puede ser grupo en el que ruedas, tiempo, estado de las gomas,etc...
Otra vez con el tema del asfalto os digo que yo estoy en 1:50 (ritmo normalito según leo por aquí) y a mi eso de patinar, extraños, sacudidas y demás cosas pues no me ha hecho la moto. Lo mismo el dia que me lo haga me la pegaré pero vamos hasta la fecha con este ritmo no he notado nada raro.
A lo que voy que creo que nunca llueve al gusto de todos y lo mejor de España es que si no me gusta este circuito pues me voy a otro. Hay que probar de todo.
Un saludo.

Si, Albacete y jarama a la par, algo mejor Albacete, y lo cierran este verano para reasfaltar.

Jarama, aprende donde esta lo importante en un circuito!

Refloto el post por no abrir otro que tiene que ver con el tema ruidos.

Pero me pica la curiosidad sobre cuales son los tiempos que haceis en este circuito? y si son cortando o pasando a fuego por la zona de ruido, xq creo que hay una diferencia minima de 5 segundos dependiendo de cuanto cortemos en ese tramo.

Ya se podían gastar dinero en poner pantallas acústicas que impidan que llegue el sonido a las casas y apañado.

Porque el invento de cortar todas las vueltas, en un circuito de velocidad, es cuanto menos un chiste.

Yo rode el fin pasado y mi mejor tiempo fue 1.49 y sin ruidos sobre 2.5 menos , pero depende mucho de lo q cortes claro, yo paso siempre en 5 a 5000 rpm y nunca me sacaron bandera por ruidos

5 segundos lo veo una burrada macho

Ya hay pantallas acusticas. No pueden ser más altas de lo que ya son.

Si corto como me dicen (a 3.000 con una 600) si rodaba 5 segundos mas lento, si pasaba a unas 9 o 10 mil si rodaba 2 segundos mas lento y sin que me sacaran el cartel normalmente.
La verdad que es una mierda todo este tema del ruido.

todo es mejorable.
seguro que poniendo dinero se hacen unas pantallas acústicas gigantes. pero claro, teniendo el asfalto que da asco, como para poner pantallas gigantes acústicas, jejejeje

No se pueden poner de más altura porq tapas las vistas de las casas.

El Jarama quedará para dar conciertos de musica electrónica y, quizas en un futuro, también consigan la licencia para After-hours.

Pues nada
A seguir cortando en un circuito de velocidad.
A mi q me esperen sentados.

A mi nunca me han sacado bandera de ruidos y paso a 7 u 8krpm sin catalizador con cb killer (me limitan a 3600), con eso ruedo en 51'

Por lo que he visto en GroupChrono se pierden de 2 a 3 segundos, si vas a 3krpm pierdes el doble fácil.

Eso es lo q queria oir, gracias por confirmar mis dudas.

PD sin catalizador y con dbkiller 3.600? 3.500 me pusieron a mi la ultima vez con catalizador y dbkiller. Ahora sin catalizador...ya veremos

Tampoco es que usen un método muy científico para limitar los ruidos.

De todas formas no hagas mucho caso a lo que pongan porque cuando te lo miden están a 1 metro del escape y en la curva están a 10m... la cosa cambia mucho.