Cual es vuestra velocidad máxima??
 

Buenas! Creo este tema por simple morbo... Jijiiiiiji
Es para q cada uno ponga cual es la velocidad máxima q a alcanzado con una moto, ya sea en calle o en un circuito. Lo suyo es poner montura y km/h y sensación.
Empiezo yo.

Mi velocidad máxima personal es con una gsxr 750 k5 y es de 280km/h.
La sensación era de libertad, y nervios...

yo he llegado a marcar los 299 de marcador en mi antigua moto, pero kilometros reales a saber cuanto serian... bastante menos por que tengo los desarrollos cambiados así que es muy difícil que cualquiera diga la velocidad exacta ;)

R1 del año 2000, circuito de Montmelo en la recta 291 km/h.
Solo lo mire una vez y no he vuelto a mirar mas, pero recuerdo que corte mucho antes de lo normal porq me desconcentre, flipe y me acojone jajajaja

Si no son velocidades de gps no valen para mucho, cada moto tiene un error diferente y si se llevan desarrollos cambiados ya ni te cuento... aparte de que la mayoría de las motos lo máximo que marcan es 299kmh.

Y de GPS decente (~10 hz), yo puse el móvil con su GPS interno este verano en Motorland y en una tanda me marcó 348 km/h :parto

Como he dicho es por morbo, por eso mismo como cada moto marca distinto.. Digo de poner el modelo y las sensaciones puede q alguien diga q vio el marcador a 299 y q tenía desarrollos cambiado pero aún así la moto andaba más, es por compartir anécdotas

304 km/h reales con la suzuki hayabusa ...velocidad corregida con speedohealht y medida con un buen GPS para sacar el error y deslimitador de 6 velocidad

La sensacion ....fue mas la de bajar a 180Km/h y parecer que iba parado y peder la nocion de velocidad

250 cn un buen gps en montmelo

292km/h medido por GPS. con una BWM


de marcador como casi todos 299 km/h.

Pues yo con una Suzuki 1000 k3 a 299,con un diente menos en el piñón,pero pa más cojones fue el día que la estrene,ni rodaje ni ostias,a día de hoy tiene 18.000 klm y casi todos echos en circuito y no gasta un gramo de aceite,luego ya la puse más veces a 299 en circuito pero con desarrollos más cortos y en Almería,

La sensación de aquel día? Pues acojonado,pero de que me pillase el radar,porque tampoco aprecias casi diferencia de 220 o 240 a 299.

Esas velocidades no valen, tienen q ser de telemetria analógica o gps, yo hago 233 en la recta de Albacete con la kawa zx6

que tema mas dificil el de las velocidades .... siempre la moto de otro , llevando los mismos extras que la tuya , va a andar unos 20 km/h mas :parto:parto....
mi zx10r 05 , marca 299 en muchas ocasiones pero quitale por lo menos 30 o 40 km/h ( si no son mas ) por llevar dos dientes menos en el piñon y 3 mas en la corona . la sensacion cuando llego a tope al final de recta es buena y la moto parece segura no hace cosas raras ...

saludos !!

Puto Amo!!!:bang

Mi top speed en circuito 225 en Calafat. Mis 98cv sin carenado no dan para más en esa recta (GSR k7). Sensación de libertad, estaba a gustito. Pero pronto había que frenar y mis horquilla flajeaba, asi que la sensación posterior era de "no te caigas o te dolerá"

1098S a partir de 299 marcaba ---

raya raya raya, que yo interpreto como "algo mas de 300"

Yamaha r6 06............272 desarollos de serie toda de serie.........lo mejor que todavía corria mas la jodia...........calculo que real seria unos 260 por hora

240 con una sv 650 s viniendo de alicante que fue donde la compré a córdoba, en las rectas de Albacete o por ahi

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Yamaha r6 2005 cuesta abajo

268 marcador toda de seriev

280 llano bajando, en una k1300r, y corte porque era un curva muy ligera constante, y el quita miedo brillaba mucho ese dia, adema perdi la sensacion de aplomo que tiene esta moto, podia haber alcanzado mas seguro, ahora, real??? A saber...... como referencia, un amigo con su r6 del 2004 solo me escuchó pasar......

a 103 km/h como lokoooooooo!!!!!!!!:eek::eek::eek::eek: en recta de meta :parto:parto:parto

P.d. No me da tiempo a mirar el marcador!!!!!!!!!roto2

saludos:birras

Una bala, vamos.....:lol

Guardala como oro en paño, tu moto es muy especial, una SV normal no pasa de 220 ni con cohetes, entre otras cosas por desarrollos, a 220 de marcador ya está cortando encendido...

