Jarama 07/07/13... me llevaron por delante
 

Ayer domingo un compañero de tandas y yo tuvimos un golpe a final de recta del Jarama. Por suerte no nos pasó nada, pero el golpe podía haber sido más grave.

Yo iba por delante trazando por la derecha y el compañero trazando por la izquierda y cuando empezó la frenada para encarar la curva a derechas, noté un golpe muy fuerte por detrás que me hizo salirme de la trayectoria y encontrándome a este chico enganchado a mi colín con la mala suerte que su pierna se quedó entre la rueda y el subchasis frenandome completamente la rueda trasera durante unos 20-30 mt.

Por suerte yo no me caí y pude frenar la moto ya en la grava, pero el chico no era capaz de soltar la pierna hasta que echando la moto para atrás pudo soltarse.

El compañero se levantó bien y por suerte solo tuvo una quemada en el gemelo porque se le comió el mono, pero ahí se quedó el susto ya que "sólo" fue con el neumático, no enganchó con la cadena ni con la llanta.

A nivel de chapa, el chico se llevó un arrastrón en su moto (llevaba topes) pero tocó carenados, palanca de freno, etc... y mi moto se llevó los topes del basculante, llanta (un buen picotazo), guardabarros, colín (reparable) y protector de la cadena.

Este es el video:

Buenas!!

Yo lo ví en directo (soy el que lo grabó) y me llevé un buen susto. En el vídeo no se ve muy bien porque con la GO PRO todo parece más lejos, pero ver cómo se quedó enganchado y la cantidad de metros que se recorrieron fue impresionante. Pensé que llegaron a caer y me asusté por el desenlace, pero ya en el pit lane (sacaron bandera roja) me quedé más tranquilo cuando ví a @Newton volver y hacer un OK de todo está bien y más aún al saber que lo del otro compañero fue poca cosa.

Espero que el compañero se recupere pronto.

Un saludo.

Madre mia... menos mal que la cosa quedó así porque podía haber sido más grave.. Esa frenada+curva del jarama tiene tela cuando llegas con más gente a la vez... yo por norma si llego con más gente lo hago con mucho tiento precisamente por cosas como esta... he visto a más de uno calcular bastante mal la frenada o cerrar la trazada de muy malas formas simplemente por despiste.. me alegro que todo se haya saldado sin lesiones importantes.

En que nivel fue eso???yo stuve ayer por ahi en novatos....

Buenas.

Fue en medios, en la segunda tanda.

Un saludo.

tela y que susto...

Pa mi que hay demasiado tráfico en las rodadas. Hace poco fué a una que me costó hacer vuelta limpia.

La verdad es que los organizadores petan de gente las rodadas, pero muchas otras veces no entiendo por qué los comisarios no distancian un poco la entrada a pista.... tan dificiles son las matémáticas? Si un nivel está bien hecho, y la mayoría se lleva, como mucho 10 segundos, por ejemplo en medios divides los 2 minutos entre los grupos y las motos que salen cada vez... ¡no debería haber tanto tráfico!

Si entran, pongamos 35 motos, en medios en el Jarama, tiempo medio 2'00". (120 seg) haces grupos de 5 motos y que salgan cada 15 segundos.... no sé, no deberías encontrarte con 15 pilotos en la pista.

amigo
 

coño tio newton espero estes bien y qedara solo eso en un susto,,,,

Menos mal que quedó en un susto, por que viendo el video.....:leche



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@Bragoncio, no fue culpa del organizador (@Racing100), el accidente ocurrió a la mitad de una de las tandas. Es este caso nos daban salida de 3 en 3 dando 30-40mt entre grupos.

Mala suerte en el golpe y buena suerte por las consecuencias.

A arreglar la moto y a seguir rodando ;)

Puffff por lo menos quedo en un susto, pudo a ver sido peor y como dice Newton no creo que sea culpa del organizador, son cosas que pasan en un circuito.

Saludos

Ánimo chikos !!! .... Y por favor mas Cuuuuuidaito !!


