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Vendo Dunlop 212 GP PRO "pata negra" nuevos
Pues que me he arrepentido porque iba a usar la moto por carretera y he decidido no pisarla. Compré unos dunlop nuevos D212 gppro de los "guenos" y ni si quiera los he rodado, están como los compré.
Me costaron 438€ pero pido 325€ con portes incluidos, pienso que es buena oferta. Las medidas son 120 dlantero en compuesto medio y 200/55 trasero en compuesto duro. Aquí unas fótos http://img31.imageshack.us/img31/8950/zd5y.jpg http://img856.imageshack.us/img856/3985/dbos.jpg http://img546.imageshack.us/img546/3150/oe9c.jpg Uploaded with ImageShack.us |
no son las bueas no? son las pro 4
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ostias go pro!!! :colleja
Quería decir gp pro!! jajajajaja |
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Dudo que jr de gato por liebre, si dice pata negra son pata negra, un PKT en moto :x, y de confianza total
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Esas no son las buenas son muy parecidas pero no iguales,pasa igual que los kr son parecidos pero no iguales los compuestos 4 y 5 son más baratos que los numéricos que se venden en las carreras y tienen otro rendimiento.
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Efectivamente no lo queria decir tan claro pero es así. No son las buenas. Te puedo decir q el juego de estas en 190 esta a 320
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Pero los gp racer por ejemplo no son los GP (en los antiguos) y los 212 gp pro no son los equivalentes a gpracer!! a mí me los han vendido cómo pata negra si nó me hubiesen costado casi la mitad menos... . Dudo que me hayan engañado, pero de todas formas mañana aclaro ésto!!. |
En el D212GP no hay ni buenos ni malos , simplemente dunlop tiene 2 lineas de fabricacion , una nueva en francia y la de siempre en inglaterra , donde se han hecho las gomas de carreras , 211GP , KR y demas .
Mirando en el perfil el lugar de fabricacion podras salir de dudas y tener un poco mas claro el pequeño lio que parece se ha montado . El precio de los ingleses es de 450€ aprox , precio piloto en carreras , y el de los franceses ronda los 370€ , precio legal con todos sus impuestos y demas , que despues se esten vendiendo a otros precios por otra serie de razones es otra historia . Saludos |
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Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk |
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El 4 es el compuesto de la nueva marcacion de compuestos , 1,2,3,4y5 , ademas de seguir de momneto con la marcacion numerica antigua , un 4 es un 54 por ejemplo , el 5 es un 38 , etc Los franceses entran por otra linea de distribucion y digamos que tienen un mercado diferente , por eso tanta variedad de precio . |
Javi eres un pkt hasta para las ruedas jajaja:parto:parto:parto
Un abrazo tiu :birras |
vaya lio ya hay que mirar asta el lugar de fabricacion siendo el mismo neumatico.
no tiene el mismo rendimiento el fabricado en francia que el de inglaterra? |
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Saludos |
ok garguera te escribo en privado.
un poco de info: yo este finde he rodado con los d212 gp pro 4 fabricacion en francia y para mi es el mejor neumatico que he montado, ni un susto y el neumatico delantero sin perfil es la ostia muy rapido a la hora de cambiar de direccion y eso que yo soy de pirelli. Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2 |
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yo tenia entendido que los d212 gp pro apartir de ahora,son los numerados del 1 al 5 y que las otras numeraciones ya no la hacian.
Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2 |
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Yo te vendo el juego de 212gppro fabricación francesa por 320 y 330 € según medida |
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Prueba en circuito Dunlop D212 GP Pro 2013 - http://www.todocircuito.com/reportaj...-pro-2013.html
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a ver si este video os aclara el tema
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O ¿es el que esta dentro del reportaje del link anterior? |
Si es el que esta en el reportaje
Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2 |
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Yo sé que me han cobrado de más, pero de ahí a que no sean pata negra.... |
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Mi contacto de Granada los compra a Bruno y aquí aparecn los precios. Yo no sé si son de Francia, Italian RUmanía o de polopos pero yo he pagado mucho por ellos y no los voy a vender por 200€ pa eso los gasto rodando en 43 en Almería que seguro que se puede:hambre:hambre:hambre:bang
http://img850.imageshack.us/img850/4167/x6aq.jpg Uploaded with ImageShack.us |
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En fín que lleváis razón que yo he pagado mucho por ese juego y la próxima véz miraré mejor los precios y los que són más buenos que los buenos. Yo suelo usar KR y antes gpracer siémpre, ahora quise probar éstos pero no me encajan las geometrías ya que uso kr y los perfiles cambian, además que no voy a pisar carretera. Otra cosa que ya que hicieron ese vídeo, por que usan los gp pro malos? es de lógica que usen los buenos, ya que estan no? raro raro raro... |
Haber no es crear polémica pero yo e probado los compuesto 4 y el 54 que se supone son el mismo y te digo que hay una gran diferencia de agarre duración y de precio.
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El caso que ésto no lo sabía y me han cobrado mucho más de lo que valen realmente, así que hoy toca aclarar ésto yo dónde los compré... . |
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