Ayuda Experiencias Centralita!
 

Buenas, pues me he decidido a ponerle una centralita en la moto, actualmente cuento con dos silencioos yoshimura y supresor y cambio H&M, ademas del filtro BMC Race y el Z-bomb.

He contactado con gente del sector para hacer o bien una conversion de la centralita o bien poner original, pero me gustaria saber las experiencias de la gente, ya que un tengo la cabeza un tanto mareada.

En realidad solo se le saca partido a la centralita si llevas sistema de escape completo?, es mejor hacer una conversion o pillar una centralita de las diversas marcas que hay? Rapid bike, bazzaz, yoshimura etc..?

Mi moto es una GSX-R 1000 K9, a ver si me podeis aportar algo de lucidez de vuestras experiencias, y si hubiera alguien con mi makina seria ideal.

Un saludo y gracias!

Buenas compañero te cuento mi experiencia tengo una Suzuki 750 k7 tambien tenia muchas dudas con el tema de la centralita, pues despues de varias llamadas contacte con Sergio @Hospitality Motobox me atendio de maravilla y me aclaro un millon de dudas, resultado mi moto va de Puta madre. Tocallo no te pienses deja tu moto en buenas mano y cuando enfiles una recta agarrate al misil que llevaras debajo de la piernas!!!:plata:plata:plata, ya me contaras. Un saludo

Siempre va a ser mejor ponerle una centralita (o conversión), pero si no tienes linea completa yo no lo haría todavía.

Permiteme decirte que no se porque dices que es mejor poner una centralita, eso dependerá del uso que se le vaya a dar y de lo que se quiera invertir.

Yo llevo hecho el flasheo y es lo mismo que una rapid bike evo y la mitad de precio aproximadamente, y si la comparas con la rapid racing ya ni te digo el ahorro.

Si el uso que le vas a dar es meramente para hacer tandas con un flasheo (hablo x experiencia) te vale más que de sobra con el considerable ahorro de dinero.

Yo llevo lo mismo que dices, supresor, escape, filtro y semi-automático, y Sergio de Hospitality me hizo el flasheo y la moto va como un tiro.

Actualmente si tuviera que volver a hacer algo sería el flasheo por precio y porque te da las mismas prestaciones que las centralitas adicionales básicas.

No te lo pienses mucho Sergio te va a dejar un pequeño avión de combate.

Saludos y espero ayudarte.

Cristian creo que has entendido mal a Ruben... Ha puesto, centralita o conversión... Con conversión se refiere al flasheo... Es más, el lo lleva!!!! jajajja.

Y también se lo hizo sergio de hospitality...

Y a 2 motos jajajaja

Yo me haria un flasheo si fuera tu, y si fuera yo tambien pero me da miedo luego no pasar la ITV sino ya lo tendria hecho.

No te lo pienses... Un flasheo, yo en mi r6 también me lo hizo sergio y encantado. El cambio semi en el circuito una delicia...


Sent from my iPhone using Tapatalk

No pasar ITV por el flasheo?? por??

hola amigo, yo tengo la misma moto que tu. la llevo con centralita yoshimura y otra bazzac, la alta de gama que tiene control de tracción y cambio semiautomático. tengo otra bazzac también con cambio semiautomático y control de tracción, si te interesa.

Deja la centralita de serie si es para tandear y invierr en.suspensiones y frenos y mas con una mil no creo k vayas al limite ni tu ni nadie ni yo con 600 lo k hay k hacer es darle al.mango jajajaja para las rectas los motores para las curvas los cojones!!!!

+10

Creo que con revalvulado ohlins, amortiguador TTX, pinzas brembo y bomba IRC ya lleva todo eso!! Jajjaa!!

pues llantas de magnesio:parto

Yo tengo hecho el flasheo + semi por Sergio de @Hospitality Motobox y encantado, la moto ahora es un tiro y empuja desde mucho mas abajo. Y del semi que decir, una pasada. Hasta el día de hoy puedo decir que es la mejor inversión que he hecho en la moto.

Yo ni me lo pensaba, flasheo al canto!! :x

Saludos!!

Itv???? pero como van a saber ellos que tienes un flasheo jajaja.

Nose a que Itv iras tu pero no tienen forma alguna de saber eso.

Al no ser que te la miren los de Dorna :parto:parto

Gracias a todos por contestar! creo que estoy convencido! jeje, la verdad que es lo unico que le falta a la moto por decir algo.. como bien dice Dock8 que ya nos conocemos la tengo bien armada de suspensiones y frenos XD

La moto esta dada de baja temporal, pero esta unica y exclusivamente destinada a circuito, de modo que quizas el flaseo sea lo mas economico y lo unico que necesito, dado que ya tengo cambio semi a parte.. pero en las 1000... el control de traccion.. ufff esque para darle bien al mango.. todavia no tengo muchos huevos XD la moto la compre nueva e inverti bastante dinero en ella, ya que todo lo que tiene es nuevo, porque no hay nada de segunda mano para mi moto y cuando estas tumbado o tienes que frenas se me pasa todo eso por la cabeza.. XD

A ver que hago! pero casi seguro que hare la conversion. un saludo!