Diablo supercorsa o bridgestone r10??
 

Soluionada la duda entra los contirace attack y los r10 de bridgestone... Ahora surge otra jajaja llamadme indeciso jeje pero el otro dia pasando la revision a la moto vi una r6 como la mia a la que le estaban montando unos pirelli diablo supercorsa... Alguien ha probado estos ultimos?? Siguen siendo mejor los r10?? Los supercorsa en "persona" la verdad que parecen un puñetero chicle jejeje

Yo tengo los R10 en una zx6r 2007 y los tengo.medio gastados y ningun susto para un ritmo medio de 2.06.en.jerez

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Yo monto habitualmente Bridgestone en una cbr 600rr y te aseguro que te van a ir fenomenal.Ten cuenta que son ruedas de circuito, asi que calentadores y presiones correctas. Te van a dar mucho agarre y no son muy exigentes con las suspensiones. Ya nos contaras!

yo sin haber montado ninguna, compraría las bridgestone.
he llevado las 003 type y me encantaron.

hemos probado los 2 y los bridgestone son mas rapidos y dan mejor feeling que los conti.. ademas, los conti a partir de mitad de vida ya no van tan bien como los brid, que si tienen un buen rendimiento de principio a fin.. en cuanto a duracion, los brid les sacamos 2 rodadas a buen ritmo, y los conti se le saca tambien 2 y te queda un poquito, pero no para hacer 3 tandas o ni siquiera 2,5... los compuestos eran equivalentes, intermedios...

En que tiempos estás rodando Javi?
Yo estreno con la zx10r haber que tal me va
Con la z1000 y sportsmart estaba en 2:00
Es por si coincidimos y vas muy rapido mirar para otro lado...jajajaja

Pues estoy rodando en 1:57 - 59 pero solo he entrado dos veces... la ultima vec tenia la sensacion de poder apretar mas pero el neumatico no acompañaba... jejeje pero creo que por lo que veo todos van a los R10

Si por lo que veo todos prefieren los R10 y si me dices tu que van bien de principio a fin creo que la decision esta clara jejejeje. Gracias!!

Que presiones aconsejas para los R10?

2.1 y 1.7

mascachapas , la pregunta es " si alguien los a porbado " no que opinen sin probar :parto

Yo con los r10 las presiones que pongo en caliente, con calentadores, justo al salir a pista es de 2,2 delante y 2,0-2,1 detras. Ahora han renovado el neumatico delantero y se llama r10 EVO. La semana que viene los probaremos en Motorland.

He cambiado el post haber q opinais de los diablo supercorsa... Jejejej Mejor que los r10???

Yo los R10 no los he probado y es porque he probado los Supercorsa SC y no cambio. Solo uso supercorsa SC 1 delante y detras dependiendo de si hace mucho calor SC1 o si hace mas fresco y en la calle el SC2. Van de fabulo, presiones en frio 2'1 y 1'6 y luego ajusto al volver de pista. Fijate que sean los SC y no los SP (SuperPiedra jajaja). Ah!! Trasera en tamaño 180/60!!

los diablo valen mucho mas. si tu bolsillo te lo permite...

tanta diferencia hay entre los SC y los SP ????

Uso los SP hace más de un año con una Daytona 675 de serie y hago 1.55 en el Jarama.
Ni un problema, hasta el 1.50 seguro que sigo con ellos.
No he probado los SC.

Si que hay si.

Yo tenía en mente montar los SP V2 ... pero con una argumentación tan elavorada ahora ya dudo.

¬¬

He aquí una respuesta que solventa dudas: (Supercorsa SC and SP)

The SC is a race tire. It is not designed for the street. It is not made to take heat cycles, it is not designed for rain, and not designed to take the chemicals of street use. The rubber compounds of race tires (any company) are NOT made for street use.

The SP compound tires are awesome dual use tires though. They can be run at a damn fast pace, and wear very well on track. They are also good on the street as they have the higher silica compounds and all that are needed to avoid the issues stated above. I have seen SP series tires ran for four hours in an endurance race and were good to go.

Aquí el hilo original.


En mi caso, no quiero cambiar goma cada vez que entro a pista, usaré los SP.

Bueno no tenia tiempo de elaBorar nada mas largo.
Yo uso todo el año SC 1 delante y SC2 detras y a veces SC1 detras, ya sea calle o circuito y cero problemas. Eso si, yo la moto por calle soño la uso algun domingo para curvear, nada de autopista ni ir al curro ni nada de eso, que no irian mal supongo pero los harias planos en 1000km.
Pero para circuito...los SC sin duda.

Y de los bridgestone R10 no habla nadie??? Jajaj mira q ya casi tenia decidido q montaria esos pero vamos me estais poniendo en seria duda... Hay alguien q los haya probado??

supongo que el precio de unos a otros tambien sera un mundo , pero para entrar un dia de circuito y en nivel de medios el SP ira bien ???

Si entras de vez en cuando el SP funciona muy bien para ritmos medios

Derrape , gracias , ire maquinando a ver si me decido por estos..