;-)

El tema de los grupos tiene mala solución... sobre todo el grupo de medios... ahí muchas veces coinciden tres tipo de pilotos:

1. Los novatos que por carretera ponen la moto a 200 y se piensan los más rápidos de la comarca.
2. Los realmente medios, que van rápido y seguro pero que aun no llegan al rimo de los avanzados.
3. Los rápidos que aun no se lo creen y siguen apuntándose a medios.

Con este popurrí de perfiles de piloto es normal que se generen problemas, en casi todas las rodadas donde más caídas y problemas he visto ha sido en los grupos de medios. Por mucho que dejes metros de sobra entre la salida de las motos al final hay tal disparidad de ritmos y muchas veces tantos pilotos en ese grupo que no hay forma de rodar de forma cómoda y con mucho riesgo de que te lleven por delante como es el caso.

El vídeo acojona, menos mal que no ha tenido consecuencias graves.

Yo añadiría a los que saben que deberían estar en el grupo de rápidos pero se meten a medios para adelantar y pegar hachazos y luego presumir con los amigos, que realmente son los que me dan más miedo.

:eek::eek::eek::eek:Me alegro que estés bien, al final de esa recta el muro se ve muy muy cerca.
Pero el que lo tuvo que ver jodido fue el piloto que llevabas a "rueda" nunca mejor dicho, que perspectiva mas mala de final de recta y suerte que no se engancho con cadena UFF que acojone.
:birras

Las daytona 600 son duras ;)

Yo tb pienso que estan muy masificadas algunas rodadas, yo la ultima del jarama eramos 44 motos por grupo y aun asi se vendieron mas plazas y lo se de buena tinta porque me dejaron fuera en dos tandas porque cuando fui a salir me dijeron que ni de coña que ya estaba llena la pista, a mi que me lo expliquen, si yo pago mi plaza como que no puedo salir?
PD: alguno organizadores solo son recaudadores y pasan de todo y repito, algunos!!:god
PD2: jijiji!! menos mal que solo fue el susto, menudo acojone. a recuperarse pronto del susto!!:leche

Hola Newton,

No me entere en directo, pero bueno me alegro que solo fuese el susto, como dices a arreglar la moto y seguir rodando...........

Saludos.

Me alegro de que quedase en un susto y unos pocos €€€:birras.

Lo de medios es complicadísimo, yo ruedo en medios y toda obsesión es lograr tener tiempos de rápidos para poder salir de esa jungla:cabeza. Es sin duda el nivel en el que más incidentes se dan......

PUff.....sigo teniendo paciencia e intentando mejorar, a ver si no se demora muchoroto2

Yo casi pasé a Rápidos por obligación y joder.. el día que lo hice me di cuenta de que yo era de los que sobraba en Medios.. Ruedo mucho más rápido más seguro y con más tranquilidad que todas las rodadas de medios anteriores en las que encima estabas cada vuelta de adelantamiento en adelantamiento. En rápidos lo único que hay que controlar son los adelantamientos que a ciertos ritmos cuando se te mete alguien de una forma un poco chunga hay menos margen y hay que estar bien concentrado. En la última del jarama en plena inclinada subiendo pegaso se me metió por el interior un despendolado que me hizó tener que levantar la moto para volver a tumbar a saco otra vez y no perder la trayectoria... Sobre todo va por tiempos y circuito, si vas muy cómodo en tiempos de medios-rápidos prueba una rodada en rápidos, seguramente mejorarás tu ritmo y aprenderás cositas nuevas. También es verdad que hay gente muy optimista y en rápidos he visto a verdaderas tortugas... :colleja

Normalmente suelo rodar en rápidos (marco 1:57-2:00) porque voy más cómodo y no hay trayectorias "raras" del personal, pero en esta ocasión ese grupo estaba copado por la cronobike. Ese día marcaba 2:05 e iba incómodo por el calor, el tráfico y algunos "novatos", pero por el resto y quitando alguna gente, el grupo era más o menos uniforme.

El grupo de medios siempre ha sido un carajal y no depende del organizador, siempre es igual

Suerte que no paso nada grave, animo chicos son gages del oficio si no entrara gente a los circuitos no habria accidentes, pero tenemos que asumir que esto puede ocurrir,
La verdad es que para lo que pudo ocurrir al chico de la pierna , fue poco lo que le pasó, animo de todas formas