Yo no he pasado de +- 200 los tengo con racechrono en estoril en la SV (205 concretamente).
Con la ZX6 aún no he pisado un circuito, por la calle no he pasado de 200 de marcador, en 3ª probando a ver k pasa con el gas abierto a fondo y por encima de 10.000 rpm

Jejeje es una k3, era la primera vez que cogía una moto de más de 250 iba asustadisimo , creo que vi 240, estoy seguro, pero si dices que no coge más de 220, pues 220 no gano nada con ir 20 km/h más rápido. :beer::beer::beer:

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

El chaval la tenia bastante preparada

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

261 en un tramo recto de autovía con una Z750 un poco especial. En circuito no se, llevo el velocímetro tapado con cinta.

Saludos.

Enviat des del meu Xperia Z utilitzant Tapatalk i Swype

Eso no es así tío, yo llevo (creo) un diente menos en el piñón (6500rpm a 130) y he cogido 231, ya a tope prácticamente eso sí.

En circuito 210 de marcador a final de la recta de Albacete. En Cartagena 200. Es lo que tiene tener 70 caballitos.

Personalmente yo tampoco creo q la SV ande tanto
A parte de mi R1 tengo la GSR 600 y con 98 cv ( q despues son meno) en Calafat la puse a 230 y de radar 221, la GSR es mas potente q una SV y no consigue esos numeros de punta. Pero eee q lo q yo crea no significa q tenga q ser asi, pero la verdad es q como he dicho... esa SV corre mucho, para mi

Igual pienso de una Z750 260km/h o.O paaaa flipaaaar por la moto q es y mas cuando yo me he puesto en paralelo en la recta del coll de l illa con mi GSR y los dos a tope y estar metros y metros en paralelo

277 km/h y un amigo me pasó con su cbr900, pero no muy rápido...xd
Por supuesto que los test de velocidad oficiales de la marca para la R6 no la daban mas de 255 km/h... creo recordar!

P.D.: Me dio algo de sensación! jajaja!

Un saludo

Yo me limitó a contaros lo que mis ojos vieron en décimas de segundo, tuve que volver a mirar porque me cagué vivo:eek:, pero bueno vamos a dejarlo en lo que decís vosotros, mi velocidad máxima es de 220, que ya es mucho para ir en autovía. No soy de esas personas que alimentan su ego con cada kilómetro por hora de más? Un saludo a todos. :):beer::beer::beer::beer::beer:

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Si este tema se creo por compartir esperuencias, a nadie se le va a dar un premio por melosidad máxima, es por compartir anécdotas.
V'ssssss

La mía desde luego no anda tanto, con un diente menos en el piñón llegaba justita a poco menos de 210 de marcador... a final de recta en el Jarama.

http://i.imgur.com/vssybrc.jpg

Joder y lloviendo...:ola

Yo no puedo hablar por el compañero porque nunca la he intentado poner a tope durante los 7 días que tuve el desarrollo de serie (la compré con el kit de arrastre pa chopped), pero sí puedo hablar de lo que yo he probado y ha sido tal y como lo he contado.

Ahora, que el marcador mienta más que la Pantoja y reales sean muchísimos menos no te lo niego en absoluto, en cuanto vuelque los datos de Albacete del Starlane te digo qué velocidad de GPS me indica a final de recta comparada con esos casi 210.

De todas formas, el tema GSR's / Hornet y demás a mi me sorprendió, en Albacete iba igual que una Hornet hasta los 190. P'a mi que sacan unos cuantos c.v. menos de los que cuentan :gayer O esos tetras son mú perracos.

:birras

Si Rey29 el tema de los CV no es 100x100 real de lo que te ponen a lo que a la rueda llega, pero bueno si puedes colgar la velocidad maxima real, de p.m. que si finalmente es lo que dices, joder te pillas una SV que cuesta 6000€ menos que una pura R 600 y corre igual!!!

:birras:birras

A final de recta en Cartagena, y aún queda recta, si no fuese un paquete metería sexta y subiría unos km/h más :gayer

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...84872366_o.jpg

263km/h gsxr 600 k5 lo que yo ví, eso si, mi amigo con la cbr 600 2005 me decía que ibamos a 280km/h, mucha flipá me parece :gayer

Yo hablo de marcador con desarrollos de serie mi anterior CBR 600F SPORT 2002 a 274km/h,mi actual GSXR 284km/h y con un diente menos ahora he llegado a ver 296km/h...todo ello en carretera :colleja

290 km/h cuesta abajo marcó mi gsxr600 k5. Velocidad real seria algo menos. La verdad es que llegaba tarde...muy tarde al curro y la lie jajja. Nunca mais pero como anecdota ahi queda

En el caso de la SV 650 el cambio de desarrollo no afecta al marcador, ya que la señal de la velocidad la coge de la rueda delantera.

282 he visto en mi gsxr 600 k6 con un diente menos. Vamos unos 260 calculo reales